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      中國(guó)與東盟國(guó)家不斷加強(qiáng)汽車業(yè)合作(國(guó)際視點(diǎn))

      楊 一 發(fā)布時(shí)間:2023-07-07 08:54:00來(lái)源: 人民網(wǎng)-人民日?qǐng)?bào)

        相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2022年中國(guó)對(duì)東盟國(guó)家汽車出口總額為58億美元,同比增長(zhǎng)48%,在東盟國(guó)家汽車進(jìn)口總額中占比26%。今年前5個(gè)月,中國(guó)對(duì)東盟國(guó)家汽車出口依然保持快速增長(zhǎng)勢(shì)頭。

        近年來(lái),東盟國(guó)家新能源汽車消費(fèi)需求持續(xù)上升,各國(guó)紛紛出臺(tái)相關(guān)優(yōu)惠激勵(lì)措施。中國(guó)新能源汽車憑借在智能化、電氣化等方面優(yōu)勢(shì),贏得越來(lái)越多東盟國(guó)家消費(fèi)者的青睞。中國(guó)與東盟不斷深化汽車業(yè)合作,助力地區(qū)國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

        中國(guó)汽車市場(chǎng)份額逐年擴(kuò)大

        “隨著汽車消費(fèi)升級(jí),消費(fèi)者在關(guān)注品質(zhì)的同時(shí),對(duì)新能源、智能化、個(gè)性化等有著更加強(qiáng)烈的需求。中國(guó)品牌汽車在東盟地區(qū)的市場(chǎng)份額逐年擴(kuò)大。”長(zhǎng)城汽車集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

        過(guò)去兩年,長(zhǎng)城汽車實(shí)現(xiàn)了泰國(guó)、馬來(lái)西亞、老撾和文萊市場(chǎng)的常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。今年1月,長(zhǎng)城汽車與越南TAG成安集團(tuán)股份公司達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,旨在為越南消費(fèi)者提供更智能、更清潔的汽車產(chǎn)品;4月,長(zhǎng)城汽車4款全球化車型在菲律賓上市;6月,在柬埔寨首都金邊舉辦“媒體品鑒上市與試駕活動(dòng)”,5款車型在當(dāng)?shù)厣鲜小壳?,長(zhǎng)城汽車的智能化產(chǎn)品已累計(jì)擁有近2萬(wàn)名東盟國(guó)家車主。

        2022年9月,比亞迪宣布在泰國(guó)建設(shè)乘用車工廠。該工廠預(yù)計(jì)2024年開(kāi)始運(yùn)營(yíng),年產(chǎn)能約15萬(wàn)輛,生產(chǎn)的汽車將投放至包括泰國(guó)在內(nèi)的東盟市場(chǎng)。菲律賓、越南和印度尼西亞也積極吸引比亞迪在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)新能源汽車組裝工廠。

        2022年,泰國(guó)是東盟國(guó)家中進(jìn)口中國(guó)汽車增幅最大的國(guó)家,達(dá)到255%。今年上半年,比亞迪開(kāi)始動(dòng)工建設(shè)在泰生產(chǎn)基地,哪吒、上汽等中國(guó)車企也紛紛宣布在泰國(guó)開(kāi)工建設(shè)海外乘用車生產(chǎn)基地、新能源汽車關(guān)鍵零部件生產(chǎn)基地。

        上汽通用五菱印尼芝加朗工廠2015年建成以來(lái),不斷針對(duì)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求進(jìn)行本地化改造。目前,工廠共計(jì)生產(chǎn)8款車型。2022年,五菱印尼銷售突破3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)17%;截至目前,已累計(jì)銷售整車超過(guò)10萬(wàn)輛。

        中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師許海東表示:“隨著中國(guó)汽車出口不斷增長(zhǎng),海外直接投資也將進(jìn)入快速發(fā)展階段。越來(lái)越多中國(guó)車企正積極進(jìn)入東盟市場(chǎng)進(jìn)行投資建廠?!?/p>

        助力提升本土化制造水平

        在馬來(lái)西亞寶騰汽車丹戎馬林工廠總裝車間,一批X90系列新車完成組裝,等待進(jìn)入質(zhì)檢線接受發(fā)動(dòng)機(jī)、燈光、尾氣排放等多項(xiàng)檢測(cè)。“這批新車已經(jīng)全部預(yù)訂出去了,再過(guò)一段時(shí)間就會(huì)交付客戶?!睂汄v汽車涂裝車間高級(jí)經(jīng)理辛兆發(fā)對(duì)本報(bào)記者介紹。

        成立于上世紀(jì)80年代的寶騰汽車是馬來(lái)西亞最大的汽車公司。但因創(chuàng)新制造水平落伍,公司發(fā)展一度陷入停滯。2017年6月,吉利集團(tuán)收購(gòu)寶騰汽車49.9%的股份,開(kāi)始全面管理寶騰,助力其實(shí)現(xiàn)品牌復(fù)興。2019年,寶騰汽車位于丹戎馬林的工廠完成擴(kuò)建,公司也于同年扭虧為盈,營(yíng)業(yè)收入同比翻番?!敖?jīng)過(guò)6年融合發(fā)展,寶騰汽車實(shí)現(xiàn)了研發(fā)、制造、質(zhì)量、采購(gòu)、營(yíng)銷的全面變革,銷量和市場(chǎng)占有率已連續(xù)4年在馬來(lái)西亞市場(chǎng)排名第二。”寶騰汽車制造副總裁繆亞軍表示,2023年第一季度,寶騰汽車在馬來(lái)西亞的市場(chǎng)占有率達(dá)21.2%。

