淮海大地，春潮澎湃。

　　2月13日，徐州市組織市黨政代表團赴安徽省淮北市、宿州市考察學(xué)習(xí)，進一步推動在更高水平、更寬領(lǐng)域、更深層次合作共建。從交通網(wǎng)絡(luò)暢通到產(chǎn)業(yè)園區(qū)共建，從政務(wù)服務(wù)通辦到生態(tài)環(huán)保共治，在長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略指引下，志在打造區(qū)域中心城市的徐州滿懷真情真意，拿出真招實招，帶著“真金白銀”，積極融入淮海經(jīng)濟區(qū)高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展“一盤棋”。

　　地緣相近、文緣相通、人緣相親，這是徐州和淮北、宿州之間最鮮明的特征。徐淮自古為一家，同為資源枯竭型城市，同屬長江經(jīng)濟帶、長三角一體化發(fā)展、淮海經(jīng)濟區(qū)協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略疊加區(qū)域。宿州有“南徐州”之稱，曾任徐州知州的蘇軾在宿州留下了“此去淮南第一州”的千古絕句。不少宿州蕭縣的百姓說“去進城”，往往說的是到距離他們更近的徐州。

　　好鄰居，更是好伙伴。近年來，徐州與兩市互訪交流頻繁。2021年4月，徐州與宿州簽訂《全面深化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。2022年6月，徐州與淮北簽訂《結(jié)對合作幫扶協(xié)議》。徐州與淮北除落實國家明確的7個領(lǐng)域重點任務(wù)外，還從推進產(chǎn)業(yè)鏈互促提升、加強交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、強化科技創(chuàng)新與成果轉(zhuǎn)化合作、共建雙向開放新高地、深化生態(tài)環(huán)境聯(lián)防聯(lián)治等5個方面進一步拓展。徐州明確30個具體合作事項，責(zé)任全部分解落實到各地、各部門，確保落地見效。

　　“這條路計劃3月底通車，屆時將形成一路跨兩省通三市的新局面?！痹诨葱炜焖偻ǖ理椖楷F(xiàn)場，淮北市委常委、杜集區(qū)委書記姜穎說。這條南北向的快速路，全長9.6公里，與東西向的蕭徐快速路相交，將進一步推動三地在互聯(lián)互通中成為“一家人”。

　　道路通，產(chǎn)業(yè)興。此次考察期間，徐州銅山區(qū)、宿州埇橋區(qū)和蕭縣三方簽訂《合作共建銅山—埇橋（蕭縣）省際毗鄰地區(qū)新型功能區(qū)框架協(xié)議》。依托宿徐現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園，宿州積極參與徐州世界級裝備制造中心產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作，與徐州高新區(qū)、徐州經(jīng)開區(qū)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)形成互補、協(xié)同態(tài)勢，已先后承接長三角產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移企業(yè)100多家。

　　深化合作，要在機制上探索創(chuàng)新。以徐淮產(chǎn)業(yè)合作園區(qū)為例，徐州經(jīng)開區(qū)與淮北市杜集區(qū)在去年12月簽訂共建協(xié)議，雙方共同成立工作專班，共同注資成立投資公司，建立共建共享運營機制和人員互派交流機制，確立項目聯(lián)招聯(lián)引招商模式。建設(shè)中的徐淮產(chǎn)業(yè)合作園區(qū)劃定建設(shè)范圍約1500畝，以高端裝備制造、新能源、新材料產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)，計劃三年到四年時間建成。今年，該園區(qū)擬先行啟動一期300畝建設(shè)，力爭落戶投資10個億元以上項目。

　　徐州把高質(zhì)量建設(shè)淮海經(jīng)濟區(qū)中心城市作為總定位總要求，全面推進中國式現(xiàn)代化徐州新實踐。

　　“重點推進徐淮蕭市域（郊）鐵路（S4號線）建設(shè)，攜手向上爭取徐蚌高速在宿州北改向東北方向、連接淮徐高速”“在合作園區(qū)探索成本共擔(dān)、利益共享機制”“鼓勵在兩市接壤縣級層面探索建立生態(tài)環(huán)境管理標準、監(jiān)測、執(zhí)法‘三統(tǒng)一’制度”“聯(lián)合開展醫(yī)療衛(wèi)生研究和醫(yī)療技術(shù)培訓(xùn)，提升醫(yī)聯(lián)體共建水平，讓更多百姓享受同城化優(yōu)質(zhì)醫(yī)療服務(wù)”……著眼未來發(fā)展，徐州在與淮宿兩地的交流中，聚焦交通互聯(lián)、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、環(huán)保共治、公共服務(wù)等領(lǐng)域，拿出多條切實的舉措，將進一步促進各地從相鄰走向相融。（王巖）