中新社西安7月23日電 (記者 張一辰)記者23日從中國航天科技集團六院(以下簡稱：航天科技六院)獲悉，中國載人登月火箭主發(fā)動機在該院鳳州試驗區(qū)試車，取得連續(xù)成功。本次試車，驗證了火箭飛行任務對發(fā)動機的全部要求，為發(fā)動機技術狀態(tài)固化、產(chǎn)品技術基線確立、可靠性提升提供了有力支撐。

　　該發(fā)動機采用先進的液氧煤油作為燃料，由現(xiàn)役長征五號等新一代運載火箭使用的大推力液氧煤油發(fā)動機改進迭代而來，推力達到130噸級，將用于中國載人登月所使用的長征十號運載火箭的芯一級和助推器。

　　據(jù)介紹，航天科技六院研制團隊先后攻克了發(fā)動機起動關機時序、發(fā)動機大范圍連續(xù)變推力、發(fā)動機長壽命高可靠等關鍵技術難題。此外，發(fā)動機試車準備期間，航天科技六院參研參試人員通過數(shù)字建模、仿真計算、系統(tǒng)調(diào)試等綜合手段，對試驗各分系統(tǒng)進行了測試驗證。試車成功表明，試驗區(qū)通過優(yōu)化工作流程，大幅提升了多工位并行試車能力和試驗效率。

　　此次試車的發(fā)動機采用智能化制造理念，應用新材料、新工藝、新技術，核心部件推力室內(nèi)壁采用新型防護鍍層，關鍵組合件采用自動化焊接技術，大量零組件采用3D打印技術。試車連續(xù)成功充分驗證了多項新搭載工藝技術的可靠性。

　　“今天的發(fā)動機試車圓滿達到了相關的試驗要求，考核了發(fā)動機的啟動、關機以及高工況與低工況運行的平穩(wěn)性，相關參數(shù)也都全部獲得。”航天科技六院165所一室主任周獻齊向中新社記者表示，“此次發(fā)動機試驗完成以后，下半年我們還將進行若干次高空模擬試驗，以最終確定該發(fā)動機相關的性能和參數(shù)?！?/p>

　　2023年5月29日，中國載人航天工程辦公室宣布，中國載人月球探測工程登月階段任務已啟動實施，計劃在2030年前實現(xiàn)中國人首次登陸月球。(完)