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      與時(shí)間賽跑,“打”出高工效

      黃培昭 發(fā)布時(shí)間:2024-02-01 15:24:00來源: 人民網(wǎng)-國(guó)際頻道

        人民網(wǎng)開羅2月1日電 (記者黃培昭)貝寧科托努港口5號(hào)碼頭項(xiàng)目,是由中國(guó)港灣承建的EPC總承包項(xiàng)目。項(xiàng)目主要包括碼頭岸線總長(zhǎng)550米的2個(gè)10萬噸級(jí)通用泊位、南防波堤延長(zhǎng)段350米,東護(hù)岸891米,21萬平方米陸域形成及地基處理、191萬方港池疏浚和舊堤拆除等內(nèi)容。項(xiàng)目竣工后,將極大提升港口的吞吐量,有力拉動(dòng)當(dāng)?shù)刭Q(mào)易和經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng),惠及貝寧國(guó)家大計(jì)和百姓生活。日前,人民網(wǎng)記者赴項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)采訪,實(shí)地經(jīng)歷和感受中國(guó)建設(shè)者無私奉獻(xiàn),為當(dāng)?shù)卣J(rèn)真擴(kuò)建港口新碼頭的場(chǎng)景。

        終于啃下硬骨頭

        暮色茫茫,天色漸亮。清晨的6點(diǎn),季風(fēng)期的大西洋幾內(nèi)亞灣依舊不平靜,朦朧中暗潮涌動(dòng),不斷地撕扯著夜暮,東方海天相接之處,隱約看到了朝陽從海平面上冒出了頭。

        這時(shí),一艘交通艇緩緩靠向新建的臨時(shí)碼頭,有兩撥人群交錯(cuò)著,其中一撥是身披夜暮返航的,另一撥是迎著朝陽登船的,熙熙攘攘,交相打著招呼,白班插板機(jī)手袁建對(duì)著夜班機(jī)手符昌榮說道:“老符,夜班打多少啊?”,“我們夜班可是打了39根啊,白班的兄弟們你們可要加油啊”,“你們辛苦了,去休息吧,交給我們吧,今天一定要把東護(hù)岸首個(gè)主體節(jié)點(diǎn)剩余的45根‘啃’下來”,“對(duì),相信你們,我們已經(jīng)看到了希望”,邊說邊走,袁建急匆匆的帶著白班小隊(duì)已經(jīng)跨上了交通艇,高喊一聲“fifty-one”。

        不負(fù)眾望,傍晚18時(shí)45分,隨著聽到插板平臺(tái)上的一陣歡呼聲,意味著東護(hù)岸銜接段順利完成了。貝寧科托努5號(hào)碼頭項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)6個(gè)多月,全員上下齊心,攻堅(jiān)克難,逐個(gè)攻破技術(shù)壁壘,看穿變化多端的風(fēng)雨浪潮,迭代更新設(shè)備,走出了項(xiàng)目堅(jiān)實(shí)的一步。

        施工經(jīng)理王兆巖感慨道:“終于啃下東護(hù)岸這個(gè)硬骨頭了,后續(xù)便是打開工作局面,推動(dòng)項(xiàng)目施工高峰了?!?/p>

        科技創(chuàng)新助推項(xiàng)目高質(zhì)量發(fā)展

        在無掩護(hù)海域,并受幾內(nèi)亞灣長(zhǎng)周期波影響的條件下,可作業(yè)天數(shù)受限,還面臨著地質(zhì)突變大、硬殼層及腐木層強(qiáng)度較高等施工困難,對(duì)施工安全和質(zhì)量控制非常不利。水上PVD(排水板)施工工藝一直困擾著國(guó)際工程行業(yè),特別是地質(zhì)突變,存在硬夾層的案例,幾乎無可供參考的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),而這些在本項(xiàng)目均無一例外的“遭遇”到了。

        經(jīng)過系統(tǒng)化整理國(guó)內(nèi)外水上PVD施工設(shè)備和方法,項(xiàng)目部自主創(chuàng)新,研發(fā)了一種駁船配雙線排水板(PVD)施打平臺(tái)系統(tǒng),其設(shè)計(jì)理念既能克服長(zhǎng)周期波大涌浪對(duì)水上PVD施工的影響,同時(shí)其配備的高功率液壓振動(dòng)錘將導(dǎo)管帶著PVD打入到設(shè)計(jì)深度,通過脫靴使PVD留在土體內(nèi)部。

        PVD施打前期,施工主管鄧集波在不斷地試驗(yàn)性施工中發(fā)現(xiàn),常規(guī)的一次性樁靴在施打過程中遇到硬殼層時(shí)非常容易被損壞,導(dǎo)致堵管且留帶率低,他不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)后想到:“如果樁靴是硬且尖銳,且能夠重復(fù)利用的話,是否可以解決材料浪費(fèi)的問題,還能通過尖銳的一端配合加大激振力的振動(dòng)錘,既可擊破硬殼層并且還大大提高留帶率?”

