中新網(wǎng)烏魯木齊7月6日電 題：打造烏魯木齊國際航空樞紐助“空中絲綢之路”升級(jí)

　　作者 茍繼鵬

　　昔日的古絲綢之路重鎮(zhèn)烏魯木齊，如今是“一帶一路”沿線重要的國際航空樞紐。截至目前，烏魯木齊已與13個(gè)國外城市、70個(gè)疆外城市及22個(gè)疆內(nèi)城市通航，烏魯木齊至中亞五國及部分西亞國家的航線正全面恢復(fù)。

　　7月6日，烏魯木齊國際航空樞紐建設(shè)論壇在新疆國際會(huì)展中心開幕，來自國內(nèi)外的專家共同為烏魯木齊國際航空樞紐建設(shè)建言獻(xiàn)策，于“一帶一路”倡議提出十周年之際，共謀沿線國家和地區(qū)民航合作“更上一層樓”，助推“空中絲綢之路”再升級(jí)。

　　始建于20世紀(jì)30年代的烏魯木齊國際機(jī)場(chǎng)，經(jīng)過數(shù)十年發(fā)展和改擴(kuò)建，正日漸成為連接亞歐、面向中西亞的國際航空樞紐。新疆機(jī)場(chǎng)集團(tuán)在“十四五”規(guī)劃中明確，增強(qiáng)上述機(jī)場(chǎng)國際航空樞紐定位，形成以國際樞紐為核心、次樞紐為骨干、支線機(jī)場(chǎng)為補(bǔ)充的結(jié)構(gòu)合理、功能完善的區(qū)域機(jī)場(chǎng)體系。

　　近年來，以烏魯木齊國際機(jī)場(chǎng)為代表的新疆民航事業(yè)亦取得長足進(jìn)步，新疆已成為中國目前擁有機(jī)場(chǎng)數(shù)量最多的省區(qū)?！暗健奈濉?，新疆在用及在建機(jī)場(chǎng)數(shù)量預(yù)計(jì)將達(dá)到33個(gè)。屆時(shí)，按照以機(jī)場(chǎng)為中心地面距離100公里內(nèi)的范圍計(jì)算，新疆機(jī)場(chǎng)將覆蓋99%的縣級(jí)行政單元?！毙陆畽C(jī)場(chǎng)集團(tuán)黨委書記、董事長馬伊磊在主旨演講中說。

　　據(jù)馬伊磊介紹，今年上半年，新疆各機(jī)場(chǎng)累計(jì)運(yùn)營定期航線387條，其中國際客運(yùn)航線14條，加快恢復(fù)了面向中西亞地區(qū)的國際航線。他說：“暢通‘空中絲綢之路’向西開放的大通道，既是新疆機(jī)場(chǎng)未來發(fā)展的戰(zhàn)略方向，也是推進(jìn)區(qū)域發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要載體。烏魯木齊國際航空樞紐的建設(shè)，將成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要引擎?！?/p>

　　在上述論壇上，中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)攜手中國航空集團(tuán)有限公司、中國東方航空集團(tuán)有限公司、中國南方航空集團(tuán)有限公司、中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司、新疆機(jī)場(chǎng)集團(tuán)等，共同倡議成立“絲綢之路民航合作聯(lián)盟”。

　　中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)黨委副書記、常務(wù)副理事長潘億新表示，“絲綢之路民航合作聯(lián)盟”主要由中國和絲綢之路沿線其他各國具有領(lǐng)先地位和顯著優(yōu)勢(shì)的航空公司、民用機(jī)場(chǎng)、飛機(jī)及設(shè)備制造商、服務(wù)保障單位、大學(xué)和科研機(jī)構(gòu)、文旅企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)等組成，將本著優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享、互惠互利、共同發(fā)展的原則，為成員單位搭建航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展合作平臺(tái)，重點(diǎn)推進(jìn)航空運(yùn)輸、機(jī)場(chǎng)建設(shè)運(yùn)營、民航相關(guān)產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域合作。

　　數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，新疆各機(jī)場(chǎng)累計(jì)完成旅客吞吐量1796萬人次，同比增長73.5%；完成貨郵吞吐量8.1萬噸，同比增長10.2%。當(dāng)前，新疆機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸生產(chǎn)整體已恢復(fù)至疫情前水平。(完)