河北單體投資最大的災(zāi)后重建交通項目開工
原標(biāo)題:我省單體投資最大的災(zāi)后重建交通項目開工
該項目為饒陽縣境內(nèi)姚莊橋改造提升為超洪橋項目,總投資1.8億多元,設(shè)計防洪標(biāo)準(zhǔn)為百年一遇
12月12日上午10時,河北省饒陽縣境內(nèi)的國道240姚莊橋?yàn)?zāi)后改造提升工程正式開工,施工現(xiàn)場機(jī)械轟鳴,寒風(fēng)中一派熱火朝天的奮戰(zhàn)景象。
國道240是衡水市連通保定市等地的交通要道,也是貫穿“中國蔬菜之鄉(xiāng)”饒陽縣南北的唯一普通干線公路,是當(dāng)?shù)毓哌\(yùn)輸進(jìn)京的必經(jīng)之路,24小時交通量達(dá)15000輛(次)。其跨越滹沱河的姚莊橋原是一座特殊的“半橋半路”,位于滹沱河南北兩堤之間,全長4056.5米,其中橋長2011米,其余從南橋頭至南堤為過水路面,因地勢低洼遭遇洪水就會斷交。將其改造提升為超洪橋是當(dāng)?shù)厝罕姸嗄甑男脑浮?/p>
洪水過后,衡水市將姚莊橋改造提升為超洪橋作為災(zāi)后恢復(fù)重建重要工程。省交通運(yùn)輸廳積極與交通運(yùn)輸部對接,將該工程列入國家水毀設(shè)施恢復(fù)重建項目清單。衡水市交通運(yùn)輸局爭分奪秒、并行推進(jìn)前期各項工作。
“該工程總投資1.8373億元,將南橋頭至南大堤過水路面改建為長2063.5延米的橋梁,與原有‘半橋’連為一體,設(shè)計防洪標(biāo)準(zhǔn)為百年一遇?!笔〗煌ㄟ\(yùn)輸廳公路處處長鄭彥軍介紹,這是今年洪災(zāi)后河北省單體投資最大、審批最快的災(zāi)后重建交通項目。從8月20日項目啟動至12月1日完成招標(biāo),僅用時103天,還不到常規(guī)項目的一半。
“我們將優(yōu)化施工計劃,壓縮銜接時間,平行作業(yè),倒排工期,力爭2024年10月大橋主體完工,比預(yù)期提前兩個月建成通車?!焙馑薪煌ㄟ\(yùn)輸局黨組書記、局長李戰(zhàn)旻表示,姚莊橋“半橋半路”將成為歷史,一座真正的大橋?qū)⒁倭⒃阡镢由?。工程建成后將有效解決滹沱河上游行洪造成的南北斷交問題,極大提高地方防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)能力,助力衡水市高品質(zhì)果蔬產(chǎn)業(yè)發(fā)展,保障京津果蔬穩(wěn)定供應(yīng)。(記者焦磊 通訊員黃建)
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