旺季包裹寄遞速度為什么能快起來
5月31日晚8點(diǎn),各大電商平臺(tái)相繼開啟“618”年中大促活動(dòng)。同時(shí),郵政快遞業(yè)發(fā)展動(dòng)能也進(jìn)一步釋放,用更便捷的寄遞服務(wù)刷新廣大用戶的消費(fèi)體驗(yàn)。
“618”旺季來了,郵政快遞業(yè)出現(xiàn)了哪些新變化?快遞包裹為何跑得越來越快?記者就此進(jìn)行了采訪。
快遞有了“外賣”的速度
5月31日晚8點(diǎn)剛過,家住西藏自治區(qū)山南市浪卡子縣推瓦村的私德多吉就收到了在京東上選購的智能液晶電視。
記者從京東物流獲悉,今年,京東物流擴(kuò)大預(yù)售前置規(guī)模,在超300個(gè)城市實(shí)現(xiàn)預(yù)售前置,待消費(fèi)者支付尾款后,快遞員可立即進(jìn)行“最后一公里”配送,最快可實(shí)現(xiàn)分鐘級(jí)送貨。數(shù)據(jù)顯示,京東“618”大促開場10分鐘,超700個(gè)縣區(qū)市的消費(fèi)者已收到貨。其中,京東小時(shí)購首單送達(dá)僅用時(shí)9分鐘,成為京東“618”即時(shí)零售全國首單。
記者從菜鳥了解到,為了應(yīng)對(duì)天貓“618”,菜鳥供應(yīng)鏈全面向商家開放了大促前置預(yù)處理能力,提前對(duì)預(yù)售商品進(jìn)行揀選、打包處理,部分商品更是提前下沉到距離消費(fèi)者最近的快遞網(wǎng)點(diǎn)。
據(jù)統(tǒng)計(jì),截至6月1日中午,超過300個(gè)城市已收到菜鳥半日送達(dá)的天貓“618”包裹,全國多地超七成預(yù)售包裹均已簽收。不僅一線城市和新一線城市的送貨速度快,三四線城市的包裹時(shí)效也提速了。杭州、上海和孝感預(yù)售包裹半日達(dá)簽收率位居前三,均超過70%;北京、廣州、深圳、成都、太原、沈陽、南昌、內(nèi)江和開封等地的預(yù)售包裹半日達(dá)簽收率均超過65%。
無論是滿足行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的需要,還是從市場競爭的角度來看,提速已成為物流行業(yè)的普遍現(xiàn)象。今年以來,京東、順豐、菜鳥、申通等快遞企業(yè)紛紛推出“半日達(dá)”服務(wù),以期更快觸達(dá)消費(fèi)者。
北京郵電大學(xué)郵政發(fā)展研究中心主任趙國君說,隨著快遞企業(yè)在科技研發(fā)、基礎(chǔ)建設(shè)、設(shè)備設(shè)施、運(yùn)輸能力等方面加大投入,行業(yè)連接生產(chǎn)供給和消費(fèi)需求有了根本保障,服務(wù)質(zhì)效明顯提高,用戶體驗(yàn)也有大幅改善。
保障能力持續(xù)加碼
6月1日凌晨,滿載28噸荔枝的順豐航空757全貨機(jī)從廣東湛江吳川機(jī)場出發(fā),3小時(shí)后抵達(dá)北京。這意味著,北京當(dāng)?shù)叵M(fèi)者當(dāng)天即可吃到鮮甜的荔枝。
“荔枝作為時(shí)令水果,自采摘起,保鮮、運(yùn)輸、派送各環(huán)節(jié)都需保障時(shí)效?!睆V州順豐速運(yùn)公司銷售總監(jiān)段偉姣介紹,為確保荔枝的鮮嫩口感和高效交付,助力廣東荔枝更好走出去,今年順豐計(jì)劃在去年的基礎(chǔ)上加投299班次全貨機(jī),新增53條高鐵線路,投入超過12000車次,借助“鐵陸空”運(yùn)力,保障廣東荔枝在48小時(shí)內(nèi)送到全國除新疆、西藏、青海以外的188個(gè)重點(diǎn)城市。
包裹更多,速度也更快。在位于湖南省長沙市望城區(qū)的京東物流“亞洲一號(hào)”長沙智能產(chǎn)業(yè)園內(nèi),高速分揀傳送帶、“地狼”AGV智能揀選機(jī)器人等各種設(shè)備云集。
