今天，春運(yùn)火車票開始發(fā)售。記者從國鐵集團(tuán)獲悉，2023年鐵路春運(yùn)自1月7日開始，2月15日結(jié)束。春運(yùn)期間，鐵路部門將統(tǒng)籌疫情防控和春運(yùn)組織，不斷提升鐵路運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)，在部分高鐵通道增開夜間高峰線動車組列車，在京廣、杭深高鐵開行臥鋪動車組，最大客座能力較疫情前的2019年春運(yùn)增長11%。

　　增開夜間高峰線動車組列車

　　“隨著國家疫情防控政策的優(yōu)化調(diào)整，預(yù)計2023年鐵路春運(yùn)期間，探親、旅游等旅客出行需求和企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)、冬季電煤保供等貨物運(yùn)輸需求將進(jìn)一步增加?！眹F集團(tuán)運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人介紹，鐵路部門將統(tǒng)籌疫情防控和春運(yùn)組織，不斷提升客貨運(yùn)輸產(chǎn)品供給質(zhì)量和效率。

　　為了充分滿足旅客出行需求，鐵路部門科學(xué)精準(zhǔn)安排客運(yùn)能力，運(yùn)用我國現(xiàn)代化高鐵成網(wǎng)運(yùn)營優(yōu)勢，特別是用好今年新開通的鄭渝高鐵、湖杭高鐵、彌蒙高鐵、和若鐵路、北京豐臺站等新線新站資源和新投用復(fù)興號動車組等先進(jìn)裝備，用好京廣高鐵京武段實(shí)現(xiàn)時速350公里高標(biāo)運(yùn)營成果，加大客運(yùn)能力投放。

　　按照“充足安排、按需啟動，響應(yīng)快速、應(yīng)急有備”原則，科學(xué)制定客車開行方案，節(jié)前高峰日安排開行旅客列車6077對，節(jié)后高峰日安排開行旅客列車6107對，最大客座能力較疫情前的2019年春運(yùn)增長11%。根據(jù)需要，在部分運(yùn)力緊張的高鐵通道增開夜間高峰線動車組列車，在京廣、杭深高鐵開行臥鋪動車組，滿足旅客多樣化需求。保持普速旅客列車必要開行規(guī)模，持續(xù)開好公益性慢火車，保障邊遠(yuǎn)地區(qū)群眾基本出行。同時，根據(jù)鐵路12306客票預(yù)售和候補(bǔ)數(shù)據(jù)，分析旅客出行規(guī)律，動態(tài)研判客流走勢，梯次安排運(yùn)力投放，實(shí)現(xiàn)運(yùn)能和需求的精準(zhǔn)匹配。

　　學(xué)生一學(xué)年內(nèi)可購4次優(yōu)惠票

　　更多便民措施的推出，也將進(jìn)一步方便旅客出行。鐵路部門執(zhí)行新發(fā)布的鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程，按照年齡對兒童旅客實(shí)行優(yōu)惠票價，惠及更多未成年旅客；進(jìn)一步擴(kuò)大電子客票應(yīng)用范圍，在到站補(bǔ)票和列車補(bǔ)票業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)全面實(shí)施補(bǔ)票電子化；完善12306消息通知機(jī)制，及時準(zhǔn)確向已購票旅客推送列車停運(yùn)和變更信息；因鐵路責(zé)任和不可抗力造成旅客退票，聯(lián)程車票可一并辦理退票，免收退票費(fèi)。

　　同時，將開展互聯(lián)網(wǎng)訂餐的車站由55個增加到76個，覆蓋全國絕大部分動車組列車和長距離普速列車；安排站內(nèi)便捷中轉(zhuǎn)換乘服務(wù)的車站由80個增至100個，旅客換乘將更加便捷高效；在全國3200余組動車組列車上推行“鐵路暢行”掃碼服務(wù)，旅客通過掃描座椅扶手上的“鐵路暢行碼”，可順暢查詢列車正晚點(diǎn)、運(yùn)行位置、接續(xù)車次、交通接駁等出行服務(wù)信息；取消學(xué)生優(yōu)惠票僅限寒暑假購買的限制，學(xué)生旅客可在一學(xué)年內(nèi)任意時間購買4次優(yōu)惠票；擴(kuò)大非高峰方向列車票價打折優(yōu)惠范圍和幅度，讓旅客獲得更多實(shí)惠。

　　為了營造健康安全出行環(huán)境，鐵路部門倡導(dǎo)旅客錯峰出行，減少人員聚集。強(qiáng)化車站客流組織，推廣無接觸式服務(wù)，引導(dǎo)旅客有序分散進(jìn)站候車，保持安全距離。加強(qiáng)衛(wèi)生間、洗手池、電梯扶手、座椅等重點(diǎn)處所通風(fēng)消毒，保持站車良好環(huán)境。加強(qiáng)旅行健康宣傳提示，引導(dǎo)旅客全程佩戴口罩，強(qiáng)化自身健康防護(hù)。