紹興市持續(xù)推廣“社區(qū)交警”警務(wù)模式
“太好了,小顧辦事放心?!奔易〗B興市越城區(qū)濱江金色家園小區(qū)的趙先生,前不久騎著電動(dòng)自行車在解放路鳳林路口與另一輛電動(dòng)自行車發(fā)生碰撞事故,在家休息了好幾天,“本來(lái)還愁著去交警大隊(duì)調(diào)解不方便,沒(méi)想到社區(qū)交警小顧和社區(qū)工作人員直接上門幫我們調(diào)解好了?!壁w先生對(duì)調(diào)解結(jié)果很滿意。
小顧是今年剛到越城區(qū)靈芝街道鳳林社區(qū)上任的社區(qū)交警顧金匯。今年5月,紹興市公安局交管局鏡湖交警大隊(duì)選擇該社區(qū)作為“社區(qū)交警”試點(diǎn),派出1名民警2名輔警入駐,與派出所社區(qū)民警、巡特警共同開(kāi)展24小時(shí)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)警務(wù),并依托網(wǎng)格員、社區(qū)和社區(qū)志愿者組織,最大限度提高基層交通治理效能。
“鳳林社區(qū)是一個(gè)重要交通貫穿點(diǎn),周邊高樓大廈和學(xué)校多,每到早晚高峰時(shí)段容易成為一個(gè)大堵點(diǎn),也是交通事故多發(fā)區(qū)域?!鄙鐓^(qū)黨委書記王越珠介紹,顧金匯到任后很快與社區(qū)聯(lián)合成立起一個(gè)化繁為簡(jiǎn)的基層交通治理工作室——“小顧來(lái)幫忙”,對(duì)交通治理難點(diǎn)、事故多發(fā)點(diǎn)等“人、車、路、企”底數(shù)進(jìn)行調(diào)研,并制定了責(zé)任清單和糾紛化解機(jī)制。
顧金匯和同事每個(gè)月至少要走訪社區(qū)20次,相比原來(lái),“社區(qū)交警”接收、處理問(wèn)題更快捷、更高效。如一次聽(tīng)聞群眾反映小區(qū)內(nèi)停車位不足,住戶把車堵在消防通道上,工作室聯(lián)合社區(qū)相關(guān)工作人員多次協(xié)調(diào)商討,上報(bào)后為部分小區(qū)爭(zhēng)取到了“峰谷車位”,住戶可以在規(guī)定時(shí)間內(nèi)停在部分道路兩旁。
“相當(dāng)于家門口多了一個(gè)交通便民服務(wù)站和勸導(dǎo)站?!蓖踉街楸硎?,工作室自5月份成立以來(lái),不僅居民辦事更方便了,每逢早晚高峰也都有警力提前到點(diǎn)引導(dǎo)。社區(qū)做核酸檢測(cè),路邊也有警力在指揮有序停車,有效解決了多個(gè)路段亂停車、秩序差等問(wèn)題。
記者了解到,“社區(qū)交警”是今年以來(lái)市縣兩級(jí)道交辦結(jié)合“大綜合一體化”行政執(zhí)法改革的一項(xiàng)舉措。紹興市公安局交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“社區(qū)交警”作為一項(xiàng)新的基層交通治理模式,將警力下沉到社區(qū),服務(wù)于居民,有利于實(shí)現(xiàn)警民共建共治的道路交通管理新格局。
據(jù)悉,自4月份開(kāi)始推廣“社區(qū)交警”警務(wù)模式,目前,紹興市已有15個(gè)交警中隊(duì)打造了“社區(qū)交警”隊(duì)伍,并全面入駐相應(yīng)社區(qū)警務(wù)站(室)。已開(kāi)展各類交通安全宣傳活動(dòng)282場(chǎng)次,排查交通安全隱患537處,調(diào)解群眾矛盾198個(gè),舉行線上交管工作直播21期,群眾滿意度明顯提升。
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