新華社舊金山1月7日電 熱點(diǎn)問(wèn)答｜多國(guó)航司為何停飛波音737 MAX 9型客機(jī)

　　新華社記者

　　美國(guó)聯(lián)邦航空管理局6日下令暫時(shí)停飛由美國(guó)航空公司運(yùn)營(yíng)或在美國(guó)境內(nèi)運(yùn)營(yíng)的波音737 MAX 9型客機(jī)后，全球多家監(jiān)管機(jī)構(gòu)和航空公司宣布停飛該型號(hào)飛機(jī)。

　　波音737 MAX 9型客機(jī)為何停飛

　　美國(guó)阿拉斯加航空公司一架航班號(hào)為1282的波音737 MAX 9型客機(jī)5日從美國(guó)俄勒岡州的波特蘭飛往加利福尼亞州的安大略?？蜋C(jī)起飛后不久在空中發(fā)生事故，隨即緊急降落，未造成人員傷亡。機(jī)上當(dāng)時(shí)載有174名乘客和6名機(jī)組人員。

　　據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，機(jī)上乘客拍攝的照片顯示，乘客座位旁的機(jī)艙側(cè)面出現(xiàn)一處破損。事故發(fā)生后，阿拉斯加航空公司和聯(lián)合航空公司均宣布停飛所有同型號(hào)飛機(jī)。美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)已派人前往波特蘭調(diào)查這起事故。

　　波音公司6日發(fā)表聲明表示，支持美國(guó)聯(lián)邦航空管理局要求立即對(duì)與事故飛機(jī)配置相同的737 MAX 9機(jī)型展開(kāi)安全檢查的決定。波音技術(shù)團(tuán)隊(duì)正在支持國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)對(duì)事故的調(diào)查，并將與監(jiān)管機(jī)構(gòu)和客戶保持密切聯(lián)系。

　　美國(guó)聯(lián)邦航空管理局緊急適航指令涉及約171架飛機(jī)，運(yùn)營(yíng)商須在恢復(fù)飛行前按該指令規(guī)定檢查這些飛機(jī)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，美國(guó)波音公司在全球已交付218架737 MAX 9型客機(jī)，其中多數(shù)在美國(guó)阿拉斯加航空公司和美國(guó)聯(lián)合航空公司服役。

　　停飛令對(duì)各國(guó)航司有何影響

　　美國(guó)聯(lián)邦航空管理局6日針對(duì)部分波音737 MAX 9型客機(jī)發(fā)布停飛令后，全球多家航空公司宣布暫時(shí)停飛這一機(jī)型并進(jìn)行安全檢查。

　　歐洲航空安全局宣布已采納美國(guó)聯(lián)邦航空管理局針對(duì)波音737 MAX 9型客機(jī)的緊急適航指令，強(qiáng)調(diào)目前沒(méi)有歐盟成員國(guó)的航空公司使用和事故飛機(jī)相同的機(jī)型。英國(guó)航空安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示，任何波音737 MAX 9運(yùn)營(yíng)商都須遵守美國(guó)聯(lián)邦航空管理局指令才能進(jìn)入其空域。

　　巴拿馬航空公司6日表示，按照美國(guó)聯(lián)邦航空管理局要求，將暫時(shí)停飛旗下21架波音737 MAX 9型客機(jī)，并開(kāi)始對(duì)該型號(hào)客機(jī)展開(kāi)技術(shù)檢查，預(yù)計(jì)能在24小時(shí)內(nèi)恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。但7日晚巴拿馬航空再次發(fā)布公告說(shuō)，將繼續(xù)停飛該型客機(jī)，復(fù)飛時(shí)間另行通知，相關(guān)部門正在制定檢查細(xì)則，爭(zhēng)取盡快恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。

　　墨西哥航空公司6日宣布，按照美國(guó)聯(lián)邦航空管理局要求，墨航將停飛所有波音737 MAX 9型客機(jī)，直至應(yīng)有的調(diào)查程序結(jié)束。墨航將盡快完成對(duì)該機(jī)型飛機(jī)的檢查工作，以便執(zhí)行原計(jì)劃運(yùn)營(yíng)航線，未來(lái)將與波音公司和相關(guān)主管部門繼續(xù)開(kāi)展協(xié)調(diào)工作。

　　此外，土耳其航空發(fā)言人在社交媒體上表示，土耳其航空停飛其5架波音737 MAX 9飛機(jī)以展開(kāi)檢查。

　　波音737 MAX機(jī)型過(guò)往都出過(guò)哪些事故

　　2018年10月29日，印尼獅子航空公司一架航班號(hào)為JT610的波音737 MAX 8型客機(jī)從雅加達(dá)起飛后墜海，機(jī)上189人全部遇難。

　　2019年3月10日，一架埃塞俄比亞航空公司的波音737 MAX 8客機(jī)從埃塞首都亞的斯亞貝巴起飛，計(jì)劃飛往肯尼亞首都內(nèi)羅畢。飛機(jī)起飛后不久在距首都約45公里的比紹夫圖附近墜毀，機(jī)上149名乘客和8名機(jī)組人員全部遇難。

　　埃塞俄比亞航空公司發(fā)生空難事故后，波音公司發(fā)表聲明稱將改進(jìn)該系列客機(jī)。埃塞俄比亞航空公司當(dāng)即暫停運(yùn)行所有波音737 MAX 8機(jī)型客機(jī)。隨后，摩洛哥王家航空公司、澳大利亞民航安全局、中國(guó)民用航空局以及印度尼西亞交通部等多國(guó)的航空公司及民航管理部門紛紛發(fā)出通知，要求暫停運(yùn)行國(guó)內(nèi)所有該機(jī)型客機(jī)。此外，新加坡民航管理局隨后也宣布暫停737 MAX所有型號(hào)客機(jī)在新加坡機(jī)場(chǎng)起降。波音737 MAX客機(jī)隨后在全球多個(gè)國(guó)家和地區(qū)遭停飛近兩年。（參與記者：吳曉凌、陳昊佺、吳昊、杜鵑、付一鳴）