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      讓快遞個人信息更安全(大數(shù)據(jù)觀察)

      發(fā)布時間:2023-11-09 16:37:00來源: 人民網(wǎng)-《人民日報》

       

        當(dāng)前,我國日均快遞業(yè)務(wù)量已超3.3億件,由此產(chǎn)生的大量寄遞數(shù)據(jù),給個人信息保護帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。為此,快遞行業(yè)正加快推廣應(yīng)用隱私運單,通過加密處理等技術(shù)手段,給快遞個人信息加把“安全鎖”。

        隱私運單如何實現(xiàn)個人信息“加密”?推廣應(yīng)用中遇到哪些難題?如何解決?請看記者調(diào)查。

        一張快遞運單能泄露多少個人信息?

        有調(diào)查顯示,透過快遞運單上顯示的姓名、手機號和地址,能還原出90%的個人信息。尤其是通過手機號,可查到綁定的微信、支付寶等平臺賬號,進而了解個人興趣偏好和消費習(xí)慣等。

        給快遞貼上隱私運單,讓個人信息“藏起來”。前不久,國家郵政局、中央網(wǎng)信辦、公安部3部門聯(lián)合召開推進會,深入推廣應(yīng)用隱私運單,給快遞個人信息加把“安全鎖”。

        隱私運單如何保護個人信息安全?我國隱私運單推廣應(yīng)用情況如何?此次3部門發(fā)文,將為保護個人信息織起怎樣的“防護網(wǎng)”?記者采訪了國家郵政局有關(guān)負(fù)責(zé)人及相關(guān)快遞企業(yè)。

        郵件快件隱私運單基本實現(xiàn)“應(yīng)用盡用”

        所謂隱私運單,就是通過運用虛擬號碼等去標(biāo)識化技術(shù),對快遞運單上收寄件人姓名、聯(lián)系方式、地址等個人信息進行加密處理,快遞員只能通過特定APP聯(lián)系收件人,不能直接識別手機號碼。

        “推廣應(yīng)用隱私運單是保障寄遞用戶個人信息安全的有效舉措。”北京郵電大學(xué)郵政發(fā)展研究中心主任趙國君說,當(dāng)前我國日均快遞業(yè)務(wù)量超過3.3億件,寄遞服務(wù)已覆蓋經(jīng)濟社會各個領(lǐng)域,由此產(chǎn)生了大量寄遞數(shù)據(jù)信息,這些信息呈現(xiàn)出主體多、鏈條長、涉及面廣、數(shù)據(jù)量大等特點,極易被不法分子竊取、利用。

        “以消費者在電商平臺下單為例,在電商或倉儲平臺打印快遞運單后,包裹需經(jīng)商家貼單、倉儲分單、攬件分包、中轉(zhuǎn)派件、末端驛站等多個操作環(huán)節(jié),才能到達消費者手里,過程中極易發(fā)生信息泄露?!敝型爝f信息安全部高級經(jīng)理馬辰說。

        近年來,“空包刷單”和販賣快遞數(shù)據(jù)案件時有發(fā)生,甚至有一些不法分子非法獲取快遞運單,利用公民個人信息,實施電信網(wǎng)絡(luò)詐騙等違法犯罪活動,由此引發(fā)的信息安全問題備受社會關(guān)注。

        挑戰(zhàn)之下,隱私運單應(yīng)運而生。自2017年起,多家快遞公司陸續(xù)推出相關(guān)服務(wù)——

        用順豐寄件時,默認(rèn)隱藏收寄件人手機號碼中間4位數(shù)字。同時,通過信息系統(tǒng)安全技術(shù),收派員、客服使用虛擬號碼聯(lián)系用戶,實現(xiàn)個人信息加密。

        京東物流上線“微笑面單”,從包裹生成時就利用技術(shù)手段以笑臉替代用戶手機號部分?jǐn)?shù)字,從而保護用戶隱私。

        在行業(yè)探索的基礎(chǔ)上,去年3月,國家郵政局等3部門聯(lián)合開展郵政快遞領(lǐng)域個人信息安全治理專項行動,大力推廣應(yīng)用隱私運單,回應(yīng)公眾對個人信息保護的迫切期盼。

        國家郵政局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,截至今年9月上旬,除法律法規(guī)另有規(guī)定及用戶特殊要求以外,全行業(yè)隱私運單日均使用量突破2.5億單,基本實現(xiàn)郵件快件隱私運單“應(yīng)用盡用”目標(biāo)。

        隱私運單實際推廣應(yīng)用仍存薄弱環(huán)節(jié)

