7月20日，在國(guó)家工程機(jī)械先進(jìn)制造業(yè)集群(徐州)創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)上，徐工集團(tuán)“領(lǐng)航·攀登”行動(dòng)計(jì)劃正式發(fā)布。連日來(lái)，這一重磅消息引發(fā)全國(guó)主流媒體多次聚焦。目前，在百度搜索關(guān)鍵詞“徐工集團(tuán)‘領(lǐng)航·攀登’行動(dòng)計(jì)劃”，顯示結(jié)果達(dá)到35000條。

　　以打造“創(chuàng)新開放、資源互補(bǔ)、互惠共贏、協(xié)同發(fā)展的世界級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群”為目標(biāo)，徐工集團(tuán)“領(lǐng)航·攀登”行動(dòng)計(jì)劃將聚力實(shí)施“科技自立自強(qiáng)、梯隊(duì)培育孵化、智改數(shù)轉(zhuǎn)賦能、綠色低碳轉(zhuǎn)型、擴(kuò)大國(guó)際合作、服務(wù)延伸增值、人才引育集聚”七大行動(dòng)。

　　行動(dòng)需要方向，錨定“高端化、智能化、綠色化、服務(wù)化、國(guó)際化”，徐工集團(tuán)一個(gè)更宏大的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)答卷正在書寫。

　　高端化

　　恰逢?yáng)|北雨季與風(fēng)季的2月，徐工“全球第一吊”3天吊裝一臺(tái)風(fēng)機(jī)，完美上演東北吊裝首秀；數(shù)十臺(tái)無(wú)人駕駛的徐工XDE240礦用自卸車成功進(jìn)入神延西灣露天煤礦，承擔(dān)全部運(yùn)輸工作，標(biāo)志著徐工無(wú)人駕駛技術(shù)邁向成熟；4月10日，全球最大塔機(jī)徐工XGT15000-600S順利完成馬鞍山長(zhǎng)江大橋主塔吊裝……今年以來(lái)，徐工集團(tuán)堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，加快實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)，加快構(gòu)建新發(fā)展格局，打造世界級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群和享譽(yù)全球的“工程機(jī)械之都”，確保在高質(zhì)量發(fā)展上繼續(xù)走在前列、始終走在前列。

　　7月5日，央視《天下財(cái)經(jīng)》《經(jīng)濟(jì)新聞聯(lián)播》兩次聚焦徐工“全球第一鉆”。西堠門公鐵兩用大橋是世界跨度最大的公鐵兩用跨海大橋，跨越浙江舟山境內(nèi)的西堠門水道，這里水深流急，環(huán)境及施工條件惡劣。鏡頭中，徐工XR1600E巍峨聳立于江面鉆孔平臺(tái)，不懼復(fù)雜海洋環(huán)境下“深水、裸巖、6.3m超大直徑”鉆孔挑戰(zhàn)，正在向海床下的巖石霸氣開鉆。

　　“啃下了工程中最硬的骨頭?！笔┕ろ?xiàng)目部負(fù)責(zé)人說(shuō)，“XR1600E僅用不到3天時(shí)間，鉆深近90m，效率超群，率先完成了用于下放8米直徑護(hù)筒的鉆孔施工，為后續(xù)超大直徑樁成孔施工打下良好基礎(chǔ)。”

　　“很多核心技術(shù)是求不到、買不來(lái)的，必須有信心、有耐心、有定力地抓好自主創(chuàng)新”，期望囑托，徐工集團(tuán)始終牢記在心。

　　大力實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，徐工全面推行原創(chuàng)性、引領(lǐng)性正向研發(fā)模式，超前布局前沿技術(shù)、核心產(chǎn)品、核心零部件發(fā)展規(guī)劃和發(fā)展路徑；快速推進(jìn)創(chuàng)新體系變革從規(guī)劃到落地，徐工啟動(dòng)“1+6+N”研發(fā)體系變革，初步構(gòu)建了由徐工研究總院牽總、六大專業(yè)研究院與各產(chǎn)業(yè)研發(fā)機(jī)構(gòu)協(xié)同的技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)體系，全力打造世界一流的工程機(jī)械研究總院，形成建設(shè)世界一流企業(yè)最大的動(dòng)力支撐；聚焦“卡脖子”領(lǐng)域，徐工加快攻克關(guān)鍵核心技術(shù)，推動(dòng)高端核心零部件早日實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，牢牢占據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值鏈高端，成為原創(chuàng)技術(shù)的“策源地”，截至2023年4月，擁有有效授權(quán)專利10113，其中發(fā)明2653件，國(guó)際專利198件；構(gòu)建以企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系，徐工按照國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，持續(xù)打造高端工程機(jī)械及核心零部件制造業(yè)創(chuàng)新中心“匯智創(chuàng)新中心ACMIC”，促進(jìn)創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈資金鏈人才鏈深度融合，吸引更多的“高精尖缺”人才，著力培養(yǎng)行業(yè)高端領(lǐng)軍人才隊(duì)伍，形成具有全球競(jìng)爭(zhēng)力和國(guó)際影響力的創(chuàng)新高地。

