耕海而作,向海而興
2024年是新中國成立75周年,是實現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標任務的關鍵一年。當前,全國各地正在按照中央經濟工作會議確定的經濟工作總體要求、主要目標和重點任務,深刻領會黨中央對經濟形勢的科學判斷,切實增強做好經濟工作的責任感使命感,抓住一切有利時機,利用一切有利條件,“看準了就抓緊干”。人民網(wǎng)特別策劃推出“看準了就抓緊干”系列報道,見證并記錄神州大地奮力推進中國式現(xiàn)代化的生動場景。
累計產氣超70億立方米,產油超70萬噸。2月1日,我國首個自營勘探開發(fā)的1500米深水大氣田“深海一號”交出新的“成績單”。自2021年投產以來,位于我國海南省陵水海域的“深海一號”持續(xù)高產穩(wěn)產,成為依托深海優(yōu)勢、做大深海文章,加快深海油氣資源開發(fā)的生動注腳。
海洋是高質量發(fā)展戰(zhàn)略要地。在加快建設海洋強國的當前,依托海洋資源的“藍色經濟”愈加成為拉動我國經濟增長的新引擎。
沿海省份正緊緊抓住“向?!辟Y源特色,向海圖強,為全國全域向海發(fā)展、形成優(yōu)勢互補高質量發(fā)展的區(qū)域經濟布局開辟新路徑。
把握“海”的優(yōu)勢:傳統(tǒng)產業(yè)“向新”發(fā)展
“一、二、三,走!”清晨7點,福建省寧德市蕉城區(qū)三都白基灣海域大黃魚養(yǎng)殖基地已是熱火朝天,養(yǎng)殖基地負責人宋向國和工人們將收獲的大黃魚打撈上秤。
“這些魚都將當天打包發(fā)車運往全國各地?!彼蜗驀χf,養(yǎng)殖基地啟用“深水區(qū)養(yǎng)殖模式”,實現(xiàn)品質和產量雙提升,目前一共84口新型網(wǎng)箱,單過年這幾天就能賣出上千噸魚。
靠海吃海,唱響海洋牧歌。從謀“一域”至耕“全鏈”,漁業(yè)養(yǎng)殖正“向新”發(fā)展:“從近岸淺海養(yǎng)殖到深遠海離岸養(yǎng)殖,從傳統(tǒng)人工養(yǎng)殖到自動化智能化養(yǎng)殖”的時代已悄然到來。
2月4日,伴隨著初升的朝陽,在山東省青島市西海岸新區(qū)離岸120海里的黃海海域,這個全球第一座全潛式深海漁業(yè)養(yǎng)殖裝備——“深藍1號”的網(wǎng)箱箱體,再次潛入海平面57米以下的黃海冷水團中。
“深藍1號”養(yǎng)殖班組長楊立和養(yǎng)殖操作人員吳海軍通過水下智能監(jiān)控系統(tǒng)及聲吶系統(tǒng),實時監(jiān)控著魚苗采食情況和自動化設備的運轉情況。
“這是目前唯一一個國家級深遠海綠色養(yǎng)殖試驗區(qū),底層海水溫度常年保持在12℃以下,是冷水魚生長的絕佳之所?!鄙綎|海洋集團深遠海綠色養(yǎng)殖有限公司副總經理郝林介紹,“深藍1號”目前已經完成3次大規(guī)模收魚,實現(xiàn)了全球低緯度遠海養(yǎng)殖三文魚和國產海水三文魚養(yǎng)殖“零”的突破,這些三文魚36個小時內就能發(fā)往全國,走上百姓餐桌。
浙江象山縣的北歐(中國)鮭魚RAS陸基養(yǎng)殖場是亞洲最大規(guī)模的陸基大西洋鮭魚循環(huán)水養(yǎng)殖工廠,目前一期工程即將完工,年產能將達4000噸,二期項目將在近期動工建設。未來,依托該項目,象山縣將招引三文魚上下游企業(yè),構建三文魚育苗、養(yǎng)殖、精深加工的全產業(yè)鏈布局。
“向海深耕”,已拉開新一輪的“耕海牧漁”大幕。
挖掘“?!钡膬r值:新興產業(yè)方興未艾
上海是我國海洋經濟最發(fā)達、海洋產業(yè)集聚度最高的地區(qū)之一,預計2023年全市海洋生產總值將超過萬億大關。
激發(fā)“藍色發(fā)展”新動能,科技創(chuàng)新始終是第一動力。
上海市委副書記、市長,上海市建設現(xiàn)代海洋城市工作領導小組組長龔正指出,要全力推動海洋科技創(chuàng)新體系建設。這個號召很快在上海崇明(長興島)海洋經濟發(fā)展示范區(qū)落實:區(qū)內海洋領域R&D(科學研究與試驗發(fā)展)投入占比大幅提升;集聚圍繞價值鏈高端的創(chuàng)新研發(fā)載體,加快推進海洋裝備產業(yè)鏈補鏈、固鏈、強鏈。