        今年4月,新的《快遞電子運單》和《通用寄遞地址編碼規(guī)則》兩項國家標(biāo)準(zhǔn)正式實施,設(shè)立專門章節(jié),強化個人信息保護內(nèi)容。其中提出:快遞企業(yè)、電子商務(wù)經(jīng)營主體等應(yīng)采取措施,避免在電子運單上顯示完整的收寄件人個人信息;要求快遞單上收寄件人姓名應(yīng)隱藏1個漢字以上,聯(lián)系電話應(yīng)隱藏6位以上,地址應(yīng)隱藏單元戶室號等。

        “當(dāng)前,各寄遞企業(yè)和電商平臺已按照標(biāo)準(zhǔn),及時進行技術(shù)調(diào)試,推動隱私運單全面鋪開、深入推進?!眹亦]政局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,與此同時,由于新國標(biāo)是非強制性標(biāo)準(zhǔn),在隱私運單實際推廣應(yīng)用中仍存在一些薄弱環(huán)節(jié)。

        一方面,應(yīng)用隱私運單,會影響一些末端派送環(huán)節(jié)的便捷性。

        “快遞員在投遞過程中,必須使用手持終端掃描具體信息后才能進行投遞。當(dāng)消費者選擇隱藏信息后,隱私運單的虛擬號碼常常會出現(xiàn)被屏蔽或拒接,導(dǎo)致聯(lián)系不上收件人的情況,在一定程度上影響了配送效率?!壁w國君說,同時,部分快遞柜和快遞驛站尚未完全應(yīng)用兼容虛擬號功能,無法對使用隱私運單的快遞進行分類存放,增加了末端配送的難度。

        另一方面,上下游信息壁壘尚未完全打通,制約隱私運單推廣。

        “當(dāng)前,快遞業(yè)上下游企業(yè)對各自掌握的用戶數(shù)據(jù)共享不夠,電商平臺與寄遞企業(yè)、寄遞企業(yè)與驛站之間存在一定信息壁壘?!壁w國君解釋,當(dāng)采用隱私運單隱藏個人信息后,需要通過系統(tǒng)對接獲取聯(lián)系方式以保障包裹順利派送以及后續(xù)客服服務(wù)。上下游環(huán)節(jié)間只有實現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,才可以最大程度減少信息壁壘,提高快遞作業(yè)效率與服務(wù)品質(zhì)。

        “此外,一些企業(yè)軟件及信息服務(wù)配套技術(shù)支撐不到位,隱私運單占用虛擬號碼資源,在一定程度上增加運營成本等,也是進一步推廣隱私運單需要解決的堵點和難點?!眹亦]政局市場監(jiān)管司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

        多措并舉滿足寄遞用戶個人信息保護需求

        “隱私運單推廣應(yīng)用的目的是回應(yīng)人民群眾的安全關(guān)切?!眹亦]政局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,下一步將多措并舉盡快實現(xiàn)郵件快件隱私運單“應(yīng)用盡用”目標(biāo)。

        建立通報機制,督促貫徹執(zhí)行。國家郵政局將聯(lián)合網(wǎng)信、公安等部門,建立隱私運單應(yīng)用情況排名通報以及問題整改清單臺賬等制度,督促各電商平臺和寄遞企業(yè)不斷升級技術(shù)手段,持續(xù)完善用戶個人信息安全保障措施,加強對從業(yè)人員的教育培訓(xùn),從源頭上防止數(shù)據(jù)被非法采集、泄露、竊取、倒賣。

        今年以來,順豐持續(xù)推進隱私運單工作,將用戶電話號碼中間隱藏位數(shù)由4位提升至6位,同時對姓名和地址信息進行保護。中通快遞通過業(yè)務(wù)流程優(yōu)化、派件員APP升級等措施,已完成自有渠道隱私運單100%覆蓋,全網(wǎng)隱私運單使用率達76%。

        推進互聯(lián)互通,強化信息保護。聚焦提升末端服務(wù)質(zhì)量,國家郵政局將推動上下游企業(yè)聯(lián)合建立隱私運單體系,對敏感字段進行脫敏、去標(biāo)志化處理,更好滿足寄遞用戶個人信息保護需求。同時,督促上游電商平臺和寄遞企業(yè)探索實現(xiàn)寄遞數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通,在不影響寄遞服務(wù)的前提下,有效解決影響末端投遞時效、用戶體驗滿意度等問題,保障寄遞服務(wù)質(zhì)量,提高社會公眾使用郵政快遞服務(wù)的獲得感、幸福感、安全感。

        下一步,國家郵政局將和中央網(wǎng)信辦、公安部密切聯(lián)系,加大郵政快遞領(lǐng)域涉?zhèn)€人信息安全違法違規(guī)行為的查處力度,集中治理信息安全風(fēng)險管控方面存在的隱患和薄弱環(huán)節(jié),從技術(shù)、制度、管理層面加強信息安全風(fēng)險管控。

        《 人民日報 》( 2023年11月09日 07 版)

      (責(zé)編:李文治)

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