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      滬寧沿江高鐵開始試運(yùn)行 設(shè)計時速350公里

      葛勇 發(fā)布時間:2023-08-17 09:03:00來源: 中國新聞網(wǎng)

        各位觀眾,我現(xiàn)在所在的位置是高鐵南京南站,今天早上8點鐘,隨著G55301次列車緩緩從南京南站始發(fā),沿著滬寧沿江高鐵駛向太倉站,進(jìn)行列車運(yùn)行圖參數(shù)測試,標(biāo)志滬寧沿江高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作結(jié)束,轉(zhuǎn)入試運(yùn)行階段,全線開通運(yùn)營進(jìn)入倒計時。

        【解說】自今年6月15日開始進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段以來,中國鐵建電氣化局集團(tuán)有限公司等單位積極推進(jìn),確保了各項試驗進(jìn)展順利。進(jìn)入試運(yùn)行階段后,滬寧沿江高鐵將通過故障模擬、應(yīng)急救援演練等項目,全面檢驗高鐵線路各系統(tǒng)正常與非正常條件下運(yùn)輸組織的適應(yīng)性,驗證行車組織方式能否滿足運(yùn)營要求,為完善科學(xué)合理的運(yùn)輸組織方案提供技術(shù)依據(jù)。后續(xù)經(jīng)驗收合格并通過安全評估后,將具備開通運(yùn)營條件。

        【同期】南京鐵路樞紐工程建設(shè)指揮部工程管理部部長 王虎

        跟滬寧城際,包括滬蘇通、京滬高鐵,它們(之間)是互聯(lián)互通、優(yōu)勢互補(bǔ),對于補(bǔ)充完善長三角的鐵路網(wǎng)起到了聯(lián)絡(luò)和支撐的作用。

        【解說】據(jù)悉,滬寧沿江高鐵起于南京南站,止于太倉站,途經(jīng)南京市、句容市、常州市、江陰市、張家港市、常熟市、太倉市,全線共設(shè)8座車站,最高設(shè)計時速350公里,是中國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京滬通道和沿江通道的重要組成部分。屆時,旅客出行將會更加便捷。

        【同期】中國鐵建電氣化局項目副經(jīng)理 羅成

        在滬寧沿江高鐵建設(shè)中,我們首次攻克了高鐵跨越長大水面通信覆蓋的關(guān)鍵技術(shù),實現(xiàn)了公網(wǎng)通信與高鐵同步建設(shè),鐵路專網(wǎng)與5G公網(wǎng)共建共享,保證了行車安全和旅客快速、自由上網(wǎng)。

        【解說】滬寧沿江高鐵是長三角地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)的骨干線路,與京滬高鐵、滬寧城際鐵路共同構(gòu)成長三角向西輻射的高鐵大動脈。

      (責(zé)編: 王東)

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