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      市政協(xié)議政性常委會(huì)建言減污降碳協(xié)同 北京有條件有能力率先實(shí)現(xiàn)碳中和

      發(fā)布時(shí)間:2022-08-31 10:34:00來源: 北京日?qǐng)?bào)

        本報(bào)訊(記者 武紅利)昨天,市政協(xié)召開議政性常委會(huì),圍繞“加強(qiáng)減污降碳協(xié)同,全面推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展綠色低碳轉(zhuǎn)型”專題協(xié)商議政。經(jīng)過深入調(diào)研,市政協(xié)從9個(gè)方面提出23條意見建議。委員們在協(xié)商調(diào)研中形成共識(shí),北京有條件有能力率先實(shí)現(xiàn)碳中和,應(yīng)在實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和上爭當(dāng)“領(lǐng)頭羊”。

        現(xiàn)狀

        大氣污染防治經(jīng)驗(yàn)被聯(lián)合國譽(yù)為“北京奇跡”

        市政協(xié)調(diào)研發(fā)現(xiàn),北京生態(tài)環(huán)境質(zhì)量取得里程碑式突破。

        大氣污染防治經(jīng)驗(yàn)被聯(lián)合國環(huán)境署譽(yù)為“北京奇跡”。能源結(jié)構(gòu)調(diào)整降碳實(shí)現(xiàn)新突破,連續(xù)14年能耗考核位居全國省級(jí)地區(qū)前列,能源利用效率在全國省級(jí)地區(qū)始終保持領(lǐng)先水平。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)加快優(yōu)化升級(jí),退出不符合首都功能的一般制造業(yè)和污染企業(yè)2154家,清理整治散亂污企業(yè)1.2萬家。2020年全市高精尖產(chǎn)業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值比重達(dá)到27.4%,綠色發(fā)展動(dòng)力不斷增強(qiáng)。

        此外,北京交通出行結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。中心城區(qū)綠色出行比例提升至73.1%。軌道交通成為城市交通主體方式,日均客運(yùn)量超1000萬人次,慢行出行環(huán)境顯著改善。城市交通碳排放年均增速從“十二五”時(shí)期的6%降至“十三五”時(shí)期的4%左右。建筑綠色發(fā)展質(zhì)量提高,在全國率先將居住建筑節(jié)能率提升至80%以上。

        挑戰(zhàn)

        可再生能源供應(yīng)與能源轉(zhuǎn)型矛盾凸顯

        委員們在調(diào)研中提出,本市加強(qiáng)減污降碳協(xié)同、全面推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展綠色低碳轉(zhuǎn)型還面臨一些需要關(guān)注和解決的重點(diǎn)難點(diǎn)問題。包括綠色低碳轉(zhuǎn)型面臨更高要求、環(huán)境質(zhì)量總體水平有待進(jìn)一步提升、可再生能源供應(yīng)與能源轉(zhuǎn)型矛盾凸顯、建筑綠色發(fā)展水平有待提高、產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展動(dòng)能不足、綠色交通體系需要優(yōu)化等。

        “本地新能源和可再生能源資源稟賦有限,堅(jiān)持先立后破是推動(dòng)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型的必由之路。”委員們分析認(rèn)為,經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展對(duì)能源消費(fèi)需求將持續(xù)增長。外埠綠色電能進(jìn)京規(guī)模不能滿足能源低碳轉(zhuǎn)型需要,可再生能源難以迅速替代傳統(tǒng)化石能源,短時(shí)間內(nèi)碳排放將難以迅速步入快速下降通道。此外,本市智慧能源系統(tǒng)建設(shè)還處于起步階段,能源運(yùn)行管理智能化、精細(xì)化水平有待提升。

        建議

        優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),支持新能源車,推廣綠色消費(fèi)積分

        在推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)綠色升級(jí)方面,市政協(xié)提出應(yīng)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)提高能效水平,動(dòng)態(tài)完善新增產(chǎn)業(yè)禁止和限制目錄,嚴(yán)控、壓減在京石化生產(chǎn)規(guī)模,持續(xù)推進(jìn)不符合首都功能定位的一般制造業(yè)企業(yè)動(dòng)態(tài)調(diào)整退出,有序調(diào)整低質(zhì)低效的一般生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)工業(yè)領(lǐng)域大氣污染物排放和碳排放持續(xù)下降。還應(yīng)大力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)。聚焦新能源汽車、燃料電池、氫能及氨能等新能源產(chǎn)業(yè),布局前沿產(chǎn)業(yè)和重大裝備,培育一批基于技術(shù)創(chuàng)新的綠色增長新引擎。依托大興國際氫能示范區(qū),打造綠色智慧能源產(chǎn)業(yè)集群。

