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      跟著總書記看中國 | 九江:打造長江“最美岸線”

      發(fā)布時(shí)間:2024-04-08 14:42:00來源: 人民網(wǎng)

        2023年10月10日至13日,中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平在江西考察。這是10日下午,習(xí)近平在長江國家文化公園九江城區(qū)段考察時(shí),冒雨沿江堤步行察看沿岸風(fēng)貌。新華社記者 謝環(huán)馳攝

        3月,江西九江。登上琵琶亭遠(yuǎn)眺,長江煙波浩渺,航道船舶來往不斷,岸線綠意蔥蘢。

        九江是萬里長江、千里京九、百里鄱湖交匯點(diǎn),擁有152公里長江岸線,是長江經(jīng)濟(jì)帶重要節(jié)點(diǎn)城市。

        2023年10月10日下午,習(xí)近平總書記來到九江考察調(diào)研,了解當(dāng)?shù)亻L江國家文化公園建設(shè)、長江岸線生態(tài)修復(fù)、石化企業(yè)轉(zhuǎn)型升級等情況。

        "要從人與自然和諧共生的生命共同體出發(fā),著眼中華民族永續(xù)發(fā)展,把長江保護(hù)好。"習(xí)近平總書記登上琵琶亭遠(yuǎn)眺長江,冒雨沿江堤步行察看沿岸風(fēng)貌,殷切囑托道。

        牢記囑托,砥礪前行。九江以打造長江“最美岸線”為抓手,進(jìn)一步筑牢生態(tài)屏障,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)數(shù)智化改造、綠色化轉(zhuǎn)型,依托長江黃金水道發(fā)展口岸經(jīng)濟(jì),以高水平保護(hù)奮力推進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展。

        生態(tài)修復(fù),守護(hù)一江清水向東流

        沿九江城區(qū)長江堤岸望去,數(shù)千米護(hù)坡形成一道壯觀的屏障,靜靜“臥守”在長江岸邊。

        “長江干流江西段崩岸應(yīng)急治理工程,是國家150項(xiàng)重大水利工程之一。我們現(xiàn)在看到的是水上護(hù)坡工程,水下還有護(hù)腳工程,整個(gè)工程采用抗沖擊能力強(qiáng)、生態(tài)環(huán)保的新技術(shù)、新材料?!本沤兴贮h委書記、局長葉凌志表示,長江干流江西段灘窄流急,岸坡水土流失嚴(yán)重,崩岸險(xiǎn)情時(shí)有發(fā)生,“這個(gè)工程可防治岸坡水土流失,有力保障了長江九江段防洪安全、航道安全和供水安全?!?/p>

        堤岸有“護(hù)甲”還不夠,水質(zhì)也得有保障。

        3月5日,迎著細(xì)雨,九江生態(tài)環(huán)境監(jiān)測中心的監(jiān)測人員,乘船前往長江干流九江段梁公堤等22個(gè)監(jiān)測斷面,開展地表水采樣。

        “每月一次的采樣監(jiān)測,我們堅(jiān)持了十多年?!本沤鷳B(tài)環(huán)境監(jiān)測中心理化(現(xiàn)場應(yīng)急)組副組長張林華表示。

        入河排污口一頭連著河流,一頭連著陸地污染源,是污染物進(jìn)入河流的最后一道“閘口”。長江九江段共有857個(gè)長江入河排污口,“扎緊”這些排污口,才能守護(hù)一方清水流。

        “我們對長江沿岸、長江支流贛江兩公里范圍入河口,進(jìn)行排查溯源、分類建檔,系統(tǒng)施治。對沿江一公里范圍內(nèi)的化工企業(yè)搬改關(guān),破解‘化工圍江’難題?!本沤猩鷳B(tài)環(huán)境局黨委書記、局長張南說。

        同時(shí),九江積極開展“禁捕退捕”“岸線清理”“打擊非法采砂”等專項(xiàng)行動。一系列重拳整治下,各類破壞長江生態(tài)環(huán)境的亂象得到有效遏制。截至2023年底,長江干流九江段10個(gè)斷面連續(xù)6年保持Ⅱ類水質(zhì),水環(huán)境國考斷面優(yōu)良率93.8%。

        岸線內(nèi)有“護(hù)甲”,水質(zhì)量有保障,岸線外顯“詩意”。

        從小長在長江邊上的九江市民繆惠莉,習(xí)慣晚飯后到江邊散散步?!耙郧敖叢降辣灰粋€(gè)個(gè)閘口隔斷,晚上光線也不好,散步不方便?!爆F(xiàn)在,九江堅(jiān)決把岸線騰出來,讓岸線美起來,推動生產(chǎn)岸線向生態(tài)岸線、景觀岸線、生活岸線轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)了還江于民。

        2022年4月,長江國家文化公園九江城區(qū)段啟動建設(shè)。“以白居易筆下的琵琶亭為主體,串起鎖江樓、潯陽樓等古建筑,打造兼具自然生態(tài)和人文氣息的文化公園?!本沤形幕瘡V電旅游局副局長石泉介紹,目前長江國家文化公園九江城區(qū)段一、二期已建成開放,成了新晉“網(wǎng)紅”打卡地。