        想到這里,他說干就干,以身作則調(diào)動(dòng)施工團(tuán)隊(duì),無論是屬地工人還是現(xiàn)場(chǎng)操作手都積極發(fā)揮主觀能動(dòng)性,多次嘗試?yán)檬┕U料組裝鋼板、卸扣、鐵鏈等,終于制作出了一種用于PVD插打的可重復(fù)使用樁靴,并歷經(jīng)多代升級(jí),安裝了創(chuàng)新的樁靴后,再配合3代新型振動(dòng)錘,順利擊穿硬夾層,水上PVD施工工效大幅提升,獲得項(xiàng)目業(yè)主的高度認(rèn)可,在國(guó)際咨工的見證下,證明創(chuàng)新是建設(shè)團(tuán)隊(duì)在面對(duì)艱難復(fù)雜的環(huán)境下唯一的選擇,也是最可行的選擇。

        項(xiàng)目以駁船配雙線排水板(PVD)施打平臺(tái)系統(tǒng)為依托,已獲得一種駁船配雙線排水板施打平臺(tái)系統(tǒng)實(shí)用新型專利證書,并成功申請(qǐng)了一種駁船配雙線排水板施打平臺(tái)系統(tǒng)及施工方法,一種土工布水下攤鋪設(shè)備,一種可變式聯(lián)系橋及水上作業(yè)平臺(tái)等多項(xiàng)發(fā)明及實(shí)用新型專利,不僅驗(yàn)證了項(xiàng)目自主研發(fā)的海上插板平臺(tái)在惡劣海況及復(fù)雜地質(zhì)條件下施工的可行性,更彰顯出項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)攻堅(jiān)克難、科技創(chuàng)新的能力,助推項(xiàng)目高質(zhì)量發(fā)展。

        實(shí)干方能累碩果

        項(xiàng)目部的計(jì)劃主管卓爾款是一個(gè)行業(yè)“小白”,編制進(jìn)度計(jì)劃過程中發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目履約關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)在于水上PVD施工,為熟悉施工工藝,系統(tǒng)摸排每一項(xiàng)施工步驟,主動(dòng)請(qǐng)纓擔(dān)任該分項(xiàng)的技術(shù)員,駐守海上施工現(xiàn)場(chǎng),在保證安全質(zhì)量要求的情況下,真抓實(shí)干每一項(xiàng)施工環(huán)節(jié)。

        水上PVD施工團(tuán)隊(duì)人員參雜不齊,中國(guó)的操作手和屬地工人溝通不便,為了穩(wěn)定高效,他優(yōu)化了各環(huán)節(jié)步驟,確保同步且流水施工,杜絕每一位工人卡殼和拖沓。插板機(jī)機(jī)手老符經(jīng)常說:“我現(xiàn)在一個(gè)眼神,當(dāng)?shù)毓と司椭涝摳墒裁戳?,以前喊磨破嘴皮子都不清楚?!?/p>

        每一項(xiàng)環(huán)節(jié),乃至每一個(gè)動(dòng)作的銜接都在影響著整體施工效率,受繁瑣的步驟及環(huán)節(jié)不銜接的影響,原本一根PVD需要10分鐘完成,工作8小時(shí)僅完成48根,而每一環(huán)節(jié)優(yōu)化后,僅需要5-6分鐘,在8小時(shí)工作時(shí)間內(nèi)就能多完成20-30根。制定科學(xué)合理的施工步驟、優(yōu)化工序,才能確保項(xiàng)目的總體工期進(jìn)度,他堅(jiān)信“九層之臺(tái)起于壘土”,正在用行動(dòng)詮釋著實(shí)干累碩果的含義。

        踔厲奮發(fā)征新程

        去年12月28日,上午10許,隨著插板平臺(tái)起重指揮手老肖劃破長(zhǎng)空的一聲:“一號(hào)、二號(hào)勾起吊!”東護(hù)岸PVD施工落下帷幕,卻也象征著南防波PVD的新征程開啟。

        粵工駁51的船長(zhǎng)張星星起錨的時(shí)候說:“9個(gè)月的日夜兼程,駁船陪著水上插板平臺(tái)經(jīng)過了無數(shù)的風(fēng)浪,我們現(xiàn)在要去的是更大風(fēng)浪、更遠(yuǎn)離護(hù)岸的海域施工,其中有多少艱難險(xiǎn)阻目前尚不可知,但是我堅(jiān)信我們會(huì)按時(shí)按質(zhì)完工的!”

        此時(shí)正在港內(nèi)8號(hào)泊位的第二臺(tái)水上插板平臺(tái)靜靜瞭望著防波堤,那是它幾天之后即將奔赴的戰(zhàn)場(chǎng),屆時(shí)將開啟雙臺(tái)水上插板平臺(tái)雙班的水上PVD施工。經(jīng)過第一臺(tái)水上插板平臺(tái)的經(jīng)驗(yàn)作為基石,第二臺(tái)已然是進(jìn)階版。

        機(jī)務(wù)部長(zhǎng)羅宇建說:“一路看著這水上插板平臺(tái)的一步步升級(jí)歷程,第二臺(tái)新機(jī)已經(jīng)全面升級(jí),我堅(jiān)信到時(shí)候能打到‘飛’起?!苯?jīng)理助理兼工程部長(zhǎng)李洪剛應(yīng)道:“光看琳瑯滿目的樁靴,都可以做一次專題科技展覽了,經(jīng)此‘一役’,項(xiàng)目兄弟們更具粘聚力和戰(zhàn)斗力了,項(xiàng)目任務(wù)盡管重而道遠(yuǎn),但我們堅(jiān)信都能一一攻克?!?/p>

      (責(zé)編: 王東)

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