編者按

　　省委十二屆五次全會(huì)提出，要全面辯證分析和把握當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，切實(shí)增強(qiáng)做好經(jīng)濟(jì)工作的責(zé)任感使命感，正視困難和問題，堅(jiān)定信心和決心，鞏固和增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)回升向好勢(shì)頭，續(xù)寫新時(shí)代湖北高質(zhì)量發(fā)展新篇章。

　　盛會(huì)凝聚共識(shí)，藍(lán)圖催人奮進(jìn)。即日起，本報(bào)開設(shè)“貫徹落實(shí)省委十二屆五次全會(huì)精神·一線踏訪”欄目，走進(jìn)研發(fā)、生產(chǎn)、建設(shè)等熱氣騰騰的一線，展現(xiàn)各地各部門積極貫徹落實(shí)省委全會(huì)精神，在奮力推進(jìn)中國式現(xiàn)代化湖北實(shí)踐中展現(xiàn)的新氣象、新作為。

　　2023年12月26日，走進(jìn)位于武漢經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的東風(fēng)公司研發(fā)總院，平均年齡30歲左右的年輕人，一個(gè)個(gè)拿著筆記本電腦，行色匆匆，格外忙碌。

　　這里，是東風(fēng)公司乘用車板塊技術(shù)規(guī)劃和研發(fā)的“大腦”，猛士917、eπ007、納米01、皓瀚等新車型都出自這里。每一天，都有無數(shù)個(gè)與汽車相關(guān)的創(chuàng)意在這里誕生、碰撞、發(fā)酵和重構(gòu)。

　　兩款新能源車2024年上半年上市

　　“這是我們打造的音樂座艙，全車配備20個(gè)揚(yáng)聲器，要不要體驗(yàn)下？”當(dāng)天上午，在東風(fēng)公司研發(fā)總院戶外測(cè)試場(chǎng)，曾淵與兩名同事坐在一輛試驗(yàn)車內(nèi)，正在測(cè)試車輛的聲音軟件。看到記者過來，他連忙邀請(qǐng)。

　　曾淵，是東風(fēng)eπ007項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。eπ007是東風(fēng)主流科技電動(dòng)品牌——eπ首款新能源轎車，預(yù)計(jì)2024年上半年上市。

　　“該車型硬件研發(fā)部分已收尾，現(xiàn)已進(jìn)入量產(chǎn)階段，軟件系統(tǒng)還在不斷優(yōu)化。”曾淵認(rèn)為，在“軟件定義汽車”時(shí)代，軟件研發(fā)與升級(jí)的迭代速度已成為衡量車企研發(fā)實(shí)力的重要標(biāo)志。

　　如何將音效發(fā)揮到極致、如何優(yōu)化風(fēng)阻系數(shù)……作為一線研發(fā)人員，曾淵天天都在琢磨這些事?！拔覀儾煌Ｑh(huán)、測(cè)試，一天一個(gè)版本，幾乎每一個(gè)節(jié)點(diǎn)都在挑戰(zhàn)極致中度過?！?/p>

　　創(chuàng)新不輟，打造過硬產(chǎn)品。2023年11月22日至12月14日，eπ007穿越17個(gè)省市（區(qū)），順利完成全場(chǎng)景萬里長測(cè)，全方位驗(yàn)證了車輛性能。

　　劉宇辰是東風(fēng)公司另一款新能源車型——納米01項(xiàng)目的技術(shù)主管。納米01定位為小型純電動(dòng)車，生產(chǎn)基地在襄陽，主要面向家庭用戶，特別是女性。

　　眼下，這款車即將上市。劉宇辰作為技術(shù)人員，幾乎每周都要往返武漢、襄陽兩地。

　　“該車型2023年12月份剛剛量產(chǎn)，現(xiàn)處于爬產(chǎn)關(guān)鍵期。”他介紹，從年中開始，幾乎每個(gè)專業(yè)人員都會(huì)輪流前去做保障。與同級(jí)別車型相比，納米01創(chuàng)造性搭載了無邊框車門，研發(fā)人員攻克了車輛水密性、防夾等多項(xiàng)難題。為了讓產(chǎn)品與用戶需求同頻，項(xiàng)目從開發(fā)到驗(yàn)證，都著重甄選女性研發(fā)人員加入。

　　科技創(chuàng)新挺進(jìn)新賽道

　　省委十二屆五次全會(huì)強(qiáng)調(diào)，要抓準(zhǔn)“進(jìn)”的發(fā)力點(diǎn)，在高質(zhì)量發(fā)展上能快則快，在轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)、提質(zhì)量、增效益上積極進(jìn)取。

　　牽住高質(zhì)量發(fā)展的“牛鼻子”，以科技創(chuàng)新之“進(jìn)”，拓展產(chǎn)業(yè)新賽道，至關(guān)重要。

　　東風(fēng)公司，作為湖北汽車產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)，一直在新能源領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力。近年來，公司已構(gòu)建起“猛士”豪華、“嵐圖”高端、“東風(fēng)（東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)eπ、東風(fēng)納米）”主流全品類新能源品牌格局，呈現(xiàn)蓄勢(shì)待發(fā)態(tài)勢(shì)。

　　2023年11月6日，東風(fēng)公司宣布實(shí)施新能源“躍動(dòng)工程”，成立研發(fā)總院，構(gòu)建“1＋N”研發(fā)體系。東風(fēng)公司研發(fā)總院先后推出東風(fēng)量子架構(gòu)、東風(fēng)氫舟、馬赫E、悅享智能4大技術(shù)品牌，并持續(xù)加速技術(shù)變現(xiàn)進(jìn)程。其中，馬赫電混DH-i摘得“‘中國心’十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)”、首屆“卓越技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)”等2項(xiàng)大獎(jiǎng)，這款產(chǎn)品最高有效熱效率達(dá)到45.18%，刷新了中國汽車行業(yè)新紀(jì)錄。

　　東風(fēng)公司研發(fā)總院黨委副書記、副院長楊彥鼎表示，面向未來，東風(fēng)公司啟動(dòng)了以智能新能源汽車為主攻方向的“轉(zhuǎn)型升級(jí)三年行動(dòng)”，并實(shí)施自主乘用車新能源“躍遷行動(dòng)”、研發(fā)體系“躍動(dòng)工程”，匯聚優(yōu)勢(shì)資源、打造卓越品牌、建設(shè)科技企業(yè)。