國內(nèi)外專家齊聚長沙 共議智慧與綠色交通可持續(xù)發(fā)展
中新網(wǎng)長沙12月18日電 (劉飄逸 張雪盈)12月16日至17日,智慧與綠色交通可持續(xù)發(fā)展2023年國際產(chǎn)學(xué)研用合作會議在長沙舉行,國內(nèi)外專家學(xué)者、產(chǎn)業(yè)界代表等160余人就智慧交通、綠色交通相關(guān)科學(xué)技術(shù)及其發(fā)展趨勢展開深入探討。
中國工程院院士、長沙理工大學(xué)教授鄭健龍指出,公路基礎(chǔ)設(shè)施的智能建造是信息技術(shù)、數(shù)字技術(shù)等新技術(shù)革命成果與傳統(tǒng)公路基礎(chǔ)設(shè)施建養(yǎng)技術(shù)的融合,是實現(xiàn)公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型,建設(shè)交通強(qiáng)國的重要舉措。
“由于交通模式的時變性以及道路幾何形狀、意外事件、天氣等因素的影響,預(yù)測全路網(wǎng)的交通表現(xiàn)具有挑戰(zhàn)性?!泵绹A盛頓大學(xué)教授王印海在報告中分享了華盛頓大學(xué)智能交通應(yīng)用和研究實驗室(STAR Lab)為應(yīng)對這一挑戰(zhàn)所做的研究工作,提出運(yùn)用一種先進(jìn)的深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法來預(yù)測路網(wǎng)交通表現(xiàn),為智慧出行提供決策依據(jù)。
路面基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展,但隨之而來的大量能源消耗和溫室氣體排放對全世界可持續(xù)發(fā)展的美好愿景提出了全新挑戰(zhàn)。美國密歇根理工大學(xué)教授尤占平認(rèn)為,隨著技術(shù)進(jìn)步與環(huán)保意識增強(qiáng),橡膠瀝青材料大有可為。“橡膠瀝青結(jié)合了廢舊輪胎的橡膠和傳統(tǒng)瀝青,形成了一種兼具環(huán)保與耐用、性價比高的新型道路鋪設(shè)材料。”尤占平說。
針對傳統(tǒng)軌道巡檢中集中式數(shù)據(jù)分析能耗大、周期長等問題,美國南卡羅來納大學(xué)副教授錢于提出,利用人工智能、計算機(jī)視覺和邊緣計算技術(shù),可為軌道巡檢開發(fā)適用于多維度多載具的自動巡檢、自主分析和智能安防系統(tǒng),幫助軌道交通檢測系統(tǒng)升級,實現(xiàn)從智能化到自能化的飛躍。
會上,長沙理工大學(xué)發(fā)起成立了公路交通行業(yè)科產(chǎn)教聯(lián)盟,并召開了聯(lián)盟第一屆理事會第一次會議。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,聯(lián)盟成員單位將在人才優(yōu)培優(yōu)選、承接國家示范性建設(shè)工程項目、承擔(dān)科技攻關(guān)任務(wù)、共建技術(shù)研發(fā)中心、共建校企合作實習(xí)實訓(xùn)基地等方面展開深度合作,共同促進(jìn)科教協(xié)同、產(chǎn)教融合。
會議期間還舉辦了兩場青年學(xué)者論壇,來自華中科技大學(xué)、中南大學(xué)、湖南大學(xué)、美國奧本大學(xué)等高校的青年學(xué)者在論壇上展示了自己的研究成果。(完)
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