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      沙特加快發(fā)展航空業(yè)

      發(fā)布時(shí)間:2023-03-20 09:21:00來(lái)源: 經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)

        沙特阿拉伯將發(fā)展航空業(yè)作為推動(dòng)非石油經(jīng)濟(jì)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)2030愿景的重要一環(huán)。根據(jù)沙特國(guó)家運(yùn)輸和物流戰(zhàn)略以及沙特航空戰(zhàn)略的目標(biāo),沙特計(jì)劃建設(shè)成為全球航空樞紐,到2030年將國(guó)際航線目的地?cái)?shù)量增加至250個(gè),將旅客吞吐量提升至3.3億人次,貨物吞吐量提升至450萬(wàn)噸。沙特交通和物流服務(wù)大臣薩利赫·賈希爾(Saleh Al-Jasser)在去年5月舉行的未來(lái)航空論壇上表示,到2030年沙特將向航空業(yè)投資1000億美元。為實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo),沙特航空領(lǐng)域各部門(mén)積極推動(dòng)行業(yè)發(fā)展,成果不斷涌現(xiàn)。

        在運(yùn)力方面,沙特重視機(jī)場(chǎng)和航空公司建設(shè)。

        沙特航空戰(zhàn)略計(jì)劃建設(shè)以利雅得和吉達(dá)為全球鏈接樞紐的機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)。去年11月,沙特宣布將利雅得哈立德國(guó)王國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建成為世界最大機(jī)場(chǎng)之一,并改名為薩勒曼國(guó)王國(guó)際機(jī)場(chǎng)。根據(jù)規(guī)劃,新機(jī)場(chǎng)將占地57平方公里,包含6條跑道,12平方公里的配套住宅、娛樂(lè)、商業(yè)和物流設(shè)施,以及當(dāng)前機(jī)場(chǎng)中已有的航站樓。其目標(biāo)是到2030年,該機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)1.2億人次,到2050年旅客吞吐量達(dá)1.85億人次,貨物吞吐量達(dá)350萬(wàn)噸。

        近日,沙特王儲(chǔ)兼首相穆罕默德·本·薩勒曼宣布成立新的國(guó)家航空公司——利雅得航空(Riyadh Air),他在聲明中表示,利雅得航空公司將由沙特公共投資基金全資持有,該航空公司的成立也將進(jìn)一步推動(dòng)沙特非石油經(jīng)濟(jì)發(fā)展,預(yù)計(jì)將創(chuàng)造超過(guò)20萬(wàn)個(gè)直接和間接就業(yè)崗位。

        在航線方面,沙特重視整合資源和拓展業(yè)務(wù)。

        沙特2021年啟動(dòng)航空連接計(jì)劃,旨在開(kāi)發(fā)現(xiàn)有和潛在的航空線路,推動(dòng)沙特旅游業(yè)發(fā)展。該計(jì)劃整合了沙特的旅游業(yè)生態(tài)系統(tǒng),便于航空、旅游、投資等領(lǐng)域的公共和私營(yíng)部門(mén)參與者相互協(xié)調(diào)。去年,航空連接計(jì)劃與沙特航空、納斯航空、維茲航空等合作開(kāi)通數(shù)十條國(guó)際航線。本月初,航空連接計(jì)劃、沙特航空沙特機(jī)場(chǎng)控股公司(Matarat)和沙特旅游局合作推出了北京、伯明翰、卡諾和約翰內(nèi)斯堡四大新國(guó)際目的地。

        航空連接計(jì)劃首席執(zhí)行官阿里·拉杰卜(Ali Rajab)表示,新航線的開(kāi)通是沙特旅游與航空系統(tǒng)強(qiáng)強(qiáng)合作的結(jié)果,將為沙特提供多樣化的旅行機(jī)會(huì)。沙特航空首席執(zhí)行官易卜拉欣·科希(Ibrahim Koshy)強(qiáng)調(diào)了提高國(guó)際市場(chǎng)份額、簡(jiǎn)化旅行程序、提升旅行體驗(yàn)的重要性,稱(chēng)這些舉措除了增加航空連通性之外,還有助于發(fā)展新興旅游業(yè),改善現(xiàn)有的旅游網(wǎng)絡(luò)。

        在管理方面,沙特重視發(fā)揮私營(yíng)部門(mén)作用。

        沙特目前正推動(dòng)新一輪機(jī)場(chǎng)私有化進(jìn)程。沙特民航總局已將民用機(jī)場(chǎng)移交給其子公司沙特機(jī)場(chǎng)控股公司,由其負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和管理,而民航總局將轉(zhuǎn)變?yōu)榱⒎ㄕ吆捅O(jiān)管者,這些機(jī)場(chǎng)后續(xù)將被轉(zhuǎn)移到公共投資基金實(shí)現(xiàn)私有化。目前沙特機(jī)場(chǎng)控股公司正在以公私合營(yíng)的方式推進(jìn)艾卜哈新建機(jī)場(chǎng)航站樓的設(shè)計(jì)、融資、建設(shè)和運(yùn)營(yíng),塔伊夫、哈伊勒、卡西姆等機(jī)場(chǎng)公私合營(yíng)項(xiàng)目也在進(jìn)行中。

        沙特鼓勵(lì)私營(yíng)部門(mén)投資航空業(yè),民航總局局長(zhǎng)阿卜杜勒阿齊茲·杜埃利吉(Abdulaziz Al-Duailej)此前表示,沙特的航空領(lǐng)域前景廣闊,無(wú)論是在機(jī)場(chǎng)航運(yùn)的運(yùn)營(yíng)管理方面,還是在運(yùn)輸、餐飲、維修和地勤等配套服務(wù)方面,對(duì)于國(guó)內(nèi)外投資者都存在大量投資機(jī)會(huì)。

      (責(zé)編: 王東)

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