中國南航在中東及中西亞區(qū)域投入航班量已達疫情前的150%
中新社北京4月1日電(記者 劉文文)中國航司正加速國際客運航班恢復(fù)。記者1日從中國南方航空獲悉,該航司在中東及中西亞區(qū)域投入航班量已達疫情前的150%。
當(dāng)日,CZ6081航班搭載166名旅客從北京大興國際機場起飛,標(biāo)志著南航北京大興-澳門航線順利首航。南航方面表示,新航線的開通,不僅豐富了旅客來往于澳門與京津冀地區(qū)的出行選擇,還讓澳門與內(nèi)地東北、西北地區(qū),以及國際方面的中西亞、日韓、歐美地區(qū)實現(xiàn)中轉(zhuǎn)互通,助力澳門經(jīng)濟社會發(fā)展實現(xiàn)新突破。
作為北京大興國際機場最大的主基地航空公司,南航持續(xù)推進北京核心樞紐建設(shè)。中國南方航空營銷委華北營銷中心副總經(jīng)理陳凌透露,截至目前,南航已開通北京大興至倫敦、阿姆斯特丹等13條國際及地區(qū)直達航線,還將陸續(xù)開通北京大興至德黑蘭、利雅得等航線。
據(jù)陳凌介紹,目前,南航國際及港澳臺客運航班達到每周900班以上(往返計1班,下同),約恢復(fù)至疫情前的80%,通航國家44個,通航點共計70個。其中,南航在“一帶一路”國際市場實現(xiàn)通航國家30個,通航點43個,航線106條,航班量每周750班以上,在中東及中西亞區(qū)域的航班量已達到疫情前的150%。
南航方面還表示,后續(xù)將陸續(xù)新開廣州至多哈,深圳至墨西哥城、利雅得等航線,同時將在“新馬泰”等免簽國家進一步加密航班,力爭在2024年底南航國際運力投入恢復(fù)到疫情前的85%左右的水平。(完)【編輯:胡寒笑】
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