今年以來，國網(wǎng)望江縣供電公司認(rèn)真貫徹省市供電公司黨委和縣委縣政府決策部署，持續(xù)實(shí)施“黨建+”工程，奮力夯實(shí)紅色堡壘基礎(chǔ)，充分發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用，主動(dòng)運(yùn)維，精準(zhǔn)施策，優(yōu)化管理，智能輔助，讓堅(jiān)強(qiáng)、安全、可靠的電網(wǎng)更好地保障千家萬戶用電。

　　堅(jiān)持黨建領(lǐng)航，加強(qiáng)運(yùn)維精益管理

　　激勵(lì)引導(dǎo)全體黨員干部履職盡責(zé)、勇于擔(dān)當(dāng)，以“皖美”共產(chǎn)黨員服務(wù)隊(duì)為抓手，聚焦“基礎(chǔ)管理、運(yùn)行維護(hù)、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)”薄弱環(huán)節(jié)，將黨員示范崗和黨員責(zé)任區(qū)建設(shè)與配網(wǎng)精益化管理有機(jī)結(jié)合，精準(zhǔn)施策。在實(shí)施重點(diǎn)項(xiàng)目、執(zhí)行重大保電任務(wù)前，創(chuàng)新黨員干部舉行重溫入黨誓詞儀式和表態(tài)發(fā)言。

　　明確黨員責(zé)任區(qū)，細(xì)化設(shè)備管理責(zé)任，做到分區(qū)包干掛靠黨員干部線路巡視到位，緊急隱患處置到位，通道清理到位，指導(dǎo)監(jiān)督考核到位，依托黨員干部隊(duì)伍推動(dòng)供電可靠性加速提高。

　　啟動(dòng)“紅色引擎”，提升電力保供水平

　　迎峰度夏電力保供前期，公司依托“三會(huì)一課”，定期在支委會(huì)、支部大會(huì)交流安全生產(chǎn)運(yùn)維工作創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)，激勵(lì)引導(dǎo)更多黨員投身電力保供攻堅(jiān)戰(zhàn)。為了增強(qiáng)配網(wǎng)可靠性，帶電作業(yè)班優(yōu)先采用不停電集中檢修模式，確保能帶電不停電，推進(jìn)線路分級(jí)保護(hù)治理，進(jìn)一步降低臺(tái)區(qū)停電頻次。

　　運(yùn)用創(chuàng)新技術(shù)，助力管理提質(zhì)增效

　　積極推動(dòng)設(shè)備智能化改造及智能設(shè)備場景應(yīng)用，以減輕運(yùn)維人員工作強(qiáng)度，提高運(yùn)維工作效率和工作質(zhì)量。輸電運(yùn)檢班成員在各自的黨員責(zé)任區(qū)內(nèi)，手持紅外測溫儀、超聲波局放測試儀等高科技“神器”，全副武裝，重點(diǎn)對頻繁停電線路及配變，重要用戶線路、配變扎實(shí)開展隱患排查治理工作。

　　利用無人機(jī)的高空視角準(zhǔn)確掌握周邊環(huán)境動(dòng)態(tài)、筑牢線路防外破安全屏障，開展無人機(jī)隨工驗(yàn)收以提高設(shè)備驗(yàn)收質(zhì)量，深入開展無人機(jī)線路通道特巡、防外破隱患排查。

　　打造培訓(xùn)平臺(tái)，強(qiáng)化運(yùn)行維護(hù)能力

　　苦練內(nèi)功，以“問題”為導(dǎo)向，靈活采用線上、線下、分批、集中等多元化交流學(xué)習(xí)培訓(xùn)模式，形成“發(fā)現(xiàn)問題、剖析問題、解決問題、固化措施”的培訓(xùn)機(jī)制，全面提升青年黨員的專業(yè)技能和運(yùn)維護(hù)能力。

　　為充分檢驗(yàn)作業(yè)人員技能操作標(biāo)準(zhǔn)化程度，望江供電公司積極開展勞動(dòng)技能競賽，緊扣產(chǎn)業(yè)聚能，推進(jìn)建設(shè)知識(shí)型、技能型、創(chuàng)新型勞動(dòng)者大軍。同時(shí)，依托配網(wǎng)實(shí)驗(yàn)室、人才托舉工程等公司平臺(tái)開展技術(shù)創(chuàng)新培訓(xùn)，指導(dǎo)青年員工參與行業(yè)創(chuàng)新項(xiàng)目，并將創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化成現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力，實(shí)現(xiàn)員工成長成才和部門工作提升雙贏。

　　創(chuàng)新管理機(jī)制，推動(dòng)降損取得實(shí)效

　　深入貫徹國家“雙碳”目標(biāo)和節(jié)能減排要求，認(rèn)真落實(shí)省、市公司線損管理工作部署，形成“2341”線損管理工作機(jī)制，積極推動(dòng)降損增效工作?！?341”線損管理工作機(jī)制，即以創(chuàng)建同期線損管理百強(qiáng)縣公司和百強(qiáng)供電所為核心，從完善管理機(jī)制、筑實(shí)線損管理基礎(chǔ)、開展線路綜合治理三個(gè)維度推進(jìn)，全面推行線損四分管理，確保實(shí)現(xiàn)綜合線損率下降10%的“真降損”工作目標(biāo)。（方芳彤 龍暢）