熟悉的報(bào)站聲響起，5月22日，上?？鐓^(qū)公共交通啟動恢復(fù)?；謴?fù)運(yùn)營首日情況如何？記者探訪公交線路、地鐵站點(diǎn)、鐵路樞紐等，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場秩序平穩(wěn)，乘客掃描“場所碼”流程順暢，各運(yùn)營單位做好疫情防控和復(fù)工運(yùn)營的準(zhǔn)備，適應(yīng)市民多元化的出行需求和逐步回暖的客流量。在上海市內(nèi)跨區(qū)公共交通啟動恢復(fù)的同時(shí)，對外鐵路客流也穩(wěn)步回升。

　　需求多元，乘公交就醫(yī)、探親、出游

　　迎著朝陽，早上7點(diǎn)，上海市勞模、公交車駕駛員孫杰駕駛著恢復(fù)運(yùn)營后的第一班49路公交車駛出上海漕溪路公交樞紐站。作為上海首批恢復(fù)營運(yùn)的273條公交線路之一，49路公交車途經(jīng)15家醫(yī)院，主要是為沿線居民提供就醫(yī)便利。這趟公交車的乘客數(shù)量不多，但是到了復(fù)旦大學(xué)附屬中山醫(yī)院附近的站點(diǎn)，就有3名乘客下車。

　　記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，就醫(yī)買藥、探望親人、出門采風(fēng)成為上海市民出門乘坐公共交通的主要原因。乘客張俊歡說：“在新聞上聽到公交恢復(fù)運(yùn)營的消息，就特地趕上第一班公交車，去醫(yī)院復(fù)診?！?/p>

　　張俊歡告訴記者，路上車不多，行程很順利，駕駛員檢查健康碼、48小時(shí)內(nèi)核酸陰性證明和體溫情況非常認(rèn)真，而且會確認(rèn)每一個(gè)乘客都掃描了“場所碼”才發(fā)車。據(jù)上海交通部門介紹，“場所碼”的主要作用是一旦出現(xiàn)疫情傳播的風(fēng)險(xiǎn)，能夠便于相關(guān)部門開展快速流調(diào)和精準(zhǔn)排查，幫助防止疫情擴(kuò)散。

　　作為上海公交最大的運(yùn)營企業(yè)，上海久事公交集團(tuán)方面介紹，集團(tuán)恢復(fù)運(yùn)營的111條線路，首班車均準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)出，22日全天計(jì)劃出車477輛，截至22日14點(diǎn)，已經(jīng)出車466輛，執(zhí)行2311班次，運(yùn)送乘客3218人次。

　　“今天是公共交通恢復(fù)第一天，我就想出家門逛一逛。先坐了地鐵10號線，現(xiàn)在坐71路公交車回家?！鄙虾Ｊ忻耜愲h說，“我還有一些同事封控在家，他們看到我拍的照片都很羨慕，也希望大家能早日解封，都能出來走走看看。”

　　做好準(zhǔn)備，地鐵又按下啟動鍵

　　熟悉的地鐵語音報(bào)站聲，伴隨著列車開行的隆隆聲，一些拖著行李的乘客戴著口罩陸續(xù)出站，地鐵員工們穿著防護(hù)服忙碌在各自的崗位……上海地鐵恢復(fù)運(yùn)營的首日，記者在3號線上?；疖囌菊究吹饺缟系膱鼍?。

　　5月22日，上海地鐵3號線、6號線、10號線、16號線率先恢復(fù)全線運(yùn)營，運(yùn)營時(shí)段為7點(diǎn)到20點(diǎn)，行車間隔約為20分鐘。后續(xù)，上海地鐵將根據(jù)疫情防控形勢，適時(shí)調(diào)整運(yùn)力，或增加恢復(fù)運(yùn)營線路。

　　上海地鐵3號線連接上?；疖囌竞蜕虾Ｄ险緲屑~，并且貫穿中心城區(qū)。上海地鐵3號線上海火車站站副站長朱林20日回崗準(zhǔn)備復(fù)工，22日早上7點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)回到了往日的工作節(jié)奏。

　　在地鐵恢復(fù)運(yùn)營的首日，乘客并不算多。據(jù)記者觀察，3號線上?；疖囌菊镜目土髦?，大部分是提著大件行李準(zhǔn)備前往火車站的旅客。大部分乘客提前把“場所碼”掃好，過安檢只需幾秒鐘即可完成。

　　“重新回到了崗位，看到地鐵再次動起來，看到我們所熟悉的上海正在慢慢回歸，我的內(nèi)心十分激動?！痹谡九_進(jìn)行多次往返巡視的朱林表示，“期待更多線路恢復(fù)運(yùn)營，我們會在地鐵等待乘客們到來，送他們?nèi)ハ肴サ牡胤剑灰财诖咔槟茉缛胀藚s，屆時(shí)乘客們可以脫下口罩，面對面給對方一個(gè)微笑?！?/p>

　　客流回升，鐵路樞紐運(yùn)轉(zhuǎn)有序

　　5月22日，上海虹橋火車站和上海站共開行旅客列車48列，預(yù)計(jì)發(fā)送旅客3.7萬人次。上海虹橋火車站值班站長楊俊華介紹，5月份以來，鐵路上海站列車開行量和旅客發(fā)送量逐漸回升，但防疫要求始終十分嚴(yán)格。

　　為了維持旅客進(jìn)站乘車秩序，在上海虹橋火車站的南、西廣場，各設(shè)置多個(gè)檢測點(diǎn)，符合離滬條件的旅客才能夠進(jìn)站乘車。記者采訪發(fā)現(xiàn)，隨著部分市內(nèi)交通恢復(fù)運(yùn)行，一部分旅客是乘坐地鐵抵達(dá)上海虹橋火車站，從地鐵出來的旅客也需要繞行至檢測點(diǎn)出示相關(guān)個(gè)人信息，符合條件才能夠進(jìn)站。

　　在候車大廳內(nèi)，候車旅客數(shù)量已經(jīng)明顯回升。楊俊華介紹，由于上海市內(nèi)交通才剛剛恢復(fù)，不少旅客為了保證不錯過列車，會提前數(shù)個(gè)小時(shí)抵達(dá)車站，使得候車區(qū)域客流量較大。隨著市內(nèi)交通逐步恢復(fù)正常，建議旅客提前1個(gè)小時(shí)抵達(dá)車站即可，避免造成站區(qū)內(nèi)外的擁堵。

　　鐵路部門表示，將根據(jù)相關(guān)防疫要求和旅客出行需求的變化，動態(tài)調(diào)整加開列車開行數(shù)量。（記者王辰陽、有之炘、賈遠(yuǎn)琨）