南京一疫情隔離點開展污水處理系統(tǒng)安裝工作。 通訊員 李天心 本報記者 范俊彥 攝

　　當(dāng)前，疫情防控形勢嚴(yán)峻復(fù)雜。記者到火車站、汽車站、高速公路出入口等地實地采訪看到，根據(jù)疫情防控要求，各交通出行場所從嚴(yán)查驗過往旅客，從緊把牢防疫關(guān)口，保障疫情“防得住”，同時避免人員集聚，保證“走得暢”。

　　高速公路：

　　有序查驗，保通保暢

　　因疫情防控需要，截至3月17日，江蘇約160個高速公路收費站出入口臨時關(guān)閉。各地在未關(guān)閉的高速公路出入口、普通國省干線公路市際路段和重點農(nóng)村公路省界市界路段設(shè)置查驗點，構(gòu)建查驗防控網(wǎng)，嚴(yán)格查驗14天內(nèi)有涉疫地區(qū)旅居史的來蘇返蘇人員的核酸陰性證明及健康碼。

　　“請出示健康碼和48小時內(nèi)核酸陰性證明。”3月17日下午，南京繞越高速西善橋收費站來寧公路查驗點上的交通執(zhí)法人員正引導(dǎo)車輛停車，并核查相關(guān)證明。

　　3月13日16時起，南京市域高速公路出口共設(shè)立35處來寧查驗服務(wù)點，臨時關(guān)閉寧連高速公路新集等多處收費站出口，對重點涉疫地區(qū)來寧車輛進(jìn)行查驗。

　　高淳是南京的“南大門”。高淳區(qū)交通運輸局副局長孫愛軍介紹：“經(jīng)過查驗點，能夠提供48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明和健康碼綠碼的，自由通行。不能提供48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明或健康碼為黃碼的，實行勸返或引導(dǎo)檢測；健康碼為紅碼的，就近引導(dǎo)至集中隔離點實施14天集中隔離醫(yī)學(xué)觀察?！?/p>

　　3月13日，鹽城西收費站出口防疫查驗點接到通知，要在收費站對外地返鹽人員實行核酸檢測?！皢討?yīng)急處置預(yù)案以來，我們一直在有序協(xié)助查驗點實施交通管制、車輛滯留和人員檢測區(qū)域劃分等疫情防控應(yīng)急管理措施?！痹撜竟芾砣藛T說。

　　“3月初至今，我們始終沒有離開站點?！碧┡d收費站管理員周晶說，每天要組織員工對道口進(jìn)行沖洗、消毒，開展核酸檢測、體溫測量。

　　沈海高速沙溪服務(wù)區(qū)是江蘇日均經(jīng)停貨車最多的服務(wù)區(qū)，南來北往的貨車川流不息?！拔覀儗M(jìn)入服務(wù)區(qū)人員一律進(jìn)行測溫、查驗‘雙碼’，提醒規(guī)范佩戴口罩?！鄙诚?wù)區(qū)主任孫志紅介紹，同時，做好關(guān)鍵部位、高頻使用設(shè)備的消殺。為避免公共用餐區(qū)域人員聚集，他們使用快餐盒為旅客打包，請大家?guī)щx用餐。

　　江蘇交控黨委書記、董事長蔡任杰介紹，截至3月16日，江蘇交控所轄高速公路共布設(shè)疫情查驗點260個，已累計投入人員1.71萬人次，查驗車輛410.46萬輛次，查驗旅客603.85萬人次。所有查驗點均有序運轉(zhuǎn)。全省高速公路運行總體平穩(wěn)。

　　鐵路：

　　關(guān)注變化，精準(zhǔn)防疫

　　3月16日，記者采取高鐵出行方式從南京前往溧水。當(dāng)日下午，抵達(dá)南京南站出發(fā)層時，發(fā)現(xiàn)客流較少。出示健康碼和行程碼后，記者進(jìn)入候車大廳。

　　“跟以往比，最近大家排隊時會主動注意間隔一米以上的安全距離。”候車時，經(jīng)常來往于南京和宜興的乘客凌于豪告訴記者這一細(xì)節(jié)。

　　14時38分，記者從溧水站下車。在出站口，工作人員要求乘客出示行程碼和健康碼，并詢問是否從外地、外省到溧、是否持有48小時內(nèi)核酸檢測報告，外地、外省抵溧的乘客要統(tǒng)一在出站口進(jìn)行登記，方可出站。工作人員表示：“所有外地旅客出站都必須持有48小時以內(nèi)的核酸檢測陰性報告，本市旅客持有綠碼即可出站。”

