12月13日，智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點工作交流會在武漢經(jīng)開區(qū)舉行。上海、北京、武漢等16個“雙智”試點城市的代表及相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜覍W者齊聚中國車谷，交流“雙智”試點工作經(jīng)驗，推動全國“雙智”試點工作向縱深發(fā)展。

　　2021年5月，為提升城市基礎(chǔ)設(shè)施智能化水平，加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，形成可復制可推廣的經(jīng)驗，住建部、工信部確定北京、上海、廣州、武漢、長沙、無錫等6個城市為首批“雙智”試點城市。同年12月，重慶、深圳、廈門、南京、濟南、成都、合肥、滄州、蕪湖、淄博等10個城市被確立為第二批“雙智”試點城市。

　　會上，16個“雙智”試點城市代表現(xiàn)場分享加強智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、不同等級智能網(wǎng)聯(lián)汽車在特定場景下的示范應用等方面取得的成效和經(jīng)驗。其中，武漢經(jīng)開區(qū)管委會總經(jīng)濟師朱曉寒代表武漢市交流“雙智”試點成果。

　　“雙智”建設(shè)啟動以來，武漢積極推進智能化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、車城網(wǎng)平臺建設(shè)及應用推廣、自動駕駛示范應用及商業(yè)化運營等，取得顯著效果。朱曉寒介紹，作為武漢“雙智”試點核心承載區(qū)，武漢經(jīng)開區(qū)大膽探索、先行先試，推動武漢在今年首批“雙智”試點城市驗收考核中排名全國第二，僅次于上海，并與上海、北京共同評為優(yōu)秀等級。

　　目前，武漢經(jīng)開區(qū)開放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路里程669.6公里，是中部首個全域智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路的區(qū)域，建成106公里智能網(wǎng)聯(lián)道路，打造的車城網(wǎng)平臺建立起城市級數(shù)據(jù)融合底座。同時，武漢經(jīng)開區(qū)發(fā)布全國首個城市級智能網(wǎng)聯(lián)道路建設(shè)標準，建成國內(nèi)領(lǐng)先、亞洲第一的智能網(wǎng)聯(lián)封閉測試場，構(gòu)建“研發(fā)+測試+應用”的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)閉環(huán)。

　　“智慧的路”通達，“聰明的車”馳騁。在武漢經(jīng)開區(qū)，東風悅享、百度蘿卜運力等19家企業(yè)的491輛智能網(wǎng)聯(lián)汽車進行常態(tài)化測試運營，測試總里程近1400萬公里，累計出行服務訂單突破66萬、服務82萬余人次。

　　隨著開放測試路網(wǎng)的擴充和自動駕駛車輛的增加，5G通信、人工智能、高端芯片等產(chǎn)業(yè)也正加快集聚。當前，武漢經(jīng)開區(qū)已集聚東風悅享、億咖通、芯擎科技、東軟睿馳、華礪智行等智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè)，建立了院士工作站、聯(lián)合創(chuàng)新實驗室和國家級智能交通技術(shù)創(chuàng)新中心，助力武漢經(jīng)開區(qū)搶占“下一代”汽車產(chǎn)業(yè)制高點。

　　武漢經(jīng)開區(qū)相關(guān)負責人表示，該區(qū)將進一步發(fā)揮龍頭企業(yè)帶動作用，讓更多的量產(chǎn)車型具備車路協(xié)同能力，不斷完善車城網(wǎng)平臺功能，推動城市級車路協(xié)同發(fā)展，形成全域車路云一體化發(fā)展格局。

　　中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉、中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院城市交通分院智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施研究中心主任梁昌征、中國信息通信研究院技術(shù)與標準所主任葛雨明等專家圍繞應用場景開發(fā)、智能化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、新型網(wǎng)絡設(shè)施建設(shè)、標準制度完善等內(nèi)容，總結(jié)“雙智”工作，提出意見建議。

　　會后，與會嘉賓還前往國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（武漢）測試示范區(qū)展廳和武漢智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場，實地考察武漢“雙智”建設(shè)成果。（張雋）