西部陸海新通道中老鐵路首趟保稅進(jìn)口糧食直達(dá)專列抵渝
中新社重慶1月4日電 (張旭)記者從重慶物流集團(tuán)有限公司獲悉,由該公司組織開行的西部陸海新通道中老鐵路首趟保稅進(jìn)口糧食直達(dá)專列(老撾孟賽——重慶萬州),于4日抵達(dá)重慶萬州。
重慶物流集團(tuán)有限公司國際物流事業(yè)部負(fù)責(zé)人王藝樺介紹說,該專列的開行,填補(bǔ)了重慶保稅進(jìn)口糧食運(yùn)輸?shù)目瞻祝瑸橹袊ㄓ宓貐^(qū)糧食進(jìn)口開辟了國際貿(mào)易新通道。
據(jù)悉,專列共裝載40個(gè)集裝箱,載有約1000噸糧食;自老撾孟賽站裝車發(fā)運(yùn),通過一體化報(bào)關(guān)模式從云南磨憨口岸進(jìn)入中國國內(nèi),在途運(yùn)輸7天后,直達(dá)重慶萬州新田港。該批糧食進(jìn)入萬州綜合保稅區(qū)后,將銷售分撥到成渝及周邊地區(qū)。
重慶物流集團(tuán)有限公司稱,通過現(xiàn)場調(diào)研糧食貿(mào)易商需求、深入邊境口岸協(xié)調(diào)關(guān)務(wù)事宜、梳理保稅糧食進(jìn)口運(yùn)輸難點(diǎn)等辦法,實(shí)現(xiàn)了降本增效。據(jù)悉,較傳統(tǒng)公海聯(lián)運(yùn)模式,該專列綜合時(shí)效提升20%,單箱運(yùn)輸成本下降30%,綜合運(yùn)輸成本降低40%。
據(jù)介紹,此次保稅進(jìn)口糧食物流新模式的打通,對于緊密串聯(lián)上下游糧食產(chǎn)業(yè)鏈條,推動(dòng)中國西部地區(qū)對外糧食貿(mào)易合作發(fā)展具有重要意義。(完)
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