　　智能化

　　7月20日，在國(guó)家工程機(jī)械先進(jìn)制造業(yè)集群(徐州)創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)上，徐工集團(tuán)和IBM簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，IBM將長(zhǎng)期為徐工“智改數(shù)轉(zhuǎn)”項(xiàng)目提供專業(yè)的顧問(wèn)資源和技術(shù)服務(wù)。

　　今年5月，徐工經(jīng)過(guò)公開招投標(biāo)選定IBM完成《徐工智改數(shù)轉(zhuǎn)戰(zhàn)略規(guī)劃咨詢項(xiàng)目》并簽訂合同，項(xiàng)目?jī)?nèi)容涉及六經(jīng)(研發(fā)與創(chuàng)新管理、供應(yīng)鏈管理、制造與質(zhì)量管理、營(yíng)銷與服務(wù)管理、財(cái)務(wù)管理、人力資源管理)，六緯(集團(tuán)管控、國(guó)際化管控、經(jīng)營(yíng)管理體系、流程管理體系、數(shù)據(jù)治理體系、數(shù)字化平臺(tái)體系)的專業(yè)領(lǐng)域，此項(xiàng)目是徐工智改數(shù)轉(zhuǎn)的頂層設(shè)計(jì)項(xiàng)目。

　　徐工牽手IBM，表明徐工已經(jīng)下定決心，在全球行業(yè)的窗口期沖鋒“智能化改造和數(shù)字化轉(zhuǎn)型”，以此全面開啟建設(shè)世界一流企業(yè)的新征程。

　　距此次徐工和IBM簽約的一個(gè)半月前，徐工集團(tuán)在6月5日召開“智改數(shù)轉(zhuǎn)”項(xiàng)目啟動(dòng)大會(huì)，“智改數(shù)轉(zhuǎn)”成為徐工的“董事長(zhǎng)一號(hào)工程”。徐工集團(tuán)、徐工機(jī)械董事長(zhǎng)、黨委書記楊東升提出，時(shí)代要求徐工不僅要回答好“數(shù)字化”的這道必答題，更要讓徐工“搶答”出行業(yè)最好成績(jī)。

　　早在2014年，徐工集團(tuán)就快人一步，提前布局“智改數(shù)轉(zhuǎn)”。近年來(lái)，徐工不斷加強(qiáng)數(shù)字化建設(shè)投入，持續(xù)穩(wěn)固產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈數(shù)字化“底盤”，助力智能制造轉(zhuǎn)型升級(jí)。以徐工集團(tuán)徐州重型機(jī)械有限公司為例，目前已經(jīng)建立由10條智能產(chǎn)線組成的4個(gè)智能車間，建成工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)和中央集控指揮中心，關(guān)鍵設(shè)備數(shù)控化率100%，以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)研發(fā)端、制造端、市場(chǎng)端的業(yè)務(wù)協(xié)同。效果十分顯著，設(shè)備綜合利用率提升53%，研發(fā)周期縮短32.6%，生產(chǎn)效率提升39.1%，運(yùn)營(yíng)成本下降21.4%。

　　“智改數(shù)轉(zhuǎn)”是引領(lǐng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要引擎，是創(chuàng)新商業(yè)模式的有效抓手，是實(shí)現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。高位發(fā)展，“數(shù)智”先行，徐工用智能制造實(shí)現(xiàn)“數(shù)物互聯(lián)”，洞察產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇，為推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展釋放強(qiáng)大潛能。

　　綠色化

　　綠色化和數(shù)字化一樣，是徐工變革創(chuàng)新、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。

　　近日，一季度新能源重卡銷量榜單新鮮出爐，徐工新能源重卡成績(jī)亮眼，2023年累計(jì)市場(chǎng)份額超1/5，以1001臺(tái)的累計(jì)銷量高居行業(yè)第一，徐工汽車也是行業(yè)新能源重卡唯一破千企業(yè)。在細(xì)分領(lǐng)域，徐工新能源牽引車、自卸車、攪拌車多點(diǎn)開花，收獲多個(gè)單項(xiàng)銷量冠軍。

