1月20日記者獲悉，近日國(guó)家鐵路局發(fā)布2022年度鐵路重大科技創(chuàng)新成果入庫(kù)清單。我省11項(xiàng)技術(shù)成果入選，彰顯專業(yè)領(lǐng)域建設(shè)實(shí)力，為中國(guó)鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)“山西智慧”。

　　鐵路重大科技創(chuàng)新成果庫(kù)由國(guó)家鐵路局設(shè)立，代表我國(guó)鐵路行業(yè)科學(xué)技術(shù)先進(jìn)水平和發(fā)展方向，包括鐵路科技項(xiàng)目、鐵路專利、鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和鐵路科技論文四大類。其中，鐵路科技項(xiàng)目、鐵路專利、鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)每年審定不超過(guò)50項(xiàng)。

　　此次入選成果中，駐晉央企中鐵十七局參與的鐵路科技項(xiàng)目——高寒深季節(jié)凍土區(qū)快速軌道交通建造巖土關(guān)鍵技術(shù)集成，為高寒深季節(jié)凍土區(qū)快速軌道建設(shè)創(chuàng)新構(gòu)建了巖土力學(xué)理論與分析方法，為巖土體—結(jié)構(gòu)體系設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)維與凍害治理、防控提供了有益的實(shí)測(cè)依據(jù)、理論指導(dǎo)與技術(shù)支撐，并成功應(yīng)用于長(zhǎng)春地鐵7號(hào)線項(xiàng)目建設(shè)，取得了較好的社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益。另外，入選的鐵路專利——隧道二襯混凝土泵送擠壓式澆筑施工方法，對(duì)二襯臺(tái)車澆筑及送料系統(tǒng)進(jìn)行了改裝，提高了襯砌施工效率。（記者張毅）