記者從中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司了解到，11月27日上午10時(shí)，隨著火車(chē)?guó)Q笛，一列滿(mǎn)載汽車(chē)、機(jī)械設(shè)備和日用百貨的中歐班列從天津新港站發(fā)出，將經(jīng)過(guò)二連浩特口岸站前往蒙古國(guó)。以該趟列車(chē)為標(biāo)志，今年以來(lái)，從天津地區(qū)發(fā)往滿(mǎn)洲里、二連浩特、阿拉山口3個(gè)口岸站出口的中歐班列已達(dá)700列，同比增加238列，增幅51.5%。

　　中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司天津貨運(yùn)中心新港營(yíng)業(yè)部經(jīng)理孫凱介紹，面對(duì)旺盛的運(yùn)輸需求，他們一方面通過(guò)95306鐵路貨運(yùn)電子商務(wù)平臺(tái)全天候線(xiàn)上服務(wù)，第一時(shí)間提供提報(bào)需求、電子簽認(rèn)、線(xiàn)上追蹤等全程“一站式”網(wǎng)上服務(wù)；另一方面，推動(dòng)鐵路、港口、船公司、貨運(yùn)代理公司四方聯(lián)系機(jī)制，不斷優(yōu)化中歐班列受理、查驗(yàn)、裝車(chē)等環(huán)節(jié)，動(dòng)態(tài)調(diào)整班列作業(yè)場(chǎng)區(qū)集裝箱堆碼、裝車(chē)路線(xiàn)，有效提高了中歐班列的運(yùn)輸組織效率。（記者 萬(wàn)紅 通訊員 尚玉玲 李杭）