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      杭甬復線寧波一期項目建成通車

      發(fā)布時間:2024-01-23 10:23:00來源: 人民網(wǎng)-浙江頻道

        1月19日,杭州灣地區(qū)環(huán)線并行線(G9221杭甬高速復線)寧波段一期工程(以下簡稱“杭甬復線寧波一期項目”)建成通車,標志著這條全長55.833公里,連接杭州、寧波兩城的交通主干道正式通車運營,為進一步促進環(huán)杭州灣地區(qū)接軌上海、推動長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展開辟新通道。

        杭甬復線寧波一期項目是浙江省唱響杭甬“雙城記”的重要支撐項目,同時也是寧波舟山港的重要疏港通道和寧波、舟山等城市建設(shè)、發(fā)展的重要樞紐工程。項目位于寧波市范圍,途經(jīng)余姚市、慈溪市和鎮(zhèn)海區(qū),新建路線由西段和東段組成,全長約55.833千米,西段即小曹娥樞紐至庵東互通段,路線長約15.315千米;東段即附海樞紐至威?;ネǘ?,路線長約40.518千米,東、西兩段由現(xiàn)有的沈海高速連接。項目總投資179.91億元,由浙江交通集團牽頭投資建設(shè),按120千米/小時雙向六車道高速公路標準設(shè)計,全線布設(shè)互通式立交9處,并設(shè)置小曹娥收費站、庵東西收費站、慈東收費站、龍山收費站、澥浦收費站和招寶山收費站6處匝道收費站。

        據(jù)介紹,該項目的建成,將進一步連通舟山、寧波、紹興、杭州等城市,有機銜接舟山連島工程、沈海國家高速公路等,對完善國家高速公路網(wǎng)和寧波舟山港集疏運網(wǎng)絡、暢通寧波對外通道、促進浙江省海洋經(jīng)濟發(fā)展示范區(qū)建設(shè)具有重要意義,也將大幅縮短長三角南翼與上海、江蘇等地間的距離,便利杭州灣沿線群眾的高速出行。此外,該項目全線實現(xiàn)聯(lián)通5G覆蓋,為其打造海上“智慧高速”提供了可靠的網(wǎng)絡支撐。

        據(jù)悉,該項目主線所處的近海因地處灘涂,給工程的設(shè)計、施工和安全管控帶來了極大挑戰(zhàn)??紤]到結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定性、耐久性等諸多因素,項目采用整孔預制箱梁設(shè)計,總量共計1265片,其中最大梁片跨徑為50米,重達1800噸,是目前國內(nèi)高速公路建設(shè)系統(tǒng)梁上運架單體最重的整孔預制箱梁。

        “為全面保障整孔預制箱梁的制造線形、運輸安全和安裝精度,項目結(jié)合自身實際,從制、提、運、架四個方面進行工藝微改與創(chuàng)新?!敝需F十六局杭甬復線寧波一期項目S1合同段負責人王小飛介紹。

        這么大的箱梁如何制作和存放?該項目打造了面積約450畝的“智慧梁場”,實現(xiàn)從箱梁的制作、存放全過程“智慧化”管理。箱梁預制中心的6500多平方米鋼筋加工車間,全部采用智能化數(shù)控機械設(shè)備,只需少數(shù)工人配合,就可實現(xiàn)全自動、不間斷的流水鋼筋加工作業(yè)。

        又要如何不間斷運輸如此大體量的整孔箱梁?“梁上運梁”方式應運而生。

        項目創(chuàng)新使用了“YL1800型”運梁車,采用模塊化設(shè)計和無線聯(lián)動控制技術(shù)破解箱梁的運輸難題。運梁車共有512個輪胎,雖然整車自重760噸,但工作時可靈活調(diào)節(jié)運梁車前后、左右輪胎的高低位置和轉(zhuǎn)動速率,確保了箱梁在爬坡運輸過程中保持水平狀態(tài),運行在既定安全線路內(nèi)。

        同時,項目還采用了JQ1800型“越海號”架橋機全面解決架設(shè)難題。該架橋機配備5G技術(shù),布設(shè)近100個移動監(jiān)控設(shè)備,在箱梁梁體兩側(cè)設(shè)置多組水平尺,實現(xiàn)對箱梁架設(shè)環(huán)節(jié)的360°實時監(jiān)測,確保箱梁一次性安全架設(shè)到位。

        秉承“環(huán)境保護、資源利用”理念,項目部聯(lián)合浙江工業(yè)大學和專業(yè)研究機構(gòu)開展專項課題研究,全面實現(xiàn)廢棄泥漿及鉆渣的資源化利用,減少廢棄和對周邊環(huán)境的影響,全方位打造綠色環(huán)保工程。

        自開工以來,杭甬復線寧波一期項目建設(shè)指揮部黨支部積極創(chuàng)建“1+6+X”黨建聯(lián)建機制,以“匠心智造”黨建特色品牌創(chuàng)建為切入點,多方協(xié)作,全面推動項目高質(zhì)量發(fā)展。黨支部依托黨建聯(lián)建機制,通過“輪值書記”“黨員管家”“杭甬課堂”等載體,堅持“一季一主題一活動”,牽頭推行“一支部一品牌”,在項目全線不斷孵化、培育“海燕”“戰(zhàn)狼”“甬士”等多支黨員突擊隊,推動黨員帶頭攻堅。

        在項目主線整孔預制箱梁架設(shè)、濱?;ネ?跨金塘大橋、項目全線路面瀝青施工等多個重大工程節(jié)點,該黨支部始終堅持黨建賦能項目建設(shè),引領(lǐng)黨員做給群眾看,黨員帶著群眾干,真正實現(xiàn)“支部建在項目上,黨旗插在工地上”。(施蕾蕾、尚海宇、王嘯濤)

      (責編:李文治)

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