        在交通運(yùn)輸領(lǐng)域,市政協(xié)提出,應(yīng)繼續(xù)推動(dòng)交通運(yùn)輸工具“油換電”。加快公交車、商用客車、公務(wù)用車及單位工作用車等電動(dòng)化進(jìn)程,減少中心城區(qū)旅游集散客車、機(jī)場巴士、單位班車、校車等城市車隊(duì)碳排放。加大存量燃油小客車置換為新能源車政策支持力度。

        委員們認(rèn)為,應(yīng)加強(qiáng)新能源車充換電和加氫設(shè)施建設(shè)。全力推進(jìn)充換電設(shè)施布局。構(gòu)建“以居住地、辦公地充電為主,社會(huì)公用為輔”覆蓋城鄉(xiāng)的電動(dòng)小客車充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò),完成70萬個(gè)充電樁建設(shè)目標(biāo)。完善電動(dòng)貨車充電體系,推廣新能源汽車換電模式應(yīng)用。鼓勵(lì)單位內(nèi)部和居民區(qū)充電設(shè)施對(duì)外開放,推動(dòng)路側(cè)停車位補(bǔ)裝“有序充電樁”。圍繞氫燃料電池汽車用氫需求,適度建設(shè)綠氫加氫站。

        節(jié)能降碳需要全民參與。市政協(xié)建議,深入開展綠色低碳全民行動(dòng),引導(dǎo)形成全民共識(shí)。發(fā)揮公共機(jī)構(gòu)示范作用,黨政機(jī)關(guān)、國有企業(yè)、學(xué)校等單位帶頭采取更嚴(yán)格、更精細(xì)化的節(jié)能管理措施。推進(jìn)快遞包裝“瘦身”、外賣“減塑”,持續(xù)開展“光盤行動(dòng)”。開展生態(tài)文明宣傳進(jìn)社區(qū),引導(dǎo)居民參與綠色低碳社區(qū)建設(shè)。加大政府綠色低碳產(chǎn)品采購力度,推廣綠色消費(fèi)積分制度,通過補(bǔ)貼、貼息、獎(jiǎng)勵(lì)等多類型政策支持,促進(jìn)綠色節(jié)能消費(fèi)。

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        本屆市政協(xié)首次邀請(qǐng)市民代表列席常委會(huì)會(huì)議

        本報(bào)訊(記者 武紅利)昨天,北京綠色交易所董事長王乃祥作為受邀的3名市民代表之一,全程列席市政協(xié)常委會(huì)會(huì)議。經(jīng)過一天沉浸式體驗(yàn),王乃祥直言“‘中國式商量’很給力?!边@是本屆市政協(xié)首次邀請(qǐng)市民代表列席常委會(huì)會(huì)議。

        專家講座、分組討論、政府主管領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場回應(yīng)關(guān)切……此次市政協(xié)常委會(huì)圍繞“加強(qiáng)減污降碳協(xié)同,全面推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展綠色低碳轉(zhuǎn)型”專題協(xié)商議政,會(huì)議議程“滿滿當(dāng)當(dāng)”,讓市民代表度過了難忘的“政協(xié)時(shí)光”。

        “這種形式特別好,期待未來有更多市民參與,了解政協(xié)是如何議政協(xié)商的?!笔忻翊?、中智科博產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究院院長黃永剛說,減污降碳是個(gè)系統(tǒng)工程,政協(xié)調(diào)研報(bào)告提出了很多詳實(shí)建議。

        市民代表、阿里研究院產(chǎn)業(yè)研究中心主任郝建彬說,政協(xié)搭建了平臺(tái),最大限度地整合各方資源,讓政協(xié)委員、各民主黨派成員、專家學(xué)者和政府部門共聚一堂,溝通的過程既是匯集眾智,也是凝聚共識(shí),真正做到了“有事好商量”。

        不僅對(duì)民主協(xié)商有了更深認(rèn)識(shí),王乃祥還有意外收獲。分組討論時(shí),他聽到市政協(xié)委員、清華大學(xué)能源與動(dòng)力工程系教授史琳提出“開發(fā)碳排放監(jiān)測系統(tǒng)”的建議時(shí)“耳朵都豎起來了”,“這正是我們綠交所正在做的事?!鄙⒘藭?huì),王乃祥便和史琳開啟了“加時(shí)討論”,“我們的很多想法不謀而合。委員們的建議為綠交所將來的發(fā)展提供了更多方法路徑?!蓖跄讼檎f。

        邀請(qǐng)市民代表列席市政協(xié)常委會(huì)會(huì)議是市政協(xié)一項(xiàng)制度性安排。市政協(xié)人資環(huán)建委副主任郝留亮介紹,會(huì)議議題專業(yè)性、技術(shù)性強(qiáng)。因此此次邀請(qǐng)的市民代表有的來自相關(guān)行業(yè),有的從事相關(guān)研究,都具備一定專業(yè)知識(shí),“這樣市民代表能更快進(jìn)入角色,聽得懂‘議’的是什么,對(duì)人民政協(xié)在全過程人民民主中作用的認(rèn)識(shí)理解也就更加深入?!?/p>

      (責(zé)編:李文治)

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