　　成績(jī)可喜的背后是徐工新能源領(lǐng)跑市場(chǎng)的實(shí)力。

　　徐工汽車最早布局新能源商用車產(chǎn)業(yè)，強(qiáng)力打造了中國(guó)首臺(tái)換電重卡、中國(guó)首臺(tái)百噸級(jí)純電動(dòng)礦卡。目前，徐工新能源重卡保有量國(guó)內(nèi)最多，新能源換電重卡銷量全國(guó)最高，新能源重卡出口訂單全球最大。徐工新能源用實(shí)力獲得了行業(yè)、客戶的認(rèn)可。

　　低碳轉(zhuǎn)型，徐工一直在路上。

　　徐工深入挖掘光伏等可再生能源應(yīng)用潛力，有序?qū)嵤┯媚芙Y(jié)構(gòu)低碳轉(zhuǎn)型；堅(jiān)持?jǐn)?shù)字技術(shù)與制造業(yè)的深度融合應(yīng)用，打造5G智慧工業(yè)園。

　　優(yōu)化焊接、涂裝工藝及裝備，徐工強(qiáng)化煙塵、VOCs、固廢處置，持續(xù)推進(jìn)制造過(guò)程綠色化，建成多家國(guó)家級(jí)、省級(jí)綠色工廠；全面布局新能源產(chǎn)品研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，打造無(wú)人智礦、道路機(jī)械無(wú)人化施工等示范場(chǎng)景，逐步形成行業(yè)領(lǐng)先的新能源、低碳產(chǎn)品集群；深化工程機(jī)械再制造技術(shù)研發(fā)及推廣，助力產(chǎn)品生命周期降碳，支撐徐州“無(wú)廢城市”試點(diǎn)建設(shè)。

　　同時(shí)，作為制造業(yè)鏈條上的核心企業(yè)，徐工將綠色管理在整個(gè)鏈條上縱向延伸，通過(guò)綠色引領(lǐng)、綠色采購(gòu)，拉動(dòng)上游企業(yè)進(jìn)行綠色改造，嚴(yán)把供應(yīng)商綠色關(guān)卡，倒逼上游供方開展綠色工藝及綠色精益制造，最大限度提高資源利用率，減少資源消耗，優(yōu)化成本，提高效率，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，獲得工信部綠色供應(yīng)鏈管理示范企業(yè)稱號(hào)。

　　未來(lái)，徐工將在國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)的引領(lǐng)下，在產(chǎn)品服務(wù)的全生命周期內(nèi)，聚力攻關(guān)綠色低碳核心技術(shù)與裝備，建立完善地綠色制造和綠色供應(yīng)鏈體系，推進(jìn)工程機(jī)械綠色產(chǎn)品、綠色裝備、綠色制造、綠色施工、綠色服務(wù)全面發(fā)展，做企業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展的先行者，做行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的引領(lǐng)者，做國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略的踐行者，做世界綠色美好家園的守護(hù)者。

　　服務(wù)化

　　目前，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)正從以成本優(yōu)勢(shì)為基礎(chǔ)的中低附加值產(chǎn)品，向以技術(shù)和服務(wù)為基礎(chǔ)的高附加值產(chǎn)品過(guò)渡。徐工集團(tuán)如何通過(guò)數(shù)字化、服務(wù)化轉(zhuǎn)型，打造全球產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈？

　　從賣產(chǎn)品到賣服務(wù)，徐工正在推進(jìn)高端制造業(yè)與服務(wù)業(yè)相融合。

　　構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局是國(guó)家的重大決策。徐工集團(tuán)始終牢記總書記視察時(shí)提出的“瞄準(zhǔn)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)提高發(fā)展水平，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)邁向全球價(jià)值鏈中高端”的期望囑托，加快營(yíng)銷體系變革，強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)和區(qū)域布局，推動(dòng)渠道整合優(yōu)化、營(yíng)銷體系能力提升，搭建產(chǎn)品線協(xié)同平臺(tái)，持續(xù)完善國(guó)內(nèi)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)用數(shù)字化、信息化手段搭建業(yè)務(wù)中臺(tái)、數(shù)據(jù)穿透管理、強(qiáng)控業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，持續(xù)鞏固國(guó)內(nèi)第一優(yōu)勢(shì)。

　　著力推動(dòng)制造業(yè)和服務(wù)業(yè)深度融合，徐工加快落地“研產(chǎn)供銷服融”全價(jià)值鏈體系建設(shè)，挖掘競(jìng)爭(zhēng)差異點(diǎn)和價(jià)值創(chuàng)造點(diǎn)，向微笑曲線兩端延伸，為客戶提供一站式的系統(tǒng)集成服務(wù)、總承包運(yùn)營(yíng)、整體解決方案，增強(qiáng)兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源聯(lián)動(dòng)效應(yīng)，形成多形態(tài)互動(dòng)融合的發(fā)展新模式。

