駛向更綠色更智能的未來(lái),中外專(zhuān)家熱議智慧出行
中新網(wǎng)11月8日電(記者 左宇坤)“汽車(chē)產(chǎn)品加快向新能源、輕量化、智能網(wǎng)聯(lián)方向發(fā)展,汽車(chē)從交通工具轉(zhuǎn)變?yōu)榇笮鸵苿?dòng)智能終端,將是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展的重要趨勢(shì)。一個(gè)梯次消費(fèi)、高效使用、綠色循環(huán)的汽車(chē)市場(chǎng)新發(fā)展格局正在加快構(gòu)建。”
11月6日,第六屆進(jìn)博會(huì)“第四次工業(yè)革命與智慧出行論壇”在上海舉行。與會(huì)中外專(zhuān)家就信息技術(shù)與交通行業(yè)深度融合展開(kāi)探討,以期推動(dòng)智慧出行領(lǐng)域的創(chuàng)新與可持續(xù)交通發(fā)展,呈現(xiàn)出一幅科技賦能的智能化、可持續(xù)、有溫度、更綠色的未來(lái)出行生活愿景。
一個(gè)更加聰明的傳統(tǒng)行業(yè)
當(dāng)前,人類(lèi)社會(huì)正面臨空前緊迫的氣候挑戰(zhàn)。出行方式的變遷折射著一個(gè)時(shí)代的發(fā)展水平和文明程度,交通作為影響全球可持續(xù)發(fā)展的重要領(lǐng)域,則扮演著先鋒引領(lǐng)的關(guān)鍵角色。
“汽車(chē)行業(yè)在氣候行動(dòng)框架中發(fā)揮著舉足輕重的作用,我們?cè)诮煌I(lǐng)域做出的選擇直接影響著環(huán)境、經(jīng)濟(jì)和生活質(zhì)量?!甭?lián)合國(guó)駐華協(xié)調(diào)員常啟德直言,以化石燃料為驅(qū)動(dòng)的傳統(tǒng)汽車(chē),是全球碳排放的主要來(lái)源,我們需要改變這一點(diǎn)。
智能化、綠色化領(lǐng)銜著第四次工業(yè)革命,也成為了汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的路之所向。常啟德表示,如果將智慧出行看作減少碳足跡的關(guān)鍵,將會(huì)有很多機(jī)遇。智慧出行不僅能夠推動(dòng)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo),也會(huì)開(kāi)辟出一條創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)的新路徑,催生新的增長(zhǎng)。
聯(lián)合國(guó)工業(yè)發(fā)展組織總干事代表兼執(zhí)行干事法圖 海達(dá)拉也認(rèn)為,交通領(lǐng)域在低碳工業(yè)轉(zhuǎn)型中發(fā)揮著舉足輕重的作用,擴(kuò)大智慧交通的規(guī)模有可能徹底改變城市生活方式,為我們的工作、出行、合作和互動(dòng)方式帶來(lái)新的可能性。
處于由大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)型變革中,與會(huì)嘉賓認(rèn)為,以電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化為代表的 “新四化”已成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新的路徑依賴(lài)。其中,新能源汽車(chē)則成為了當(dāng)下涌現(xiàn)的智慧出行新模式的重要載體之一。
全球新能源汽車(chē)千帆競(jìng)發(fā)。引導(dǎo)能源行業(yè)和汽車(chē)行業(yè)協(xié)同發(fā)展,各國(guó)都不斷加碼這一綠色解決方案,展開(kāi)深入的行動(dòng)實(shí)踐。
一份更有意義的中國(guó)答卷
“中國(guó)依靠大力增強(qiáng)要素稟賦,建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施,降低交易成本,擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模,打造產(chǎn)業(yè)集群和鼓勵(lì)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng),已經(jīng)發(fā)展出電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)。”美國(guó)杜克大學(xué)社會(huì)學(xué)系教授高柏表示。
數(shù)據(jù)展現(xiàn)著中國(guó)市場(chǎng)對(duì)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局的影響。據(jù)統(tǒng)計(jì),中國(guó)新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)連續(xù)8年位居世界第一。官方數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度,中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成631.3萬(wàn)輛和627.8萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)33.7%、37.5%,保持強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭。