在“地狼”倉,200多臺(tái)應(yīng)用5G技術(shù)的“地狼”AGV智能揀選機(jī)器人正來回忙碌著,根據(jù)訂單找尋貨品。“‘地狼’AGV智能揀選機(jī)器人可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)作業(yè)、自動(dòng)避讓、自動(dòng)充電,京東物流‘地狼’AGV貨到人揀選方案讓園區(qū)的搬運(yùn)效率提升3倍以上?!本〇|物流“亞洲一號(hào)”長沙智能產(chǎn)業(yè)園“地狼”倉負(fù)責(zé)人蘇從兵告訴記者,這是京東物流全國最大的“地狼”智能倉庫,目前有3.5萬種商品,長沙消費(fèi)者在京東自營下單后,會(huì)優(yōu)先從本地倉發(fā)貨,讓消費(fèi)者更快拿到貨物。
據(jù)了解,今年是京東物流智能產(chǎn)業(yè)園投入運(yùn)營的第10年,目前在全國已運(yùn)營37座。京東物流相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“亞洲一號(hào)”智能產(chǎn)業(yè)園通過在商品的立體化存儲(chǔ)、揀選、包裝、輸送、分揀等環(huán)節(jié)大規(guī)模應(yīng)用自動(dòng)化設(shè)備、機(jī)器人、智能管理系統(tǒng),來降低成本和提升效率。大促期間,以京東物流“亞洲一號(hào)”智能產(chǎn)業(yè)園為代表的全國上千個(gè)倉庫將徹夜生產(chǎn),依靠高度自動(dòng)化、智能化的供應(yīng)鏈設(shè)備與技術(shù),從容應(yīng)對(duì)迅猛增長的訂單。
末端服務(wù)全面升級(jí)
今年“618”是消費(fèi)復(fù)蘇后的第一個(gè)大型電商購物節(jié),各大平臺(tái)促銷不斷。在訂單量屢創(chuàng)新高的同時(shí),也對(duì)各大平臺(tái)、商家、快遞服務(wù)企業(yè)提出了新的考驗(yàn)。末端網(wǎng)點(diǎn)的攬派能力不僅影響著消費(fèi)者的購物體驗(yàn),也決定了其對(duì)平臺(tái)、商家的滿意度。其中,作為智慧物流體系生態(tài)鏈中的終端,配送機(jī)器人改善了“最后100米”的配送體驗(yàn),讓配送更便捷、更智能。
近日,4臺(tái)順豐智能樓宇配送機(jī)器人正式在廣東省深圳市南山區(qū)CBD寫字樓投入使用。這是順豐速運(yùn)在國內(nèi)投放的首批寫字樓配送機(jī)器人。據(jù)了解,配送機(jī)器人實(shí)現(xiàn)了高效的一鍵呼梯、乘梯電子門、閘機(jī)物聯(lián),能高效便捷靈活地應(yīng)對(duì)樓宇內(nèi)環(huán)境,讓用戶體驗(yàn)更佳的末端派送和寄件服務(wù)。
順豐科技相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,順豐科技將基于技術(shù)優(yōu)勢和應(yīng)用場景優(yōu)勢,在寫字樓、商業(yè)綜合體、校園、醫(yī)院、住宅等場景,持續(xù)開展末端智能機(jī)器人攬派業(yè)務(wù)應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)配送成本下降、快遞員工作量下降和配送效率提升、客戶體驗(yàn)提升的“兩降兩升”成果。
擴(kuò)大夜間派送范圍也是快遞企業(yè)提高末端服務(wù)的重要舉措。比如,菜鳥直送從一日兩派增加到一日三派,通過聯(lián)動(dòng)商家,啟動(dòng)預(yù)售訂單的夜派服務(wù);京東物流也在全國增派配送人員、增加夜間配送。針對(duì)家電家居品類,還為消費(fèi)者提供打通“送、裝、拆、收”四個(gè)環(huán)節(jié)的一體化增值服務(wù),全力提升大件商品的末端服務(wù)體驗(yàn)。
“郵政快遞業(yè)與電子商務(wù)是相互促進(jìn)的關(guān)系,兩者密不可分。”趙國君分析,快遞企業(yè)要持續(xù)推動(dòng)服務(wù)時(shí)效和服務(wù)質(zhì)量,就要適時(shí)創(chuàng)新服務(wù)模式,將寄遞服務(wù)延伸至上下游,積極提供倉配一體化供應(yīng)鏈解決方案,優(yōu)化中轉(zhuǎn)和派送流程,加快運(yùn)用全自動(dòng)分揀、無人倉、無人車、無人機(jī)等設(shè)備和技術(shù),以提升整體生產(chǎn)服務(wù)保障能力。
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