近日，浙江省交通集團(tuán)杭州南管理中心下轄杭州繞城西復(fù)線杭紹段、杭金衢高速公路蕭山東段各上線了一套新型車型識別系統(tǒng)。據(jù)悉，該系統(tǒng)利用圖像識別技術(shù)，獲取車輛多維特征，進(jìn)而精確識別車輛車型，使高速公路ETC門架全天候車型識別準(zhǔn)確率達(dá)到98%以上、車輛分離準(zhǔn)確率達(dá)到99%以上，極大地減少因門架交易車型與實際車型不一致而產(chǎn)生的通行費(fèi)誤差。

　　自2020年1月1日全國取消高速公路省界收費(fèi)站以來，貨車統(tǒng)一實行按車型計費(fèi)，受到交易車型與實際車型不一致、通行介質(zhì)被干擾或屏蔽等影響，各省通行費(fèi)都出現(xiàn)不同程度的流失。此次杭州高速上線的車型識別系統(tǒng)，通過技術(shù)手段識別車輛的車型信息輔以車身圖片，有利于車輛身份的校驗和確認(rèn)，為精確計費(fèi)提供可靠技術(shù)支撐。

　　據(jù)了解，該套車型識別設(shè)備采用了900萬像素的高清攝像頭，通過對車輛連續(xù)掃描、識別形成高清車輛側(cè)面全景大圖，獲取的圖片最大分辨率達(dá)8192×1920像素。該系統(tǒng)只需通過讀取隨車通行卡內(nèi)信息，再與門架獲取車輛圖片對比，即可發(fā)現(xiàn)大車小標(biāo)等偷逃費(fèi)行為，減少通行費(fèi)流失。

　　“這套系統(tǒng)可以通過采集車頭、車尾、車身完整的圖像數(shù)據(jù)及結(jié)構(gòu)化信息，建立車輛信息庫，解決因未懸掛車牌、車牌遮擋造成車輛駛離高速收費(fèi)站無號牌、無交易流水等問題，為收費(fèi)系統(tǒng)的路徑擬合、還原提供有力支撐，這將全面提高計費(fèi)準(zhǔn)確度，實現(xiàn)高速公路計費(fèi)可靠、準(zhǔn)確、快捷。”杭州南管理中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。（楊云、陳鐵鋒、鄭宇航）