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      亮馬河游船3月18日全新啟航 今年5月實(shí)現(xiàn)18公里濱水綠道貫通

      發(fā)布時(shí)間:2023-03-17 14:37:00來(lái)源: 人民網(wǎng)-北京頻道

        3月18日,亮馬河游船將全新啟航,屆時(shí)市民可泛舟亮馬河。

        河流是城市的珍貴資源。朝陽(yáng)區(qū)探索“以河道復(fù)興帶動(dòng)城市更新”的路徑,從濱河空間治理、旅游通航、航線延伸,再到文化、旅游、消費(fèi)相互融合,亮馬河實(shí)現(xiàn)華麗蛻變,為市民開(kāi)辟高品質(zhì)的公共空間,也為首都建設(shè)一處國(guó)際化的亮麗會(huì)客廳。

        今年5月 亮馬河將實(shí)現(xiàn)18公里濱水綠道貫通

        3月18日,朝陽(yáng)區(qū)將在亮馬河畔舉辦“2023醒春?jiǎn)⒑叫抡鞒獭被顒?dòng),活動(dòng)中將匯聚數(shù)十家亮馬河沿岸優(yōu)質(zhì)商家、組成品牌展示區(qū),同時(shí)還有豐富多元的文化演出內(nèi)容,更有與數(shù)字云端聯(lián)動(dòng)的多重玩法。

        目前,朝陽(yáng)區(qū)正在實(shí)施亮馬河?xùn)|三環(huán)橋下濱水綠道貫通,打通慢行路最后一個(gè)斷點(diǎn),預(yù)計(jì)今年5月通行,將全面實(shí)現(xiàn)亮馬河“1河2湖”18公里濱水綠道“橫向串聯(lián),縱向通達(dá)”。

        即將開(kāi)啟的亮馬河6公里游船航線,由“亮馬河國(guó)際風(fēng)情水岸”一期、二期航線組成。一期航線全長(zhǎng)2公里,游船在燕莎碼頭、藍(lán)港碼頭之間雙向?qū)﹂_(kāi),串聯(lián)亮馬河沿線10個(gè)觀景點(diǎn),是集游船體驗(yàn)、光影橋體、兩岸文化空間提升、主題燈光演繹等項(xiàng)目于一體的“文商旅+科技”綜合夜游項(xiàng)目;二期航線新增設(shè)碧沙碼頭、郡王府碼頭、紅領(lǐng)巾碼頭,從朝陽(yáng)湖,經(jīng)郡王府,下穿東四環(huán)到紅領(lǐng)巾湖。從燕莎碼頭出發(fā),乘游船悠游亮馬河,一期航線的科技時(shí)尚感和二期航線的自然靜謐感相互碰撞,將為市民游客帶來(lái)諸多驚喜。

        亮馬河為市民開(kāi)辟高品質(zhì)的公共空間

        “亮馬河的位置決定了它的價(jià)值,我們希望通過(guò)城市更新把這種價(jià)值挖掘出來(lái),把最好的空間提供給市民、游客和商業(yè)?!背?yáng)區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

        在亮馬河國(guó)際風(fēng)情水岸建設(shè)過(guò)程中,朝陽(yáng)區(qū)創(chuàng)新以“政企共建”為核心的“共商、共治、共建、共管、共享、共贏”六共新模式,圍繞河道治理,改建駁岸、綠化美化、照明亮化、橋梁抬高、運(yùn)營(yíng)航線等方面,朝陽(yáng)區(qū)多個(gè)委辦局、屬地以及沿線22家社會(huì)單位齊心合力,擰成一股繩。按照一河兩岸整體規(guī)劃布局,實(shí)施“水岸同治”,打開(kāi)生態(tài)空間,拆除隔離,城市藍(lán)線、綠線、紅線“三線融合”。同步升級(jí)改善自身空間環(huán)境,形成了城市建設(shè)發(fā)展的一張藍(lán)圖。

        在改造過(guò)程中,亮馬河沒(méi)有修成直來(lái)直去的渠化河道,水下森林,景觀噴泉、瀑山疊水等各類水體循環(huán)交織形態(tài)呈現(xiàn)......構(gòu)建起了自然蜿蜒的河岸曲線和豐富多樣的濱水景觀帶。為了拉近市民和河流的距離,亮馬河畔的步道緊挨著河,蹲下就能觸摸到水面。河流護(hù)砌也不是硬邦邦的混凝土,六菱形魚(yú)巢磚環(huán)環(huán)相扣,植物種粒能扎下根,魚(yú)卵也有庇護(hù)之所。

        同時(shí),亮馬河在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上精雕細(xì)琢、建設(shè)品質(zhì)上精益求精,一點(diǎn)點(diǎn)打磨出了“亮馬河品質(zhì)”的工匠精神。河邊的扶手不是橫平豎直的,而是經(jīng)過(guò)反復(fù)測(cè)試,設(shè)計(jì)成了向下略微傾斜的13°,這個(gè)角度人倚上去才最舒服;岸線的高座凳,也由最初的55公分降低至45公分,因?yàn)槿藗兦ヂ渥鶗r(shí),這是最舒適的高度。為了給小動(dòng)物更適宜的環(huán)境,在不影響通行的情況下,路燈的間距也調(diào)成了27米間距、1勒克斯照度。

      (責(zé)編:李文治)

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