以車(chē)險(xiǎn)行業(yè)的側(cè)面表現(xiàn),同樣可驗(yàn)證市場(chǎng)之潛力。據(jù)中國(guó)太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)顧越分享的數(shù)據(jù),保守估計(jì),到2025年中國(guó)新能源汽車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)保費(fèi)規(guī)模將達(dá)1000億元人民幣,占整體商業(yè)車(chē)險(xiǎn)比例超過(guò)15%。
常啟德提到,中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)正取得快速進(jìn)展。越來(lái)越多中國(guó)人擁抱電動(dòng)汽車(chē),這種勢(shì)頭會(huì)帶來(lái)很多好處,比如改善空氣質(zhì)量。中國(guó)也提出了“雙碳”目標(biāo),慢慢減少煤炭等傳統(tǒng)化石能源發(fā)電,這對(duì)全球的氣候發(fā)展有很大意義。
頻發(fā)新產(chǎn)品、應(yīng)用新技術(shù)、開(kāi)拓新市場(chǎng)、承擔(dān)新責(zé)任,“含新量”的快速提升正是中國(guó)新能源車(chē)在全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中乘勢(shì)而上的體現(xiàn),也是中國(guó)汽車(chē)業(yè)推動(dòng)全球汽車(chē)業(yè)迭代躍遷的佐證。
與會(huì)嘉賓認(rèn)為,當(dāng)下以新能源汽車(chē)為代表的創(chuàng)新產(chǎn)品,正不斷發(fā)現(xiàn)和賦能幫助實(shí)現(xiàn)能效優(yōu)化和能源轉(zhuǎn)型的創(chuàng)新技術(shù)和解決方案,這對(duì)于集聚綠色發(fā)展的智慧力量,以集體行動(dòng)應(yīng)對(duì)當(dāng)下挑戰(zhàn)都是至關(guān)重要的。
一個(gè)更為光明的共贏未來(lái)
將目光放得更長(zhǎng)遠(yuǎn),智慧出行賽道自然不止于造車(chē)。在深入推進(jìn)智慧出行助力人享其行的過(guò)程中,更有一個(gè)無(wú)比廣闊的大舞臺(tái)。
能源轉(zhuǎn)型便是關(guān)系到整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的轉(zhuǎn)型的要義之一。嘉賓認(rèn)為,能源行業(yè)和汽車(chē)行業(yè)不是左右手互搏,而是雙拳出擊才能實(shí)現(xiàn)“智慧引領(lǐng)、綠色未來(lái)”這一論壇主題。
中國(guó)科學(xué)院大氣物理研究所所長(zhǎng)曹軍驥認(rèn)為,使用綠電為電動(dòng)汽車(chē)供電應(yīng)是未來(lái)的努力方向。未來(lái)在大力發(fā)展風(fēng)能和光能時(shí),要特別強(qiáng)調(diào)和注重加大風(fēng)光能的精準(zhǔn)預(yù)測(cè)和預(yù)報(bào),同時(shí)要構(gòu)建一個(gè)多能互補(bǔ)的系統(tǒng),加快分布式風(fēng)光能在新能源汽車(chē)中的應(yīng)用。
同樣著眼能源問(wèn)題,高柏提出,未來(lái)應(yīng)加大對(duì)氫能源汽車(chē)的支持力度。要想打開(kāi)國(guó)際市場(chǎng),中國(guó)企業(yè)應(yīng)該側(cè)重生產(chǎn)更多消費(fèi)者能買(mǎi)得起的新能源汽車(chē)。
此外,以充電設(shè)施為代表的基礎(chǔ)建設(shè)同樣需要各界的共同推動(dòng)。沃爾沃汽車(chē)亞太區(qū)政府事務(wù)副總裁劉穎提出,希望增加可再生能源的使用場(chǎng)景,同時(shí)推動(dòng)全供應(yīng)鏈協(xié)作、創(chuàng)新,提升電池生態(tài),普及循環(huán)經(jīng)濟(jì),為所有消費(fèi)者提供安全、可持續(xù)、個(gè)性化的暢行無(wú)憂(yōu)出行方案。
合作被認(rèn)為是跨越以上鴻溝的不二法門(mén)。梅賽德斯-奔馳(中國(guó))執(zhí)行副總裁冷炎希望能加強(qiáng)各方合作,減少貿(mào)易壁壘,使汽車(chē)行業(yè)和世界經(jīng)濟(jì)受益,并努力打造讓客戶(hù)滿(mǎn)意和向往的高質(zhì)量汽車(chē)。
常啟德還提到,向智慧出行轉(zhuǎn)型,要堅(jiān)持“公正轉(zhuǎn)型”原則。聯(lián)合國(guó)正在積極促進(jìn)“南南合作”,以便各國(guó)可以從中國(guó)智慧出行領(lǐng)域取得的成就中借鑒經(jīng)驗(yàn),讓世界其他國(guó)家分享來(lái)自中國(guó)的知識(shí)。(完)
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