續(xù)寫春天的故事|“津門造”借跨境電商出海
前4個(gè)月實(shí)現(xiàn)B2B出口交易額24.53億元——
“津門造”借跨境電商出海
當(dāng)前,新冠肺炎疫情對線下消費(fèi)帶來挑戰(zhàn),但天津依托工業(yè)基礎(chǔ)發(fā)力線上電子商務(wù),通過實(shí)施“品牌出?!毙袆印㈤_展“產(chǎn)業(yè)帶扶持計(jì)劃”、布局海外倉等措施,帶動一批“津門造”借道電子商務(wù)加速出海。
今年1月份至4月份,天津市共實(shí)現(xiàn)跨境電商保稅進(jìn)口單量729.6萬單,銷售額12.03億元,實(shí)現(xiàn)B2B出口交易額24.53億元。2021年,天津市跨境電商進(jìn)出口額達(dá)145.5億元,同比增長134.68%,其中B2B出口96.75億元,較2020年增長7倍。
傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型上線
擁有良好區(qū)位優(yōu)勢和制造業(yè)基礎(chǔ),加上全國跨境電商開展B2B試點(diǎn),天津通過多種方式引導(dǎo)企業(yè)開展跨境電商業(yè)務(wù),傳統(tǒng)企業(yè)線上轉(zhuǎn)型的意識和能力明顯提升。
在今年廣交會上,越來越多的天津企業(yè)主動對接直播平臺,打造24小時(shí)“不落幕”的線上直播平臺,企業(yè)云參展水平明顯提升,線上意向成交金額同比增長19%。萬達(dá)輪胎集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理黃保占說:“萬達(dá)輪胎2020年成立跨境電商公司,線上出口訂單從最初的每月400余條增至目前的5000余條?!?/p>
天津市商務(wù)局電商處副處長姚平說,近兩年,天津市線上轉(zhuǎn)型企業(yè)數(shù)量超過2000家。出口商品有建材、自行車、地毯、樂器、五金工具、醫(yī)療器械、數(shù)碼產(chǎn)品、戶外裝備等,基本覆蓋天津市外貿(mào)優(yōu)勢行業(yè)。
開展跨境電商業(yè)務(wù)并非一帆風(fēng)順。在黃保占看來,部分企業(yè)會面臨各種不確定因素,包括運(yùn)營成本大幅上漲、輪胎市場需求疲軟、海運(yùn)費(fèi)用增加等諸多挑戰(zhàn)。如何降低傳統(tǒng)企業(yè)從事跨境電商業(yè)務(wù)的運(yùn)營成本是關(guān)鍵。
由于海外倉需要提前在海外備貨,再加上海上運(yùn)輸和在產(chǎn)訂單,企業(yè)備貨需要占壓大量資金?!盀榇?,天津市相關(guān)部門聯(lián)合中國出口信用保險(xiǎn)公司在全國首創(chuàng)了跨境電商海外倉的保險(xiǎn)模式,通過出口信用保險(xiǎn)為跨境電商出口賣家提供授信支持,賣家拿著這個(gè)出口保單就可以用賒購的形式通過外綜服務(wù)企業(yè)進(jìn)行融資,從而減少賣家的采購資金占壓,降低企業(yè)成本?!币ζ秸f。
目前,天津市通過這種模式已為超過70個(gè)賣家批復(fù)授信超過1億美元,帶動跨境電商海外倉出口超過3億美元。
“品牌出?!蓖卣故袌?
過去,企業(yè)“品牌出?!彪y在沒有獨(dú)立的渠道和倉庫。天津的產(chǎn)業(yè)多以大件重貨為主,通過航空直接郵遞的方式成本過高,發(fā)展海外倉就成為企業(yè)的最優(yōu)選擇。姚平說,2015年以來,天津推動傳統(tǒng)外貿(mào)國企與跨境電商賣家合作,利用企業(yè)在海外的倉庫開展跨境電商海外倉業(yè)務(wù),一方面盤活外貿(mào)企業(yè)的海外資源,另一方面借助與賣家合作幫助外貿(mào)企業(yè)熟悉跨境電商業(yè)務(wù)。目前,天津的海外倉已經(jīng)超過40個(gè),倉儲總面積超過30萬平方米,為企業(yè)跨境出海提供了有力支撐。
同時(shí),天津市通過積極鼓勵(lì)企業(yè)建立自主渠道和自主品牌,支持企業(yè)應(yīng)用跨境電商開展品牌化出海,以提高產(chǎn)品的附加值,增加企業(yè)利潤。
目前,許多天津企業(yè)利用跨境電商開拓了新興市場,增加了訂單。一些擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、高附加值產(chǎn)品的企業(yè),借助跨境電商成功將自主品牌打入海外終端市場,實(shí)現(xiàn)出口額大幅增長。
金輪集團(tuán)總裁助理李秋菊說,以部分歐洲市場流行的電動助力車為例,國內(nèi)出廠價(jià)格在1000元至2000元,但在歐洲可以賣到更高價(jià)格,中間利潤被品牌商拿走了。金輪自行車近幾年通過線上渠道培育了圖騰和阿普蘭自主品牌,企業(yè)接單量大幅增長,利潤翻番。
服務(wù)業(yè)態(tài)日趨完善
跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈條長、中間環(huán)節(jié)多,對外貿(mào)企業(yè)來說沒有能力獨(dú)立完成跨境電商全鏈條業(yè)務(wù),需要諸多專業(yè)服務(wù)商來支撐。
天津鑫晟供應(yīng)鏈管理有限公司京東倉副總經(jīng)理王志魁說:“對于跨境電商環(huán)節(jié),服務(wù)商起著承上啟下的作用,它一頭連接京東等平臺的國外供應(yīng)商,另一頭連接海關(guān),配合海關(guān)對進(jìn)口貨物進(jìn)行監(jiān)管和查驗(yàn)。同時(shí),還要面對消費(fèi)者,等拿到訂單之后,幫助消費(fèi)者進(jìn)行快速高效的通關(guān),助力京東等國內(nèi)電商企業(yè)完成對消費(fèi)者‘最后一公里’的配送。從這個(gè)方面看,跨境電商服務(wù)商的作用越發(fā)重要?!?/p>
天津市針對跨境電商服務(wù)鏈條長、服務(wù)企業(yè)分散的問題,于2021年打造了3個(gè)跨境電商示范園區(qū),吸引了一批跨境電商平臺以及乒乓支付、連連支付、萬邑通、大森林物流等眾多專業(yè)服務(wù)商入駐,從政務(wù)服務(wù)、供應(yīng)鏈、物流倉儲、支付結(jié)算、網(wǎng)絡(luò)營銷、法務(wù)咨詢等各環(huán)節(jié)為企業(yè)打通服務(wù)鏈條,企業(yè)不出園區(qū)就可以對接各種優(yōu)質(zhì)服務(wù)資源。示范園區(qū)建立半年多來,已引進(jìn)各類企業(yè)100余家、實(shí)現(xiàn)跨境電商進(jìn)出口8億元。
除了服務(wù)業(yè)態(tài)的完善,還有跨境電商模式的創(chuàng)新。酷吧跨境電商保稅展示體驗(yàn)店是天津港保稅區(qū)企業(yè)東方瑞泰(天津)國際物流有限公司的創(chuàng)新項(xiàng)目。該公司總經(jīng)理李衛(wèi)生說,“前店后倉”是體驗(yàn)店的主要特點(diǎn),將保稅倉優(yōu)化空間形成“商店+倉庫”模式,設(shè)有跨境商品展示區(qū)、直播間和體驗(yàn)區(qū),這種全新的跨境電商保稅零售業(yè)模式,有望為消費(fèi)者帶來更多新體驗(yàn)。
天津港保稅區(qū)商務(wù)局局長付斌表示,今年1月份至4月份,天津港保稅區(qū)跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來艱巨挑戰(zhàn),在面臨進(jìn)口貨物涉陽風(fēng)險(xiǎn)隱患的壓力下,一方面,鼓勵(lì)跨境電商企業(yè)創(chuàng)新模式、發(fā)揮黨建引領(lǐng)共同締造的作用,嚴(yán)格做好疫情防控;另一方面,發(fā)揮綜保區(qū)優(yōu)勢,探索跨境電商“保稅進(jìn)口+區(qū)內(nèi)簡單加工”新模式,實(shí)現(xiàn)面向消費(fèi)者的定制化銷售服務(wù)。今年1月份至4月份進(jìn)口總單量達(dá)666.9萬單,總交易額10.62億元,同比均增長。
在出口方面,今后天津?qū)⒅攸c(diǎn)通過降成本來促進(jìn)傳統(tǒng)企業(yè)的轉(zhuǎn)型。姚平說,一方面發(fā)揮園區(qū)的集聚效應(yīng),實(shí)施“產(chǎn)業(yè)帶扶持計(jì)劃”,將天津自行車、地毯、樂器等眾多優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)資源與園區(qū)對接,借助園區(qū)內(nèi)的跨境電商平臺以及服務(wù)資源,幫助產(chǎn)業(yè)帶企業(yè)抱團(tuán)出海;另一方面搭建“跨境電商選品平臺”,天津賣家可以在平臺上選取銷售產(chǎn)品,并通過平臺將賣家需求進(jìn)行打包,對接工廠實(shí)現(xiàn)集中采購,降低賣家的商品采購成本。
在進(jìn)口方面,天津?qū)⒗^續(xù)鼓勵(lì)業(yè)態(tài)模式創(chuàng)新。例如,建設(shè)跨境電商全球中心倉,實(shí)現(xiàn)跨境電商與一般貿(mào)易進(jìn)口商品的同倉存儲、調(diào)撥、發(fā)貨,形成進(jìn)口商品集散和消費(fèi)中心。進(jìn)一步復(fù)制推廣“線上下單+線下展示”模式,在中心城區(qū)、主要消費(fèi)街區(qū)和景區(qū)景點(diǎn)開設(shè)更多跨境體驗(yàn)店。打造一批跨境電商直播基地,開展直播銷售和分銷業(yè)務(wù),擴(kuò)大銷售。(經(jīng)濟(jì)日報(bào) 記者 周琳)
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