光明日?qǐng)?bào)記者 崔興毅 光明日?qǐng)?bào)通訊員 陳清杰

　　今年入汛以來(lái)，華南地區(qū)累計(jì)雨量大、影響范圍廣、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、暴雨落區(qū)重疊度高，多地出現(xiàn)了嚴(yán)重洪災(zāi)。據(jù)中國(guó)氣象局消息，東北這兩天還將要迎來(lái)暴雨，其中吉林東南部還會(huì)有大暴雨。全球頻發(fā)的極端氣象，正考驗(yàn)著當(dāng)下的科技時(shí)代。究竟什么樣的技術(shù)能幫助人類減緩極端天氣帶來(lái)的影響？

　　　精準(zhǔn)預(yù)報(bào)，衛(wèi)星、雷達(dá)齊發(fā)力

　　過(guò)去，防汛靠的是傳統(tǒng)“腳底板”不間斷巡查?，F(xiàn)在，時(shí)刻在線的“智慧雙眼”就能幫人們嚴(yán)防死守——

　　利用天上的衛(wèi)星，穿透積雨云開(kāi)展成像，根據(jù)雷達(dá)影像掌握防汛情況；矗立在高處的氣象雷達(dá)，時(shí)刻保持高度“警惕”，實(shí)時(shí)捕獲雷雨等惡劣天氣信息，進(jìn)行及時(shí)預(yù)警……中國(guó)電科在空、天、地部署了諸多拳頭產(chǎn)品，打造天氣探測(cè)的“千里眼”“順風(fēng)耳”。

　　目前氣象預(yù)報(bào)中采用的技術(shù)，如雷達(dá)和衛(wèi)星云圖，解決的是極端天氣的預(yù)測(cè)問(wèn)題。

　　遙感技術(shù)是一大防汛“感知利器”，利用遙感衛(wèi)星對(duì)積雨云開(kāi)展成像，再根據(jù)獲取的雷達(dá)影像分析防汛情況?！拔覀儾捎美走_(dá)遙感衛(wèi)星實(shí)施拍攝，可以穿透積雨云成像，以雷達(dá)影像支撐防汛防災(zāi)工作?！彪娍迫R斯南京萊斯信息技術(shù)股份有限公司專家徐曉貝表示，中國(guó)電科還為遙感衛(wèi)星提供大批關(guān)鍵核心元器件，幫助遙感探測(cè)看得更清、更準(zhǔn)。

　　精準(zhǔn)預(yù)報(bào)和精細(xì)服務(wù)需要高水平的氣象監(jiān)測(cè)手段支撐，針對(duì)極端天氣過(guò)程的實(shí)時(shí)精密監(jiān)測(cè)，中國(guó)電科自主研制了以國(guó)內(nèi)首部S波段大型數(shù)字相控陣雙偏振天氣雷達(dá)、全球首部應(yīng)用于民航領(lǐng)域的C波段大型數(shù)字相控陣天氣雷達(dá)等為代表的系列化氣象雷達(dá)產(chǎn)品，全面覆蓋測(cè)雨、測(cè)風(fēng)、測(cè)云等氣象探測(cè)需求，在強(qiáng)對(duì)流天氣短臨預(yù)警預(yù)報(bào)領(lǐng)域取得重大技術(shù)突破。

　　“為大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)配備的全球首部應(yīng)用于民航氣象領(lǐng)域的業(yè)務(wù)化C波段相控陣天氣雷達(dá)，掃描速度快、測(cè)量精度高、覆蓋范圍廣，30秒精準(zhǔn)測(cè)云雨，快速有效探測(cè)雷雨、大風(fēng)、下?lián)舯┝?、風(fēng)切變等災(zāi)害性天氣，為精準(zhǔn)的航空氣象監(jiān)測(cè)預(yù)警與服務(wù)提供有力支撐。”國(guó)?？萍脊煞萦邢薰緦＜夜倭趾１硎尽?/p>

　　　災(zāi)害救援，應(yīng)急通信為保障

　　極端災(zāi)害發(fā)生時(shí)，保障通信就是保障應(yīng)急救援的“生命線”。失去通信信號(hào)會(huì)導(dǎo)致求助信號(hào)無(wú)法發(fā)出，搶險(xiǎn)救災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的指揮調(diào)度無(wú)法展開(kāi)。應(yīng)急通信，就成為防汛減災(zāi)的通信保障。

