7月27日，在浙江省交通集團(tuán)杭甬復(fù)線寧波一期項(xiàng)目濱海互通施工現(xiàn)場，工人們正在吊車的幫助下進(jìn)行墩柱鋼筋籠的安裝工序。今年6月以來，繼濱海互通全部樁基完工，大規(guī)模、成批量開始架梁工序以后，目前濱?；ネ℅匝道的鋼混疊合梁架設(shè)處于收尾階段。

　　今年初以來，杭甬復(fù)線寧波一期項(xiàng)目著力加快推進(jìn)重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，堅持打好穩(wěn)進(jìn)提質(zhì)攻堅戰(zhàn)，跑出實(shí)干爭先加速度，以更實(shí)舉措、更硬作風(fēng)，抓項(xiàng)目質(zhì)量進(jìn)度、抓項(xiàng)目安全管理、抓項(xiàng)目攻堅合力，在浙江奮進(jìn)“兩個先行”進(jìn)程中勇當(dāng)開路先鋒，為確保實(shí)現(xiàn)高水平交通強(qiáng)省目標(biāo)貢獻(xiàn)硬核杭甬力量。

　　“連日來，浙江各地持續(xù)高溫預(yù)警，要做到既要抓施工進(jìn)度，又要抓施工質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)不僅干得快，還要干得好，是杭甬復(fù)線寧波一期項(xiàng)目深入踐行省十五次黨代會精神的最佳實(shí)踐和有力行動?！闭憬唤ㄔO(shè)黨委委員、杭甬復(fù)線寧波一期項(xiàng)目副總經(jīng)理、黨支部書記楊成安表示，“我們項(xiàng)目始終圍繞年度投資建設(shè)總目標(biāo)，以日產(chǎn)量為進(jìn)度，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)校核，及時糾偏，確保高溫季節(jié)的施工總產(chǎn)值及形象進(jìn)度只增不減。同時，牽頭深入施工一線、主動服務(wù)，主動協(xié)調(diào)各方關(guān)系，持續(xù)優(yōu)化計量支付審核審批流程。在依法合規(guī)的前提下，使全線計量支付平均比例保持在90%以上，為工程建設(shè)提供資金保證?！?/p>

　　“今年初以來，我們在項(xiàng)目黨支部范圍內(nèi)開展‘黨員管家·項(xiàng)目領(lǐng)辦’，廣大黨員結(jié)合自身崗位，共計認(rèn)領(lǐng)‘黨建+PPP項(xiàng)目建設(shè)提速加碼’‘智慧高速變更’‘安全專項(xiàng)提升’等領(lǐng)辦項(xiàng)目27項(xiàng)，通過支部引領(lǐng)、黨員帶頭，全力攻堅項(xiàng)目推進(jìn)過程中的重點(diǎn)、難點(diǎn)和痛點(diǎn)，全面助推項(xiàng)目高質(zhì)量建設(shè)。”杭甬復(fù)線寧波一期項(xiàng)目黨支部副書記、黨群工作部負(fù)責(zé)人陳濤介紹。

　　在項(xiàng)目附?；ネ˙匝道施工過程中，需要下穿500KV和220KV高壓線實(shí)施樁基施工，安全距離管控成為重中之重。為確保高壓線下施工安全，項(xiàng)目公司黨員主動靠前，成立攻堅小組，每天蹲守施工現(xiàn)場，通過多方考證決定改變施工工藝，將原有的現(xiàn)澆箱梁改為預(yù)制箱梁，在重型機(jī)械頂部加裝絕緣設(shè)備和防護(hù)網(wǎng)，內(nèi)部安裝接地裝置，同時通過縮短施工現(xiàn)場履帶吊的旋轉(zhuǎn)半徑，確保施工的垂直和水平安全距離。

　　據(jù)了解，截至目前，杭甬復(fù)線寧波一期項(xiàng)目累計完成投資額占總概算投資的80.63%，總體形象進(jìn)度85.1%。下一步，項(xiàng)目濱海高架橋有望于8月架設(shè)完成，房建、水穩(wěn)工程即將陸續(xù)開工。（施蕾蕾）