中國新一代載人飛船可搭載3名航天員往返地面與環(huán)月軌道
中新社北京8月31日電 中國載人航天工程辦公室31日在官網(wǎng)發(fā)布載人月球探測任務(wù)新飛行器名稱征集活動(dòng)公告,面向社會(huì)征集新一代載人飛船、載人月面著陸器的名稱。據(jù)公告介紹,新一代載人飛船在登月任務(wù)中可搭載3名航天員往返地面與環(huán)月軌道,近地軌道飛行任務(wù)可搭載7名航天員往返地面與空間站。
公告要求,載人月球探測任務(wù)新飛行器的命名應(yīng)體現(xiàn)中華傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代科技的結(jié)合,既具中國特色,以及鮮明的科技與探索寓意,也能代表飛行器的特征和應(yīng)用價(jià)值。
公告還稱,中國載人航天工程辦公室將為最終入選方案作者頒發(fā)紀(jì)念證書,并安排赴發(fā)射場觀摩載人航天發(fā)射任務(wù)。
目前,中國載人月球探測工程登月階段任務(wù)已全面啟動(dòng)實(shí)施,各項(xiàng)研制建設(shè)工作正在加緊推進(jìn)。公告介紹了載人月球探測任務(wù)及飛行器基本情況。
公告稱,中國計(jì)劃2030年前實(shí)現(xiàn)中國人首次登陸月球,開展月球科學(xué)考察及相關(guān)技術(shù)試驗(yàn),突破掌握載人地月往返、月面短期駐留、人機(jī)聯(lián)合探測等關(guān)鍵技術(shù),形成獨(dú)立自主的載人月球探測能力,推動(dòng)載人航天技術(shù)由近地走向深空,大幅提升中國進(jìn)入空間和利用空間能力。
關(guān)于載人登月任務(wù)主要過程,公告指出,首先發(fā)射月面著陸器,月面著陸器在環(huán)月軌道停泊等待,然后發(fā)射新一代載人飛船,飛船與著陸器在環(huán)月軌道交會(huì)對(duì)接。航天員從飛船進(jìn)入著陸器,著陸器與飛船分離后下降到月面,航天員開展月面活動(dòng)。之后,航天員乘坐的著陸器起飛上升與飛船對(duì)接,航天員進(jìn)入飛船后,飛船與著陸器登月艙分離,返回地球。
公告介紹稱,新一代載人飛船是在神舟飛船基礎(chǔ)上全面升級(jí)研制的新型天地往返運(yùn)輸飛行器,采用模塊化設(shè)計(jì),由返回艙和服務(wù)艙組成。它主要用于中國載人月球探測任務(wù),兼顧近地空間站運(yùn)營,具有高安全、高可靠、多任務(wù)支持、可重復(fù)使用的特點(diǎn),登月任務(wù)可搭載3名航天員往返地面與環(huán)月軌道,近地軌道飛行任務(wù)可搭載7名航天員往返地面與空間站。
公告指出,月面著陸器是中國全新研制的地外天體載人下降與上升飛行器,由登月艙和推進(jìn)艙組成。它主要用于環(huán)月軌道和月球表面間的航天員運(yùn)輸,可搭載2名航天員往返,并可攜帶月球車和科學(xué)載荷,具有高安全、高可靠、落月精度高、適應(yīng)月面環(huán)境能力強(qiáng)等特點(diǎn),是航天員登陸月球后的月面生活中心、能源中心及數(shù)據(jù)中心,支持開展月面駐留和月面活動(dòng)。(完)
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