“揚(yáng)州造”船舶入選“2023年度央企十大國(guó)之重器”
新年伊始,揚(yáng)州市工業(yè)戰(zhàn)線傳來(lái)喜訊:揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司全球首制700TEU(標(biāo)箱)純電池動(dòng)力集裝箱船,成功入選“2023年度央企十大國(guó)之重器”。
國(guó)之重器,是衡量國(guó)家科技核心競(jìng)爭(zhēng)力和綜合國(guó)力的重要標(biāo)志?!把肫笫髧?guó)之重器”評(píng)選由國(guó)務(wù)院國(guó)資委官方新媒體平臺(tái)“國(guó)資小新”發(fā)起,聯(lián)合國(guó)資委網(wǎng)站、《國(guó)資報(bào)告》雜志推薦投票,并綜合專家意見(jiàn),最終評(píng)選出“2023年度央企十大國(guó)之重器”名單。
揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工位于江都經(jīng)開(kāi)區(qū),是中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)下屬子公司。2023年10月18日,中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)全球首制700標(biāo)箱純電池動(dòng)力集裝箱船N997輪順利完成試航。該船是我國(guó)首艘自主設(shè)計(jì)研發(fā)建造、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的江海直達(dá)純電池動(dòng)力集裝箱船,也是國(guó)內(nèi)在建最大噸位的電動(dòng)船項(xiàng)目和首批綠色零碳試點(diǎn)船型。該船總長(zhǎng)119.8米,型寬23.6米,配載了可更換的36只船用集裝箱式電池作為動(dòng)力源,相當(dāng)于800多輛新能源汽車的載電量,裝船電池容量為全球最大,通過(guò)箱式移動(dòng)電源進(jìn)行換電續(xù)航,預(yù)設(shè)電池容量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)國(guó)際現(xiàn)有船型,在純電動(dòng)集裝箱船裝箱數(shù)、載重噸以及電池容量方面均處于世界領(lǐng)先地位。
“N997輪在江都下水,并獲評(píng)年度‘央企十大國(guó)之重器’,是我市工業(yè)制造史上值得紀(jì)念的一件大事,標(biāo)志著揚(yáng)州及江都的部分工業(yè)制造水平已具備世界級(jí)競(jìng)爭(zhēng)力?!苯脊ば啪志珠L(zhǎng)衛(wèi)國(guó)文說(shuō)。
近年來(lái),江都高度重視先進(jìn)制造業(yè)尤其是高端裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展,以重大項(xiàng)目為工作主線,以轉(zhuǎn)型升級(jí)為戰(zhàn)略指導(dǎo),以智能制造為工作重點(diǎn),全力打造長(zhǎng)三角先進(jìn)制造業(yè)基地,培育壯大了一批“大塊頭”,成為推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的“壓艙石”“穩(wěn)定器”。2023年12月,江蘇亞威機(jī)床有限公司拿下5000噸重型折彎?rùn)C(jī)訂單,取得國(guó)內(nèi)數(shù)控折彎?rùn)C(jī)最大噸位訂單新突破;9月,世界最大直徑巖石頂管掘進(jìn)機(jī)“富強(qiáng)號(hào)”在廣泓重工成功下線,填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白;8月,國(guó)內(nèi)首臺(tái)超小轉(zhuǎn)彎半徑復(fù)合式土壓平衡盾構(gòu)機(jī)“地龍四號(hào)”在武堅(jiān)鎮(zhèn)順利下線,填補(bǔ)兩項(xiàng)國(guó)內(nèi)空白……
“大塊頭”接二連三登場(chǎng),“揚(yáng)州造”“江都造”頻頻亮相世界級(jí)舞臺(tái)。在此推動(dòng)下,江都工業(yè)經(jīng)濟(jì)保持穩(wěn)健增長(zhǎng),2023年全年完成工業(yè)開(kāi)票銷售1466億元、同比增長(zhǎng)7.3%,總量、增幅均位居全市前列。(鄒平 楊寶嶺)
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