        在動(dòng)力車間,負(fù)責(zé)人郭永濤正指導(dǎo)當(dāng)?shù)貑T工生產(chǎn)用于寶騰多款主力車型的GEP3發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能環(huán)保性能突出,技術(shù)指標(biāo)國(guó)際領(lǐng)先?!耙慌_(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)要經(jīng)過(guò)上百道工序才能下線,對(duì)技術(shù)要求很高?!惫罎硎荆菊诜e極推動(dòng)零部件本土化生產(chǎn),推動(dòng)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。寶騰汽車董事長(zhǎng)拿督斯里賽·法依沙表示,吉利的入股加快了寶騰的發(fā)展,公司不僅奪回了馬來(lái)西亞市場(chǎng),還開(kāi)拓了廣闊的出口市場(chǎng)?!跋嘈旁诩蚧w系的支持下,寶騰未來(lái)將有更大的發(fā)展?!?/p>

        2020年2月,長(zhǎng)城汽車宣布收購(gòu)?fù)ㄓ闷囂﹪?guó)羅勇府制造工廠,經(jīng)過(guò)智能化改造于2021年投產(chǎn)。新工廠可實(shí)現(xiàn)混動(dòng)、插電式混動(dòng)和純電動(dòng)3種新能源車型與傳統(tǒng)燃油車型共線生產(chǎn),年產(chǎn)能達(dá)8萬(wàn)輛,所產(chǎn)新車60%在泰國(guó)本地銷售。工廠不僅為泰國(guó)當(dāng)?shù)貏?chuàng)造超過(guò)1000個(gè)就業(yè)崗位,還與當(dāng)?shù)仉娏δ茉礄C(jī)構(gòu)合作,建設(shè)的充電站覆蓋超過(guò)50%的泰國(guó)公共充電網(wǎng)絡(luò)。

        助推地區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

        近年來(lái),為加快綠色發(fā)展步伐、促進(jìn)汽車電氣化轉(zhuǎn)型,東盟國(guó)家采取各類優(yōu)惠措施,如減免新能源汽車及關(guān)鍵零部件進(jìn)口關(guān)稅、為消費(fèi)者提供購(gòu)車補(bǔ)貼、減免消費(fèi)稅等。數(shù)據(jù)顯示,2022年泰國(guó)、印尼、馬來(lái)西亞、新加坡、越南、柬埔寨的新能源汽車銷量超過(guò)5.1萬(wàn)輛,較2021年增長(zhǎng)約219%。泰國(guó)、印尼和馬來(lái)西亞是東南亞地區(qū)三大新能源汽車市場(chǎng),中國(guó)新能源汽車品牌在東南亞地區(qū)的影響力逐漸上升。

        今年4月,上汽通用五菱印尼公司與印尼政府簽署新能源汽車項(xiàng)目投資諒解備忘錄,計(jì)劃進(jìn)一步擴(kuò)大投資,加強(qiáng)印尼新能源汽車產(chǎn)業(yè)建設(shè)。同期,五菱新能源供應(yīng)鏈國(guó)軒高科在印尼本地生產(chǎn)的動(dòng)力電池包正式交付。目前,五菱首款“新能源全球車”Air EV在印尼新能源汽車市場(chǎng)的占有率近80%,累計(jì)銷量已超過(guò)8600臺(tái)。

        馬來(lái)西亞汽車協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,2023年馬來(lái)西亞電動(dòng)汽車銷量有望突破5000輛。去年12月,寶騰汽車派遣員工前往中國(guó)杭州,參加為期6個(gè)月的培訓(xùn),學(xué)習(xí)新能源汽車研發(fā)、融合、生產(chǎn)、銷售和維護(hù)方面的知識(shí)。今年5月,寶騰汽車推出首款新能源混合動(dòng)力汽車X90,邁出向新能源汽車領(lǐng)域發(fā)展的一大步。馬來(lái)西亞總理安瓦爾表示,期待吉利集團(tuán)與寶騰汽車深化合作,推出更多新能源車型,助力馬來(lái)西亞成為東盟新能源汽車中心。

        泰國(guó)“東部經(jīng)濟(jì)走廊”辦公室秘書長(zhǎng)朱拉表示,作為東南亞主要汽車生產(chǎn)基地,泰國(guó)近年迎來(lái)越來(lái)越多中國(guó)企業(yè)投資生產(chǎn)新能源汽車,這與泰國(guó)政府發(fā)展新能源行業(yè)的政策相符。泰國(guó)開(kāi)泰研究中心預(yù)計(jì),2023年泰國(guó)純電動(dòng)汽車銷量有望達(dá)到5萬(wàn)輛,其中中國(guó)品牌純電動(dòng)汽車市場(chǎng)份額有望從2022年的78%增至85%。泰國(guó)投資委員會(huì)日前宣布,長(zhǎng)安汽車將在泰投資建立一家電動(dòng)汽車制造工廠,以滿足當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)快速增長(zhǎng)的需求。長(zhǎng)城汽車APP目前已經(jīng)覆蓋泰國(guó)70%的公共充電網(wǎng)絡(luò)。寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司近日也與泰國(guó)Arun Plus有限公司達(dá)成高效成組技術(shù)(CTP)合作協(xié)議,旨在助力泰國(guó)成為東南亞地區(qū)的電池生產(chǎn)中心。

        朱拉表示,中國(guó)新能源汽車企業(yè)還帶動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的相關(guān)企業(yè)來(lái)泰投資,如汽車零部件、輪胎、電池、充電樁等領(lǐng)域的企業(yè),不僅為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造就業(yè)崗位,還帶來(lái)技術(shù)和人才培訓(xùn),有助于提高泰國(guó)勞動(dòng)力質(zhì)量。

       ?。ū緢?bào)曼谷7月5日電)

      (責(zé)編: 王東)

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