國產(chǎn)大飛機(jī)C919飛行員已就位,旅客最快何時(shí)可乘坐?
中新網(wǎng)12月1日電 (中新財(cái)經(jīng) 葛成)有關(guān)國產(chǎn)大飛機(jī)C919的好消息接連不斷,我們距離乘坐國產(chǎn)大飛機(jī),又近了一步。
近日,中國民航局宣布C919飛機(jī)完成T5測(cè)試并獲頒AEG評(píng)審報(bào)告;中國商飛公司公布C919大型客機(jī)獲頒生產(chǎn)許可證。
再過“兩關(guān)”意義重大
“民航局和中國商飛公司公布的消息,意味著C919再過兩關(guān),意義重大?!敝袊絽f(xié)運(yùn)輸專家智庫特聘專家、廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院經(jīng)管學(xué)院副院長綦琦在接受中新財(cái)經(jīng)采訪時(shí)表示。
綦琦稱,一方面,C919飛機(jī)完成T5測(cè)試,并獲頒AEG評(píng)審報(bào)告,說明了民航局從安全角度承認(rèn)航空公司具備保障飛機(jī)運(yùn)營的能力;另一方面,中國商飛公司獲頒C919大型客機(jī)生產(chǎn)許可證,說明民航局從市場(chǎng)角度承認(rèn)中國商飛具備量產(chǎn)適航飛機(jī)的資質(zhì)。
T5測(cè)試全稱為飛行標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)型別等級(jí)訓(xùn)練規(guī)范測(cè)試,是新機(jī)型飛機(jī)運(yùn)行符合性評(píng)審(即AEG評(píng)審)過程中的關(guān)鍵工作,也是對(duì)型號(hào)設(shè)計(jì)和制造廠家體系的一次綜合性檢驗(yàn)。
民航專家李瀚明告訴中新財(cái)經(jīng),飛機(jī)制造商制造飛機(jī)后,要設(shè)計(jì)與之對(duì)應(yīng)的培訓(xùn)課程,供承運(yùn)人學(xué)習(xí)、掌握。T5測(cè)試是其中的一種具體流程,主要針對(duì)新研發(fā)的沒有可比較型號(hào)的新型號(hào)進(jìn)行認(rèn)證,也是項(xiàng)目最多,涉及面最全面的認(rèn)證流程。
李瀚明稱,T5測(cè)試作為AEG評(píng)審的一部分,民航局將確認(rèn)培訓(xùn)課程設(shè)計(jì)是否符合民航法律法規(guī)要求,確保飛行員、機(jī)務(wù)工程師學(xué)習(xí)后可以安全地駕駛、維修C919飛機(jī)。
更多飛行員將獲C919“駕駛證”
據(jù)中國民航局消息,新機(jī)型的首批駕駛員、飛行教員和局方檢查員可在T5測(cè)試完成后取得型別資質(zhì),這對(duì)新機(jī)型交付運(yùn)營及后續(xù)飛行安全意義重大。
T5測(cè)試完成后,包括中國商飛客服中心飛行教員在內(nèi)的15名飛行員取得C919飛機(jī)型別資質(zhì),這也標(biāo)志著C919飛機(jī)即將交付運(yùn)行。
“飛行員需要在模擬和實(shí)際的飛行時(shí)長達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),才能獲得對(duì)應(yīng)機(jī)型型別資質(zhì)。”綦琦表示,這就相當(dāng)于汽車的駕駛證。取得資質(zhì)的飛行員才能持證上崗,駕駛C919飛機(jī)。后續(xù)還會(huì)有更多飛行員獲得上述資質(zhì)。
30日,中新財(cái)經(jīng)從中國東航獲悉,在首批取得C919飛機(jī)型別資質(zhì)的15名飛行員中,有3名飛行員來自東航。首架C919飛機(jī)將于今年12月交付東航。
交付飛機(jī)是下一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)
“交付飛機(jī)是下一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)?!崩铄鞅硎荆瑬|航在接收飛機(jī)后,需要通過航線驗(yàn)證等中國民航局制定的相應(yīng)審定考核流程,才可以從民航局獲得正式商業(yè)載客的經(jīng)營資質(zhì)。具體可以參考此前中國商飛支線飛機(jī)ARJ21商業(yè)運(yùn)營的過程。
據(jù)中國商飛公司公眾號(hào)信息,2015年11月29日,中國商飛首架ARJ21飛機(jī)正式交付成都航空,在完成100余小時(shí)的安全驗(yàn)證飛行后,于2016年6月28日投入商業(yè)首航。
李瀚明稱,目前,中國東航已有3名飛行員取得C919飛機(jī)型別資質(zhì),足以滿足初期的飛行需求。此外,在安全驗(yàn)證飛行耗時(shí)方面,C919大飛機(jī)和ARJ21支線飛機(jī)區(qū)別并不大。
此前,中國東航董秘汪健在三季度線上業(yè)績說明會(huì)上透露,公司在積極為運(yùn)行C919做各方面準(zhǔn)備,預(yù)計(jì)2023年上半年在完成民航局有關(guān)規(guī)章要求后,投入商業(yè)運(yùn)營。(完)
版權(quán)聲明:凡注明“來源:中國西藏網(wǎng)”或“中國西藏網(wǎng)文”的所有作品,版權(quán)歸高原(北京)文化傳播有限公司。任何媒體轉(zhuǎn)載、摘編、引用,須注明來源中國西藏網(wǎng)和署著作者名,否則將追究相關(guān)法律責(zé)任。
- 不斷提高科學(xué)精準(zhǔn)防控能力——各地持續(xù)優(yōu)化新冠肺炎疫情防控舉措
- 兩部門部署開展冬春消防安全專項(xiàng)整治工作
- 前10個(gè)月水路貨運(yùn)量同比增長4.8% 航運(yùn)業(yè)加快推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
- 上海11月30日新增本土確診病例23例、本土無癥狀感染者174例
- 記者調(diào)查摩托車“炸街”擾民問題 刺耳的摩托轟鳴聲“驚”了多少人
- 廣東11月30日新增本土確診病例937例、本土無癥狀感染者6315例
- 封控管理要快封快解、應(yīng)解盡解(優(yōu)化防控二十條措施問答)
- 讓疫情防控有溫度更精準(zhǔn)
- 越是關(guān)鍵時(shí)刻,越要保持暖意
- 提供精細(xì)服務(wù) 全力保障生產(chǎn)(高效統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展)