9月3日，記者從江蘇省國際貨運班列有限公司獲悉，1—8月，江蘇中歐（亞）班列實現(xiàn)開行1504列，同比增長13.8%，年內(nèi)突破1500列，較2022年、2021年分別提早33天、65天，為歷史同期最好水平。8月全省班列開行214列，創(chuàng)單月歷史新高，連云港班列開行91列，也為2015年以來單月新高，全面展現(xiàn)“向上的韌勁”。

　　“截至8月31日，江蘇班列公司成立三周年，也是江蘇中歐（亞）班列實行統(tǒng)籌運營第三年，江蘇班列積極釋放統(tǒng)籌發(fā)展效能，主動出擊、深耕市場、優(yōu)化服務(wù)，全力暢開行、穩(wěn)外貿(mào)、助力強鏈補鏈延鏈。”江蘇班列公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年以來，連云港班列先后開發(fā)精金礦、電解銅、書籍等班列新貨品，實現(xiàn)總體運量再提升。

　　著力強化重點企業(yè)保障力度，大力開行跨境電商、自貿(mào)區(qū)、郵政、冷鏈、商品車等特色班列。圍繞徐工集團、無錫小天鵝、南京LG等企業(yè)出口需求，1—8月開行徐工機械專列32列，貨值7688萬美元；開行南京LG專列24列，貨值2.27億美元。聚焦服務(wù)貿(mào)易新業(yè)態(tài)、外貿(mào)“新三樣”，1—8月蘇州班列服務(wù)跨境電商產(chǎn)品進一步拓展至服裝、玩具、家電、電子產(chǎn)品等近十個品類，累計運輸11767件。1—8月江蘇班列累計組織36列長三角地區(qū)生產(chǎn)的我國自主品牌汽車專列發(fā)往歐洲和中亞，規(guī)模居全國前列，有力拓展商品車出口物流新通道。（梅劍飛）