　　自主研發(fā)的“徐工漢云”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，連續(xù)四年獲評(píng)國(guó)家雙跨工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，連接全球設(shè)備超140多萬(wàn)臺(tái)，成功賦能裝備制造、建筑施工、新能源、教育等80多個(gè)行業(yè)，“徐工指數(shù)”為國(guó)家和地方政策制定提供了重要參考。江蘇省委書記信長(zhǎng)星5月6日在徐工調(diào)研時(shí)充分認(rèn)可并勉勵(lì)：作為江蘇工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)代表企業(yè)，徐工漢云要充分發(fā)揮數(shù)字技術(shù)賦能賦智賦值作用，推動(dòng)江蘇乃至全國(guó)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

　　國(guó)際化

　　國(guó)際化是徐工穿越行業(yè)周期、打造百年老店、建成世界一流企業(yè)的必由之路。

　　作為中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，徐工集團(tuán)有著80年的悠久歷史，不僅積淀了深厚的大器文化，也鍛造了雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，經(jīng)營(yíng)規(guī)模連續(xù)3年過(guò)千億元，也是唯一連續(xù)三年躋身全球行業(yè)前三甲的中國(guó)工程機(jī)械制造商。

　　今年，徐工國(guó)際化大事不斷——

　　5月16日至22日，第五屆徐工國(guó)際客戶節(jié)上，來(lái)自五大洲的1000多名海外客商沉浸式感受“兩漢文化發(fā)源地”和現(xiàn)代“中國(guó)工程機(jī)械之都”，現(xiàn)場(chǎng)千噸級(jí)、大噸位新品、海內(nèi)外批量訂單交付發(fā)車，投身“一帶一路”等全球重點(diǎn)工程建設(shè)；今年，徐工先后受邀亮相美國(guó)、印度、澳大利亞等國(guó)際工程機(jī)械展會(huì)和第十四屆國(guó)際基建論壇，憑借過(guò)硬產(chǎn)品持續(xù)閃耀國(guó)際舞臺(tái)……

　　談及徐工全球化發(fā)展，楊東升表示，徐工的全球化就是中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)全球化發(fā)展的一個(gè)縮影。作為充分競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè)，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)過(guò)近40年的探索實(shí)踐，走出了一條艱難曲折、但又碩果累累的國(guó)際化之路。

　　楊東升指出，工程機(jī)械的全球化發(fā)展可以分為“走出去”“走進(jìn)去”和“走上去”三個(gè)階段。當(dāng)前，徐工已經(jīng)由最初貿(mào)易出口的“走出去”階段，進(jìn)入到深耕本地化的“走進(jìn)去”階段，并加速向“走上去”階段邁進(jìn)。

　　如今，徐工已經(jīng)形成了產(chǎn)品出口、海外建廠、跨國(guó)并購(gòu)和全球協(xié)同研發(fā)“四位一體”的國(guó)際化發(fā)展模式，擁有近40家海外子公司和330家海外經(jīng)銷商，產(chǎn)品出口到190多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，覆蓋“一帶一路”沿線95%以上的國(guó)家和地區(qū)，更加注重高質(zhì)量發(fā)展和高端市場(chǎng)的開拓。

　　數(shù)字是最好的注腳。今年一季度，徐工海外市場(chǎng)大幅增長(zhǎng)。實(shí)現(xiàn)國(guó)際化收入108億元，國(guó)際化收入增長(zhǎng)超50%、同比提升17個(gè)百分點(diǎn)，創(chuàng)下單季度歷史最高紀(jì)錄，國(guó)際化收入占營(yíng)業(yè)收入45%，品牌影響力和市場(chǎng)占有率不斷擴(kuò)大。

　　“這十年，我們經(jīng)歷了連續(xù)五年行業(yè)下滑的低谷寒冬期，吹響攀登全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)珠峰的號(hào)角，目前進(jìn)入可持續(xù)發(fā)展的健康軌道。”楊東升介紹，通過(guò)不斷地改革創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，徐工已進(jìn)入“高端化、智能化、綠色化、服務(wù)化、國(guó)際化”產(chǎn)業(yè)“五化”轉(zhuǎn)型升級(jí)的發(fā)展新時(shí)期，成功躋身全球工程機(jī)械行業(yè)第一陣營(yíng)，積攢了豐厚經(jīng)驗(yàn)。

　　目前，徐工起重機(jī)械、移動(dòng)式起重機(jī)、水平定向鉆持續(xù)保持全球第一，13類主機(jī)居國(guó)內(nèi)行業(yè)第一。徐工機(jī)械整體上市后的首份年報(bào)披露，2022年，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入938.17億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)43.07億元，營(yíng)業(yè)收入和歸母凈利潤(rùn)在國(guó)內(nèi)均列行業(yè)第一。(中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng))