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      北京:道路綠籬將“除枯植新”精細(xì)升級(jí)

      發(fā)布時(shí)間:2024-04-11 11:15:00來(lái)源: 北京日?qǐng)?bào)

        本報(bào)記者 朱松梅 李博

        開(kāi)春后,本市道路綠化帶的部分植物枯死。園林綠化部門(mén)正抓緊清理枯枝,更換綠籬,對(duì)大葉黃楊等綠籬植物進(jìn)行精細(xì)化提質(zhì)升級(jí)。

        部分綠化帶植物枯死

        通州區(qū)芙蓉東路的綠化隔離帶里栽種了不少大葉黃楊,又名冬青,植株高約半米,一年四季碧綠油亮,是北方道路綠籬的主力。但奇怪的是,這里的大葉黃楊呈現(xiàn)兩種顏色——隔離帶中央的枝葉郁郁蔥蔥,靠近道路部分卻發(fā)黃枯萎,顏色對(duì)比鮮明。

        幾公里之外的水仙東路與紫運(yùn)北街路口,隔離帶中的大葉黃楊枯死現(xiàn)象更為嚴(yán)重,葉子幾乎全部枯黃,與旁邊盛開(kāi)的海棠仿佛處于兩個(gè)季節(jié)。

        記者走訪發(fā)現(xiàn),不論是在中心城還是近郊區(qū),這樣的現(xiàn)象都相當(dāng)普遍。

        市園林綠化科學(xué)研究院科研人員對(duì)綠化帶土壤進(jìn)行了取樣分析。“經(jīng)過(guò)檢測(cè),綠籬枯死點(diǎn)位的土壤中,氯鹽含量嚴(yán)重超標(biāo),我們管這叫做鹽害,初步判斷這和冬季道路使用融雪劑有關(guān)?!笔袌@林綠化科學(xué)研究院土壤與水研究所首席專家王艷春告訴記者,植物根系的作用是吸收水分,但土壤中氯鹽過(guò)多,會(huì)導(dǎo)致根系脫水,植株水分代謝遭破壞,“就像我們腌咸菜的時(shí)候,多放鹽就會(huì)殺出水分?!?/p>

        除了大葉黃楊,小葉黃楊、紫葉小檗等綠籬植物也經(jīng)歷了鹽害。監(jiān)測(cè)顯示,鹽害對(duì)法桐、月季、海棠、萱草等植物同樣有害,只不過(guò)大葉黃楊的栽種數(shù)量更多,因此受災(zāi)更明顯。

        晚來(lái)春雪加重鹽害

        去年冬天,京城迎來(lái)了多次強(qiáng)降雪。為避免交通擁堵,部分路段融雪劑的用量較往年更多。

        融雪劑對(duì)植物造成的危害,不論是政府部門(mén)還是科研機(jī)構(gòu),都早已重視到了。去年10月,市城市管理委印發(fā)《北京市掃雪鏟冰應(yīng)急預(yù)案(2023年)》,其中規(guī)定,含有融雪劑的積雪禁止堆入綠地、樹(shù)池,或其融化后有可能影響植物生長(zhǎng)的地區(qū)內(nèi)。

        盡管如此,融雪劑仍然對(duì)綠化帶造成了傷害。北京林業(yè)大學(xué)教授張志翔表示,一些地方噴灑融雪劑時(shí)操作不規(guī)范,有可能將融雪劑噴灑進(jìn)入綠化帶;飛馳而過(guò)的車(chē)輛碾軋鹽雪時(shí),也有可能將其飛濺入綠化帶。

        也有基層綠化管護(hù)人員向記者反映,部分環(huán)衛(wèi)工作者希望盡快清理便道,減少對(duì)通行的影響,會(huì)將鹽雪堆到樹(shù)坑里。

        綠籬枯萎的狀況,相關(guān)部門(mén)已做了不少應(yīng)對(duì)措施。市園林綠化局城鎮(zhèn)綠化處副處長(zhǎng)高然介紹,去年冬天,園林綠化部門(mén)和環(huán)衛(wèi)部門(mén)積極溝通采取措施,如雪前,提前在重點(diǎn)路段設(shè)置擋鹽板;雪后,緊急清理表層的鹽雪。

        這些措施都起到了一定效果,設(shè)置擋鹽板的路段,鹽害明顯輕了很多。讓大家始料未及的是,2月下旬本市迎來(lái)了一場(chǎng)春雪。植物根系在冬天不活躍,處于類似休眠的狀態(tài),春天則會(huì)“醒”過(guò)來(lái),如果再澆一道春水,鹽分就會(huì)跟著滲入深層土壤,導(dǎo)致更嚴(yán)重的災(zāi)害。

        將更換苗木精細(xì)養(yǎng)護(hù)

        眼下正是植樹(shù)季。市園林綠化部門(mén)正制定方案,應(yīng)對(duì)綠籬地被死苗的問(wèn)題。

        高然介紹,市園林綠化部門(mén)已通知各區(qū),及時(shí)拔除綠籬中的死株,并修剪局部的枯枝敗葉。“我們會(huì)采取精細(xì)化養(yǎng)護(hù)措施,精準(zhǔn)護(hù)綠,如補(bǔ)植苗木前先清理表土,以免影響植物成活;補(bǔ)植以后要大水澆灌,維持長(zhǎng)勢(shì),確保盡快形成景觀。”

        北京這樣一座超大城市,如何平衡雪后的交通暢通和綠化質(zhì)量?王艷春建議,政府部門(mén)應(yīng)當(dāng)積極主動(dòng)預(yù)防鹽害,比如設(shè)置擋鹽板就非常實(shí)用。更重要的是,市政、環(huán)衛(wèi)、園林、交通等部門(mén)加強(qiáng)協(xié)同合作,嚴(yán)格控制融雪劑合理用量。加大掃雪車(chē)等專用除雪設(shè)備投入,同時(shí)動(dòng)員各界積極參與人工除雪,從源頭上減少對(duì)化學(xué)融雪劑的依賴,并禁止將含融雪劑的殘雪堆入樹(shù)池和綠化帶。

        下一步將以生態(tài)文明建設(shè)為引領(lǐng),發(fā)動(dòng)市民積極參與掃雪鏟冰工作,加大人工掃雪、機(jī)械除雪力度,營(yíng)造人人參與“門(mén)前三包”掃雪鏟冰的良好氛圍。同時(shí),本市也將組織科研部門(mén),加強(qiáng)對(duì)抗性植物品種的研究和引種,增強(qiáng)綠地抗鹽堿的水平。

      (責(zé)編:李文治)

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