當前,沿海一帶正搶抓“風口”,加速布局產業(yè)版圖。
——江蘇省南通市如東縣的洋口港,是個“能源島、產業(yè)港”,如今成為向海發(fā)展“主引擎”,待國信、協(xié)鑫、華潤等項目建成后,洋口港LNG(液化天然氣)年接卸量預計突破2000萬噸,將成為全國最大的LNG能源保供中心。
——廣東省汕尾市近年來著力構建“風光水火核儲”能源體系,中廣核等一批大企業(yè)相繼入駐?!吧俏踩找娉蔀楹Q螽a業(yè)新‘高地’?!鄙俏彩惺虚L鄭海濤告訴記者。
搶抓“藍色崛起”新風口,跑贏“變大為強”新賽道。
2023年,全球單機容量最大18兆瓦直驅海上風電機組、全球單機容量最大16兆瓦海上風電機組接連在福建省福清市下線。
在浙江省舟山市,自貿試驗區(qū)做好“油氣”文章:2023年全年新增油氣庫容 160.4 萬方,累計庫容達 3867.6 萬方。舟山市以港口和臨港工業(yè)為重點,以綠色石化項目為龍頭布局發(fā)展油氣全產業(yè)鏈,建成了全國最大的石化基地。
2024年2月18日,“深海一號”二期工程又傳來好消息:新建的綜合處理平臺東西組塊海上吊裝作業(yè)在海南崖城海域順利完成,該工程建設取得新的關鍵進展,將為按期投產奠定堅實基礎。
“深海一號”二期工程項目經理劉康告訴記者,二期工程全面投產后,可使“深海一號”整體的天然氣儲量從1000億立方米增至1500億立方米,高峰年產量從30億立方米增至45億立方米,將持續(xù)為海南自貿港及粵港澳大灣區(qū)提供可靠的清潔能源,成為保障國家能源安全的重要氣源地。
向海洋要空間、要資源、要效益,“藍色經濟”正破浪前行。
釋放“海”的潛力:擴大“海絲朋友圈”
2月1日,滿載1100標箱的“海豐四日市”號貨輪緩緩駛離福建省廈門市海天碼頭。至此,從廈門港始發(fā)的“絲路海運”航線累計開行突破1萬艘次,完成集裝箱吞吐量達1116萬標箱。
“絲路海運”自2018年廈門啟航,是國內首個以航運為主題的“一帶一路”國際綜合物流服務品牌和平臺。
“絲路海運助力重塑陸海內外聯(lián)動、東西雙向互濟的國際物流新格局和運貿協(xié)同發(fā)展新模式。”福建絲路海運運營有限公司總經理李南說。
走到第六個年頭,“絲路海運”的“朋友圈”不斷擴大——聯(lián)盟成員已達320家,命名航線突破110條……這條從福建出發(fā)的“黃金水道”越行越寬。
海,包容萬物,通達四方。從千年前“漲海聲中萬國商”到新時代21世紀海上絲綢之路,海洋承載著中國人未變的“藍色夢想”——那是對于開放和交流的渴望。
轉身向海、依港開放。從港口看我國對外開放,數(shù)十載耕耘終不負:上海港,2023年集裝箱吞吐量達到4915.8萬標準箱,連續(xù)14年蟬聯(lián)世界第一;廣西北部灣國際門戶樞紐港,通達全球集裝箱港口,聯(lián)通內陸腹地,已成為西部陸海新通道陸海相接的重要節(jié)點——沿著這條國際大通道,越來越多東盟國家的農產品進入中國市場,中國的新能源、新材料等產品也走進東盟國家。
所當乘者勢也,不可失者時也。“向海圖強、開放發(fā)展”,激發(fā)全國上下向“海”要開放、要發(fā)展。
新年伊始,沿著我國漫長的海岸線行走,由南向北,目之所及,一派生機勃勃:
在廣東,總投資約20億元的廣州南沙國際港航中心項目正式開建,這是南沙首個集航運調度、港航商務、口岸服務、商業(yè)休閑等多功能于一體的現(xiàn)代化港航中心。
在浙江,隨著國際航行船舶“以星羅安達”輪緩緩靠泊在寧波舟山港穿山港區(qū)集裝箱碼頭2號泊位,寧波舟山港全新的南美西航線順利開通運營。
在上海,全球集裝箱航運企業(yè)馬士基在自貿區(qū)臨港新片區(qū)設立的國際中轉集拼中心正式揭牌,將推動上海港國際中轉集拼業(yè)務發(fā)展。
…………
起步決定后勢。向“?!笨?,“抓緊干”,“中國開放之門”才能越開越大。
(鐘巧花、林曉麗、蘭志飛、毛雷、孟凡盛、龔莎、王文娟、顧玉雪、王繼亮、張麗瑋、王雅蝶、馮肖慧)
(責編:劉穎婕、邢曼華)
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