　　“通過(guò)給水利部門(mén)配備衛(wèi)星通信地球站、高通量便攜站、天通衛(wèi)星通信終端、天通物聯(lián)網(wǎng)終端等，就可在因受災(zāi)無(wú)法通信的特殊時(shí)期，實(shí)現(xiàn)水雨情數(shù)據(jù)報(bào)訊監(jiān)測(cè)回傳，開(kāi)辟珍貴的生命通道?！敝袊?guó)電科網(wǎng)絡(luò)通信研究院專家孫晨華說(shuō)。

　　在固定翼飛機(jī)上搭載應(yīng)急通信設(shè)備，還可以搭建防汛救災(zāi)的“空中生命線”?！耙訫PP特種飛機(jī)為飛行平臺(tái)，根據(jù)航空應(yīng)急救援不同的應(yīng)用場(chǎng)景，我們加裝光電吊艙、SAR雷達(dá)、機(jī)載通信系統(tǒng)等任務(wù)載荷，可執(zhí)行海上巡視、海事執(zhí)法取證、搜救和應(yīng)急指揮等任務(wù)?！敝须娍剖徍@石飛機(jī)制造有限公司專家曹俊表示，在汛期巡查中，利用該平臺(tái)，可開(kāi)展多架次、多航線空中巡查，提供清晰、完整的汛期信息。

　　　綜合研判，智能平臺(tái)作支撐

　　從汛息收集、應(yīng)急方案匯集到信息全面發(fā)布，需要一整套智慧的解決方案和智能平臺(tái)支撐。

　　一張屏實(shí)時(shí)顯示每日氣候信息，綜合評(píng)判每周氣候總況，智能評(píng)估每月惡劣天氣趨勢(shì)……在國(guó)家氣候中心，由中國(guó)電科打造的全球氣候信息處理與分析一體化綜合業(yè)務(wù)平臺(tái)（CIPAS 3.0）正在發(fā)揮重要作用。

　　“支撐國(guó)家、區(qū)域與省級(jí)氣候部門(mén)，實(shí)現(xiàn)全球日、侯、旬、月、季、年等尺度的氣候監(jiān)測(cè)診斷，該平臺(tái)可提供日尺度45天延伸期、月尺度13個(gè)月的全球氣候預(yù)測(cè)，以及氣候影響評(píng)價(jià)和氣候應(yīng)用服務(wù)等?！敝袊?guó)電科國(guó)?？萍脊煞萦邢薰緦＜抑燔娤蛴浾呓榻B，基于對(duì)氣象監(jiān)測(cè)、預(yù)報(bào)預(yù)警及災(zāi)害歷史等大數(shù)據(jù)的智能化處理分析，該平臺(tái)獲得各類氣象災(zāi)害的致災(zāi)因子危險(xiǎn)性等級(jí)，進(jìn)而評(píng)估暴雨（雪）、臺(tái)風(fēng)、雷暴等氣象災(zāi)害及山洪、泥石流等衍生災(zāi)害的風(fēng)險(xiǎn)趨勢(shì)，為防災(zāi)、減災(zāi)、救災(zāi)提供智慧化決策支持。

　　通過(guò)一張圖可直觀掌握河北省全域水系情況及河流的走向，動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)水庫(kù)周邊的雨水情信息……中國(guó)電科太極計(jì)算機(jī)公司為河北省打造了“防汛一張圖”平臺(tái)。

　　“該平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)河北防汛態(tài)勢(shì)的一圖感知和防汛資源的全局統(tǒng)攬，提供防汛監(jiān)測(cè)預(yù)警、資源分析、指揮調(diào)度、輔助決策等功能?！痹摴緦＜尹S臣介紹，他們還承建了天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)防汛管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全天候不間斷數(shù)據(jù)采集、監(jiān)測(cè)、預(yù)警，提供防汛監(jiān)測(cè)預(yù)警、資源分析、指揮調(diào)度、輔助決策等功能。

　　“自2020年投入運(yùn)行以來(lái)，已采集近1000萬(wàn)條監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，累計(jì)預(yù)警100余次，預(yù)警短信發(fā)送10000余條，為防汛應(yīng)急工作提供重要支撐。”黃臣說(shuō)。