從北京平谷出發(fā)!這趟中歐班列明年有望常態(tài)化開行
人民網(wǎng)北京12月11日電 (記者董兆瑞)日前,2023“京·彩”新征程之“‘一帶一路’北京印記”媒體團走進北京平谷區(qū),探訪了位于平谷馬坊鎮(zhèn)的京平綜合物流樞紐,感受平谷區(qū)在“一帶一路”高質量發(fā)展中的新貢獻?! ?/p>
今年3月16日,55個40英尺集裝箱滿載著汽車配件、建材、家電、布料、服裝、家居等貨物,從平谷馬坊站啟程,這是北京首趟中歐班列。5月30日,一列滿載著空調、冷柜、冷藏箱、洗碗機等家用電器共55個集裝箱的中歐班列,再次從京平綜合物流樞紐馬坊站駛出,這標志著北京實現(xiàn)首趟本地報關并集結貨物的中歐班列正式啟運。
據(jù)北京京平綜合物流樞紐發(fā)展有限公司黨委書記、董事長趙亮介紹,中歐班列的開行標志著北京市外貿運輸又多了一條橫貫亞歐大陸的國際快速貨運大通道,同時也預示著平谷馬坊將成為融入共建“一帶一路”倡議的北京起點。明年,京平物流樞紐公司將謀劃常態(tài)化開行中歐班列。
“平谷區(qū)是京津冀橋頭堡,位于環(huán)渤海經(jīng)濟圈的重要節(jié)點位置。位于平谷區(qū)馬坊鎮(zhèn)的京平綜合物流樞紐更是具有‘外聯(lián)內通’‘近城而不進城’的區(qū)位優(yōu)勢?!逼焦葏^(qū)馬坊鎮(zhèn)黨委書記秦海濱向記者介紹,京平綜合物流樞紐距離天津港、京唐港均為130公里左右,緊鄰北京城市副中心,距離首都機場約35公里。
記者了解到,近年來平谷區(qū)啟動了“一站三場”的建設,中場區(qū)既有鐵路場站線改造已經(jīng)完成,南場區(qū)、北場區(qū)新建工程將于今年啟動建設。預計到2025年,三個場區(qū)將建成并投用。平谷區(qū)將依托場區(qū)重點建設農副產(chǎn)品、都市新零售、汽車后市場、醫(yī)藥健康和綠色礦建五大特色產(chǎn)業(yè)集群。
其中,北場區(qū)是以農副產(chǎn)品、城市配送、鐵路口岸服務、冷鏈物流為主的功能區(qū),將建設農副產(chǎn)品綠色智慧供應鏈基地、都市新零售智慧供應鏈基地和醫(yī)療健康產(chǎn)業(yè)基地。中場區(qū)是以商品車運輸、汽車后市場為主的功能區(qū),將建設汽車后市場數(shù)智化供應鏈基地,形成汽車后市場新業(yè)態(tài)。南場區(qū)是礦建材料、內貿集裝箱的貨物堆場,將建設全國綠色礦建材料產(chǎn)業(yè)鏈基地,形成集“儲運、保障、交易、創(chuàng)新”四位一體的礦建產(chǎn)業(yè)商貿集群,服務首都建設。
此外,平谷區(qū)還將建設鐵路口岸功能區(qū),并以已開通的中歐班列為契機,不斷增強口岸服務功能、提升集配貨能力,推動平谷馬坊成為“一帶一路”的北京起點,屆時鐵路和公路可承載的運能規(guī)??蛇_1500萬噸。
秦海濱透露,遠期,平谷區(qū)將打造“三站六場”,建成后將使京平物流樞紐完全融入國家鐵路網(wǎng),形成“H型”鐵路總體格局。屆時,京平物流樞紐可承載的運能為4000萬噸,充分釋放物流大通道服務潛能和輻射效應。
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