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      舊里出新 園區(qū)“拆”出兩百億級(jí)大產(chǎn)業(yè)

      發(fā)布時(shí)間:2024-03-21 16:31:00來(lái)源: 安徽日?qǐng)?bào)

        報(bào)廢汽車最終去了哪里?回收的破銅爛鐵還有沒有再利用價(jià)值?在滁州鳳陽(yáng),有個(gè)產(chǎn)業(yè)園能將這些看似無(wú)用的“破爛”變廢為寶。如今,鳳陽(yáng)經(jīng)開區(qū)循環(huán)經(jīng)濟(jì)園片區(qū)匯聚一批龍頭企業(yè),實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)收入、工業(yè)總產(chǎn)值、稅收收入“三個(gè)翻番”,2023年產(chǎn)值做到了270多億元。以綠色循環(huán)產(chǎn)業(yè)壯大為“底盤”,以產(chǎn)業(yè)鏈延伸為驅(qū)動(dòng),正在新能源汽車零部件等產(chǎn)業(yè)發(fā)展上提速突破。

        銅,導(dǎo)電性能好,是一種用途很廣的有色金屬,也是電線、電纜的主要材料。循環(huán)經(jīng)濟(jì)的神奇之處就在于,不需要從銅礦淘資源,只要將廢舊的銅料重新加工,又能重新生成銅制品。3月20日上午,位于鳳陽(yáng)縣劉府鎮(zhèn)的安徽拓美威銅業(yè)集團(tuán)有限公司,生產(chǎn)車間一片繁忙。鏟車正將回收的廢舊汽車水箱、廢舊銅管等原料打包后,統(tǒng)一熔化冶煉。

        “我們生產(chǎn)的銅有兩種,是黃銅和紫銅,黃銅主要用于汽車零部件、水龍頭等,紫銅導(dǎo)電性能好,可以用于電線電纜?!蓖孛劳偨?jīng)理葛驥兵手里拿著不同的銅制品介紹,這些銅制品已和新品無(wú)異。

        經(jīng)過(guò)分揀、熔煉后生成的銅桿、銅排和拉絲產(chǎn)品,既能單獨(dú)對(duì)外銷售,也能繼續(xù)做附加值更高的成品。

        可千萬(wàn)別小看了這些“破銅爛鐵”,用得好都是“金疙瘩”。拓美威投產(chǎn)后產(chǎn)值年年翻番,去年產(chǎn)值達(dá)到112億元,產(chǎn)品出口世界多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。下一步,將進(jìn)行三期建設(shè),做銅鋁全產(chǎn)業(yè)鏈。

        與銅制品相比,鋁制品附加值更高。鋁的韌性更好、重量更輕,是汽車制造的重要材料。

        在不遠(yuǎn)處的東晟集團(tuán)車間,摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)、易拉罐等已被打包好,即將被送往熔爐,經(jīng)過(guò)熔煉、精煉和壓鑄環(huán)節(jié)后,還將進(jìn)行精雕去刺和探傷環(huán)節(jié),最終成為成品。這些成品用途廣泛,比如汽車節(jié)氣閥、光伏面板邊框等。

        不僅僅能再加工銅和鋁等金屬,處理報(bào)廢汽車,也是園區(qū)的重要產(chǎn)業(yè)。在玉成洪武報(bào)廢汽車拆解回收利用公司,記者見到了報(bào)廢汽車的處理全過(guò)程。在摘取所有有價(jià)值零部件后,報(bào)廢汽車將被直接拆解為“鋼鐵疙瘩”,重新回爐再制造鋼鐵。

        既有“簡(jiǎn)單粗暴”的拆解,也有精細(xì)化的分揀?!捌嚢l(fā)動(dòng)機(jī),是最有技術(shù)含量的器件了,如果也直接拆解太浪費(fèi),我們將發(fā)動(dòng)機(jī)里的連桿、曲軸、鋼頭等零部件拆解開,賣給下游再加工企業(yè),很多零部件本身質(zhì)量完好,完全能二次利用。”安徽柏科洪武零部件再制造公司負(fù)責(zé)人曹宏斌介紹。

        上世紀(jì)90年代,鳳陽(yáng)縣劉府鎮(zhèn)逐漸發(fā)展成為遠(yuǎn)近聞名的報(bào)廢汽車拆解利用集散地,但由于當(dāng)時(shí)市場(chǎng)多是自發(fā)、無(wú)序、小作坊式個(gè)體經(jīng)營(yíng),廢舊汽車拆解不規(guī)范、不科學(xué),給生態(tài)環(huán)境帶來(lái)了較大影響。2010年2月,為了對(duì)報(bào)廢汽車拆解行業(yè)進(jìn)行合理化布局、科學(xué)化管理、規(guī)范化操作,鳳陽(yáng)縣政府批準(zhǔn)成立了滁州市報(bào)廢汽車循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園,以“報(bào)廢汽車回收、拆解、資源化利用”為主導(dǎo),相繼引進(jìn)了一批規(guī)范化運(yùn)作的龍頭企業(yè)。

        目前,該園區(qū)是全國(guó)唯一一家以報(bào)廢汽車為載體的國(guó)家“城市礦產(chǎn)”示范基地。循環(huán)經(jīng)濟(jì),也成為鳳陽(yáng)縣六大產(chǎn)業(yè)之一。

        而依托這樣的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),鳳陽(yáng)正加快謀劃引進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目,在全省首位產(chǎn)業(yè)的全產(chǎn)業(yè)鏈布局中卡位發(fā)展、實(shí)現(xiàn)突破。

        “前不久,國(guó)家出臺(tái)政策鼓勵(lì)設(shè)備以舊換新,這對(duì)于循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展是重大利好?!兵P陽(yáng)縣人大常委會(huì)副主任、循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈常務(wù)副鏈長(zhǎng)史學(xué)軍表示,將持續(xù)秉承綠色高質(zhì)量發(fā)展理念,加粗拉長(zhǎng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈條,真正招引一批科技含量高、市場(chǎng)前景廣并符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的項(xiàng)目,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈向中下游延伸、價(jià)值鏈向中高端派生,力爭(zhēng)到2025年實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值超過(guò)300億元。(記者 王弘毅)

        ·記者手記·

        綠色發(fā)展是高質(zhì)量發(fā)展的底色,新質(zhì)生產(chǎn)力本身就是綠色生產(chǎn)力。對(duì)縣域而言,立足自身優(yōu)勢(shì),走一條從有到優(yōu)的存量升級(jí)、增量突圍的產(chǎn)業(yè)培育路徑,是因地制宜加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力行之有效的路徑。

      (責(zé)編:李文治)

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