中新網(wǎng)西寧10月16日電 (記者 孫睿)“我們堅持‘邊開采、邊治理、邊恢復(fù)’的原則,認(rèn)真落實各項環(huán)保措施,保證項目的環(huán)境可行性,同時加強對污染物的有效治理及對生態(tài)環(huán)境綠化補償后,從長遠(yuǎn)看,能獲得較好的社會、經(jīng)濟(jì)效益和一定的環(huán)境效益?!鼻嗪>G色礦山建設(shè)項目青海化隆砂石廠廠長李秀山16日對中新網(wǎng)記者表示。
由中鐵二十一局集團(tuán)第四工程有限公司投資建設(shè)的“青海省海東市化隆縣牙什尕群果龍哇建筑用砂礦項目”(簡稱“青?;∩笆瘡S”)位于化隆縣牙什尕鎮(zhèn)北側(cè),礦區(qū)面積0.084平方千米,位于“甘青寧黃土丘陵國家級水土流失重點治理區(qū)”內(nèi),是青海省綠色礦山建設(shè)項目之一。
圖為砂石廠生產(chǎn)車間。 中新網(wǎng)記者 孫睿 攝
李秀山介紹,砂石是用途最廣的建筑材料之一,主要用于基礎(chǔ)工程、混凝土、砂漿和相應(yīng)制品,是建筑、公路、鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施不可缺的骨料材料。西成鐵路(青海段)線路全長175.5公里,砂總用量約562萬立方米,碎石總用量約790萬立方米,砂石骨料需求量每年約180萬立方米,為配合西成高鐵建設(shè),為其供應(yīng)砂石,化隆縣人民政府批準(zhǔn)了青?;∩笆瘡S的合理規(guī)劃采礦項目。
統(tǒng)計顯示,自青?;∩笆瘡S2020年投產(chǎn)以來,已為西成鐵路項目提供天然砂約10萬立方米,為同塞公路項目提供天然砂約20萬立方米。
中新網(wǎng)記者在現(xiàn)場看到,在兩個足球場大的生產(chǎn)車間里,就地新開采的原料由機(jī)械裝進(jìn)給料倉后,經(jīng)過顎式破碎機(jī)、振動篩分為兩路,一路砂子直接進(jìn)入成品倉,一路被圓錐破碎機(jī)二次破碎后變?yōu)闄C(jī)制碎石和機(jī)制砂,經(jīng)撈砂機(jī)淘洗后再進(jìn)入運輸平臺……這一系列流程,由操作員在生產(chǎn)車間外獨立的數(shù)控室智能平臺上一鍵啟動,監(jiān)督員通過視頻平臺全方位監(jiān)控機(jī)械化流水線作業(yè)狀況。
圖為廠長李秀山向記者展示處理過的污水通過凈化處理后清澈見底。 中新網(wǎng)記者 孫睿 攝
“當(dāng)初我們就按照綠色礦山理念來建設(shè)砂石廠,將陡峻的山坡修整成梯田,栽種了上萬棵耐寒耐旱的云杉樹。為避免大面積使用混凝土破壞植被,除廠區(qū)和生產(chǎn)運輸?shù)缆吠猓k公區(qū)、生活區(qū)、文化區(qū)均使用碎石泥土鋪砌地面,還堅持‘邊開采、邊復(fù)墾’,對裸露場地及時撒播草籽、栽種樹木復(fù)墾,目前綠化覆蓋率已達(dá)到可綠化面積的30%以上?!敝需F二十一局集團(tuán)第四工程有限公司青海分公司黨支部書記魏宏斌說,此外,公司還購置兩條環(huán)保型生產(chǎn)線設(shè)備,大小24臺(套),占總投資的20%,采用自動化電控系統(tǒng)的壓濾機(jī)污水凈化處理設(shè)備,使廢水循環(huán)利用率達(dá)90%以上,還將沉淀的泥漿壓縮成餅用于后期恢復(fù)土壤、種植草木,在提高生產(chǎn)效率的同時,全面保護(hù)生態(tài)環(huán)境。
另據(jù)化隆縣生態(tài)環(huán)境局對《化隆縣牙什尕群果龍哇建筑用砂石礦擴(kuò)能項目環(huán)境影響報告表》評審報告顯示,該項目區(qū)域地表水體主要為黃河,依據(jù)統(tǒng)計結(jié)果,該區(qū)域地表水環(huán)境質(zhì)量良好,同時區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀良好。此外,該項目堅持“邊開采、邊治理、邊恢復(fù)”,切實履行礦山地質(zhì)環(huán)境治理恢復(fù)與土地復(fù)墾義務(wù),做到了資源開發(fā)利用方案、礦山地質(zhì)環(huán)境保護(hù)與生態(tài)恢復(fù)方案同時設(shè)計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和管理,確保了礦區(qū)環(huán)境得到及時治理和恢復(fù)。(完)
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