中國航天人的時(shí)間表正在一步一個(gè)腳印徐徐展開。從2024年到2030年前，幾乎每一年都能留下中國航天人探索浩瀚宇宙的足跡線，月亮很圓、很耀眼，中國人巡天探宇的腳步很忙、很勇敢，以前“人攀明月不可得”，現(xiàn)在“踏月凌天探星河”，高不可攀的明月將是我們叩問蒼穹的下一站。

　　“中國人的腳印肯定會踏在月球上去”

　　中國工程院院士、中國探月工程總設(shè)計(jì)師吳偉仁：2030年之前，中國人的腳印肯定會踏在月球上去，這沒問題的。

　　“中國什么時(shí)候能實(shí)現(xiàn)載人登月？”吳偉仁院士的話讓我們信心倍增。

　　上九天攬?jiān)乱恢笔侵袊说睦寺粝?，古人誦“明月幾時(shí)有”，感嘆陰晴圓缺，而今天的中國人把追逐明月當(dāng)成心愿。近日，中國載人航天工程辦公室證實(shí)：中國將在未來7年內(nèi)把航天員送上月球。中國載人航天工程辦公室副總師張海聯(lián)又透露，我國計(jì)劃在2030年前實(shí)現(xiàn)載人登陸月球開展科學(xué)探索，其后將探索建造月球科研試驗(yàn)站，開展系統(tǒng)、連續(xù)的月球探測和相關(guān)技術(shù)試驗(yàn)驗(yàn)證。

　　那么，我們登月的具體步驟是什么？月球科研試驗(yàn)站什么時(shí)候能建成？新一代載人運(yùn)載火箭和載人飛船還會有哪些創(chuàng)新和突破？

　　航天員登月 總共分三步

　　此前，中國載人航天工程辦公室副主任林西強(qiáng)介紹，我國載人月球探測工程登月階段任務(wù)已啟動實(shí)施，總的目標(biāo)是：2030年前實(shí)現(xiàn)中國人首次登陸月球，開展月球科學(xué)考察及相關(guān)技術(shù)試驗(yàn)，突破掌握載人地月往返、月面短期駐留、人機(jī)聯(lián)合探測等關(guān)鍵技術(shù)，完成“登、巡、采、研、回”等多重任務(wù)。

　　這一次最新公布的方案中也給出了詳細(xì)步驟。第一步：采用兩枚運(yùn)載火箭分別將月面著陸器和載人飛船送至地月轉(zhuǎn)移軌道，飛船和著陸器在環(huán)月軌道交會對接，航天員從飛船進(jìn)入月面著陸器。第二步，月面著陸器將下降著陸于月面預(yù)定區(qū)域，航天員登上月球開展科學(xué)考察與樣品采集。第三步，在完成既定任務(wù)后，航天員將乘坐著陸器上升至環(huán)月軌道與飛船交會對接，并攜帶樣品乘坐飛船返回地球。

　　我國正在進(jìn)行月球探測的四期工程

　　月球是地球的天然衛(wèi)星，更是中國航天空間探測的第一站。在載人登月計(jì)劃時(shí)間出爐前，其實(shí)中國人為登月做了大量的準(zhǔn)備，此前我國的探月工程的步伐也一直圍繞“探”“登”“駐”一步一個(gè)腳印地前進(jìn)。目前，我國正在進(jìn)行月球探測的四期工程。

　　中國工程院院士、中國探月工程總設(shè)計(jì)師吳偉仁介紹，嫦娥六號任務(wù)計(jì)劃于2024年前后實(shí)施，它的主要任務(wù)是到月球背面采樣，并攜帶月球樣品返回地球，這也是人類第一次從月球背面采集月壤。嫦娥七號計(jì)劃2026年前后實(shí)施發(fā)射，將去月球南極尋找月球存在水的證據(jù)，嫦娥八號將配合嫦娥七號在月球南極建立國際月球科研站的基本型，對月球資源勘探和利用等進(jìn)行一系列試驗(yàn)。吳偉仁還表示，嫦娥七號的“月球找水”任務(wù)非常復(fù)雜，風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)也非常高，有望成為第一個(gè)在月球南極降落的航天器。

　　月球南極找水 嫦娥七號任務(wù)難度大

　　嫦娥七號將由月球軌道器、著陸器、巡視器和飛躍器等部分組成，它們將在月球南極執(zhí)行復(fù)雜的探測任務(wù)。嫦娥七號面臨的挑戰(zhàn)有哪些？

　　中國工程院院士、中國探月工程總設(shè)計(jì)師吳偉仁：第一，這是探測器第一次在月球南極降落。月球南極地形地貌、地理環(huán)境，我們都不是很清楚，要通過軌道去詳查，詳查過后，初步選定降落點(diǎn)，我們現(xiàn)在選了多個(gè)降落點(diǎn)，最后實(shí)施的時(shí)候再確定具體在哪個(gè)地方。

　　第二，嫦娥七號需要在月球長期工作，月球溫度、環(huán)境都很惡劣，和地球的南極北極一樣，有極晝和極夜現(xiàn)象。我們初步估算在月球南極一年中長期光照大概在100天左右，但它是低溫，低到零下100多攝氏度。在這種環(huán)境下長期工作，需要長時(shí)間經(jīng)受低溫，這是我們面對的一個(gè)很大的難點(diǎn)。

　　吳偉仁告訴我們，不同于此前著陸月球的嫦娥三號、四號和五號，由于嫦娥七號任務(wù)的特殊性，它需要特意尋找坑多的地方著陸，因此挑戰(zhàn)極高。

　　中國工程院院士、中國探月工程總設(shè)計(jì)師吳偉仁：我們的飛躍器要在坑里面去找水，而且坑也比較深一點(diǎn)，最好是長時(shí)間太陽照不著的，所以這對著陸點(diǎn)提出了新的要求，受到了很多限制。我們已經(jīng)初步確定了若干個(gè)著陸點(diǎn)，最后選擇一個(gè)著陸點(diǎn)或者兩個(gè)著陸點(diǎn)進(jìn)行著陸。

　　2030年前建成國際月球科研站基本型

　　嫦娥七號任務(wù)只是后續(xù)探月四期任務(wù)中的一步，未來它將和嫦娥八號組成國際月球科研站的基本型，計(jì)劃在2030年前建成。

　　中國工程院院士、中國探月工程總設(shè)計(jì)師吳偉仁：中繼星主要解決地球和探測器之間的通信問題，其次，嫦娥七號和嫦娥八號降落在不同的地點(diǎn)。

　　吳偉仁院士透露，嫦娥八號擬于2028年前后發(fā)射，主要任務(wù)是對月球上的資源進(jìn)行勘查，并對資源的再利用進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。

　　中國工程院院士、中國探月工程總設(shè)計(jì)師吳偉仁：比如在上面能不能蓋房子，還有在上面進(jìn)行通信，這些可以在嫦娥八號上面進(jìn)行充分實(shí)驗(yàn)，為以后真正大規(guī)模的月球科考提供保障。

　　我國新一代運(yùn)載火箭預(yù)計(jì)2027年首飛

　　登月有了時(shí)間表，研制新一代載人飛船和火箭同樣提上了日程。

　　本次公布的方案中提到，為完成這項(xiàng)任務(wù)，我國科研人員正在研制長征十號運(yùn)載火箭、新一代載人飛船、月面著陸器、登月服、載人月球車等裝備。此前，根據(jù)我國載人航天工程發(fā)展規(guī)劃，為發(fā)射我國新一代載人飛船和月面著陸器而全新研制的載人運(yùn)載火箭，預(yù)計(jì)在2027年首飛。(央視新聞客戶端)