　　3月16日晚，記者從溧水站乘高鐵返回南京市區(qū)。到達(dá)南京南站時已是22時。出站時記者發(fā)現(xiàn)，廣播中一直在循環(huán)播放提示外地、外省抵寧旅客主動登記。出站口旁邊的登記臺前，有幾位旅客在進(jìn)行登記。記者出站時，在閘機(jī)前刷“蘇康碼”，憑綠碼出了站。

　　3月17日下午，記者再次來到南京南站。“請您戴好口罩，出示健康碼、行程碼，依次掃碼進(jìn)站。”南廣場進(jìn)站口檢票處循環(huán)播放進(jìn)站須知，身著防護(hù)服的工作人員對進(jìn)站旅客進(jìn)行“兩碼”核驗。

　　“我已接到劉先生，請南進(jìn)站口A1檢票口打開人工通道門?！?7日15時40分，南京南站客運員郭磊轉(zhuǎn)運護(hù)送從境外回國接觸隔離旅客，身后跟隨一名消殺人員，他們要把旅客帶到站臺，點對點交接給列車長。郭磊說，南京南站轉(zhuǎn)運專班小組成員，穿上白色防護(hù)服時，需要24小時隨時待命，對特殊旅客分“測、問、錄、核、送”五步閉環(huán)轉(zhuǎn)運。

　　記者從中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉，當(dāng)前，鐵路部門大幅調(diào)整旅客列車開行，在保證列車開行通達(dá)性、滿足旅客出行需求的基礎(chǔ)上，對部分列車實施暫停開行措施。列車上會組織旅客分散入座，落實預(yù)留隔離席位措施，暫時取消列車餐車堂食，對列車上咳嗽、身體不適等重點旅客進(jìn)行體溫監(jiān)測。發(fā)現(xiàn)有發(fā)熱人員時，立刻啟動應(yīng)急程序，及時隔離消毒并移交地方政府防控部門。

　　公共交通：

　　做好防護(hù)，正常出行

　　自3月16日起，南京地鐵1號線運營區(qū)段調(diào)整為邁皋橋站至南京南站，3號線運營區(qū)段調(diào)整為林場站至南京南站，S1、S7、S9號線暫停運營，S8號線運營區(qū)段調(diào)整為泰山新村站至方州廣場站。全市公共交通發(fā)車頻次也進(jìn)行了動態(tài)調(diào)整，暫停江寧區(qū)公交線路跨區(qū)運營，暫停全市道路客運班線、旅游包車運營。

　　3月17日中午，記者在南京河西新亭街乘坐160路公交前往廬山路，上車時經(jīng)司機(jī)提醒出示了健康碼并測溫。一路上，記者注意到，乘客上車時都會主動測溫并出示健康碼。

　　17日16時15分，記者進(jìn)入S3號線地鐵南京南站乘車，站內(nèi)廣播反復(fù)播放乘客注意事項，進(jìn)站口的安檢員逐一對進(jìn)站乘客查驗健康碼。在乘車等候區(qū)，有工作人員對地面和玻璃門進(jìn)行消殺處理。

　　近日，省交通口岸防控組分5組，對南京、徐州、鹽城、揚州、鎮(zhèn)江5市開展了暗訪抽查，其間隨機(jī)乘坐了41輛巡游出租車和網(wǎng)約車，發(fā)現(xiàn)部分出租車駕駛員沒有按要求查驗乘客健康碼，有出租車駕駛員未佩戴口罩，或口罩佩戴不規(guī)范，有乘客未佩戴口罩乘車，出租車駕駛員未及時提醒。

　　“作為全省疫情防控外防輸入的第一道關(guān)口和內(nèi)防擴(kuò)散的重要環(huán)節(jié)，網(wǎng)約車、出租車企業(yè)要高度重視疫情防控各項措施的落實。”省交通運輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人指出，全面加強(qiáng)從業(yè)人員管理，各出租車企業(yè)要按最新要求，嚴(yán)格落實核酸檢測制度，采取行前提醒、視頻監(jiān)控、現(xiàn)場抽查多種形式，每天抽查駕駛員健康碼查驗情況。一旦發(fā)現(xiàn)違反疫情防控規(guī)定，未規(guī)范佩戴口罩、未核驗乘客健康碼、未提醒乘客全程佩戴口罩的出租車駕駛員，企業(yè)要立即召回，并采取停運、封禁等措施。