        “變化太大了,濱江綠道、文化書屋、游樂設(shè)施都有了,我和孩子都喜歡來?!笨娀堇蛘f。

        綠色轉(zhuǎn)型,加快數(shù)字化智能化發(fā)展步伐

        從琵琶亭驅(qū)車向東十來分鐘,記者來到位于長江南岸的中國石化九江分公司(以下簡稱“九江石化”)。

        一有船舶靠泊,九江石化安全環(huán)保部環(huán)保室主任米鵬濤和同事便操作紅外成像檢測儀,檢測是否有油氣泄漏。

        “碼頭是入江的最后一道關(guān)口,非常關(guān)鍵?!泵座i濤表示,船上的油氣回收系統(tǒng),能把接卸過程中逸散揮發(fā)的油氣通過管道收集起來,回收率95%以上。

        走進(jìn)九江石化生產(chǎn)廠區(qū),目之所及,干凈整潔。

        “這些煙囪冒的可不是污染物,而是經(jīng)過煙氣脫硫脫硝裝置處理后的水蒸汽。”米鵬濤指著面前龐大的設(shè)備,頗為驕傲地說。

        外排污水觀察池內(nèi),經(jīng)過處理的煉油污水變成一池碧水,“水質(zhì)監(jiān)督員”錦鯉自在游弋。池邊的電子屏上,實(shí)時(shí)監(jiān)測數(shù)據(jù)與國家標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)對比顯示,水質(zhì)情況一目了然。

        十多年前,一到刮風(fēng)天,廠區(qū)及周邊到處彌漫著刺鼻的氣味。加上生產(chǎn)工藝落后、產(chǎn)品單一、能耗高等原因,九江石化一度面臨關(guān)停并轉(zhuǎn)的局面。

        轉(zhuǎn)型才有出路?!?014年起,九江石化把減污降碳、綠色轉(zhuǎn)型作為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展之道,以科技為引領(lǐng),慢慢扭轉(zhuǎn)頹勢?!敝袊沤止敬?、黨委書記謝道雄介紹,九江石化“石化智能工廠試點(diǎn)示范”項(xiàng)目上榜工信部2015年智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目名單。

        “智能化是改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的必由之路?!敝x道雄表示,“不讓一滴油和超標(biāo)污水排入長江”是九江石化的鄭重承諾,企業(yè)將統(tǒng)籌抓好資源節(jié)約集約和高效利用,打造綠色低碳發(fā)展標(biāo)桿。

        九江將數(shù)字化、智能化作為支持企業(yè)技改擴(kuò)能的主攻方向,深入實(shí)施“千企技改”轉(zhuǎn)型行動,加快推動智能制造單元、智能產(chǎn)線、智能車間和智能工廠建設(shè),5年實(shí)施重大技改項(xiàng)目1400余個(gè)。截至目前,全市創(chuàng)建國家級綠色園區(qū)2家、國家級綠色工廠26家。

        通江達(dá)海,構(gòu)建高水平對外開放格局

        3月22日,位于九江彭澤縣的紅光國際港碼頭,6個(gè)裝載著12.7噸丁腈手套、貨值35.49萬美元的集裝箱,在南昌海關(guān)所屬九江海關(guān)監(jiān)管下順利通關(guān),搭乘江船到上海洋山港換船出海。

        “去年11月,九江港口岸擴(kuò)大開放瑞昌港區(qū)、彭澤港區(qū)通過國家驗(yàn)收,今年2月28日滬潯快航直接靠泊彭澤港區(qū)紅光國際港碼頭裝載外貿(mào)出口箱。”九江市港口航運(yùn)管理局口岸管理科科長彭茜介紹,從此九江港新增一條外貿(mào)航線。

        “對比拖運(yùn)貨物到城西港,距離公司車程不到10分鐘的紅光國際港更具性價(jià)比?!苯饔⒖漆t(yī)療有限公司國際物流業(yè)務(wù)經(jīng)理張利寧說。

        隨著九江港口岸擴(kuò)大開放,港區(qū)之間貨物快速流轉(zhuǎn)需求迫切。江西省商務(wù)廳、南昌海關(guān)積極聯(lián)動,推動江西國際貿(mào)易“單一窗口”平臺在去年11月上線“智慧聯(lián)動物流數(shù)據(jù)采集功能”,通過APP就能實(shí)現(xiàn)商務(wù)、海關(guān)、碼頭、企業(yè)之間的信息互聯(lián)互通互認(rèn),促進(jìn)了各作業(yè)環(huán)節(jié)高效聯(lián)動,提高了企業(yè)出貨效率。()

        向東,穩(wěn)定運(yùn)行至上?!疤焯彀唷保幌蛭?,開航至川渝始發(fā)定點(diǎn)班輪,開行中歐亞班列及中老國際貨運(yùn)列車……“今年以來,九江港深化沿江港口合作,新增九江—云南水富、九江—安徽蚌埠航線,目前九江港集裝箱班輪直達(dá)航線增至16條,省內(nèi)外鐵水聯(lián)運(yùn)站點(diǎn)達(dá)27個(gè)。”彭茜說。

        今年的九江市政府工作報(bào)告提出,推進(jìn)港口型國家物流樞紐建設(shè);完善綜保區(qū)、跨境電商綜試區(qū)等開放平臺功能,完成進(jìn)境水果指定監(jiān)管場地建設(shè);用好沿江、化工園區(qū)等優(yōu)勢資源,積極承接產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移……

        九江正發(fā)揮“長江中游城市”地緣優(yōu)勢,聯(lián)通東西、承接南北、通江達(dá)海,讓長江黃金水道持續(xù)釋放“黃金效益”。(人民網(wǎng)記者 帥筠 時(shí)雨)

      (責(zé)編:陳濛濛)

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