12月28日上午10時(shí)許，一列滿載110個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱貨物的中歐班列駛離石家莊國(guó)際陸港，將經(jīng)黑龍江同江口岸發(fā)往莫斯科。這是京津冀首開(kāi)經(jīng)由同江口岸出境的中歐班列，為區(qū)域外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展新增了一條聯(lián)通歐洲大陸的物流通道，大大提升了中歐班列（石家莊）運(yùn)輸能力，實(shí)現(xiàn)“四向八口岸”覆蓋。

　　該班列在到達(dá)同江口岸后，以“寬軌重出”換裝出境，全程預(yù)計(jì)18天左右抵達(dá)莫斯科。

　　“拓展出境口岸是提升陸港樞紐效能的重要舉措。”河北省國(guó)際陸港有限公司國(guó)際班列事業(yè)部李江娜表示，中歐班列（石家莊）同江口岸通道的順利開(kāi)通，形成了與已開(kāi)通的二連浩特、霍爾果斯、阿拉山口、滿洲里和綏芬河中歐班列出境口岸的線路互補(bǔ)，有效緩解口岸擁堵等問(wèn)題，整體提升石家莊國(guó)際陸港的中歐班列運(yùn)營(yíng)效能，更好服務(wù)外向型經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

　　據(jù)介紹，同江鐵路口岸是我國(guó)沿邊開(kāi)放的重要窗口，位于黑龍江省東北部，屬于國(guó)家一類(lèi)口岸，今年7月開(kāi)通中歐班列運(yùn)輸通道，是我國(guó)中歐班列東通道三大口岸之一，運(yùn)輸方便快捷，口岸作業(yè)效率高。京津冀首趟同江口岸中歐班列的開(kāi)通，不僅為區(qū)域外貿(mào)往來(lái)開(kāi)拓了一條新通道，也為石家莊國(guó)際陸港發(fā)力國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，創(chuàng)建京津冀區(qū)域中歐班列集結(jié)中心，提升國(guó)際貨運(yùn)通達(dá)能力提供有力支撐。

　　“中歐班列就像血管中流動(dòng)的血液，新增出境口岸就相當(dāng)于擴(kuò)張了血管，流通自然會(huì)更順暢。”河北省國(guó)際陸港有限公司副總經(jīng)理韓迎召表示，石家莊國(guó)際陸港會(huì)根據(jù)運(yùn)輸目的地、時(shí)效等不同因素，選擇最優(yōu)的出境口岸，實(shí)現(xiàn)最佳運(yùn)輸路徑，助力外貿(mào)企業(yè)更好開(kāi)拓海外業(yè)務(wù)。

　　據(jù)了解，為保障本趟班列順利首發(fā)和后續(xù)開(kāi)行，鐵路、海關(guān)等相關(guān)單位密切對(duì)接，會(huì)同石家莊國(guó)際陸港組織制訂專項(xiàng)運(yùn)輸方案，優(yōu)化出口貨物作業(yè)流程，為班列快裝快運(yùn)、快速通關(guān)提供一站式辦理服務(wù)。

　　隨著該班列的開(kāi)通，同江口岸也成為石家莊國(guó)際陸港開(kāi)拓的第8個(gè)出境口岸，與此前開(kāi)通的二連浩特、滿洲里、綏芬河、霍爾果斯、阿拉山口、憑祥、磨憨等口岸，形成了東西南北多點(diǎn)布局、多點(diǎn)通關(guān)的“多通道運(yùn)輸模式”。

　　目前，石家莊國(guó)際陸港已擁有16條國(guó)際線路，輻射歐洲、中亞和東盟等50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，有力助推京津冀深度融入國(guó)家“一帶一路”建設(shè)。（余陳軍）