中國(guó)首趟直達(dá)馬來(lái)西亞鐵鐵聯(lián)運(yùn)班列運(yùn)抵 比江海聯(lián)運(yùn)省時(shí)超40%
中新社重慶6月12日電 (張旭)記者12日從渝新歐(重慶)物流有限公司(以下簡(jiǎn)稱“渝新歐公司”)獲悉,一批從重慶發(fā)出、通過(guò)鐵鐵聯(lián)運(yùn)線路直達(dá)馬來(lái)西亞巴東勿剎的貨物于近日順利運(yùn)抵。
該線路的成功運(yùn)行,標(biāo)志著重慶在中國(guó)率先打通了直達(dá)馬來(lái)西亞的鐵鐵聯(lián)運(yùn)通道,也標(biāo)志著中國(guó)與東盟國(guó)家的運(yùn)輸大通道輻射范圍進(jìn)一步延伸。
據(jù)介紹,此線路運(yùn)輸?shù)闹饕浳餅橹貞c企業(yè)生產(chǎn)的工業(yè)零配件,由渝新歐公司組織“門到門”運(yùn)輸,貨物從重慶團(tuán)結(jié)村站始發(fā),經(jīng)中老鐵路班列運(yùn)至老撾萬(wàn)象,再通過(guò)鐵鐵聯(lián)運(yùn)經(jīng)泰國(guó)運(yùn)抵馬來(lái)西亞巴東勿剎。
渝新歐公司表示,此次運(yùn)輸,還為客戶提供了后端派送等定制化服務(wù),全程運(yùn)輸時(shí)間約13天,較傳統(tǒng)江海聯(lián)運(yùn)而言,時(shí)間節(jié)省超40%。
行業(yè)人士稱,該班列的開(kāi)行,不僅在渝新歐公司此前開(kāi)行的中老泰鐵鐵聯(lián)運(yùn)班列上進(jìn)行了延伸和創(chuàng)新,首次實(shí)現(xiàn)了全程鐵路直達(dá)馬來(lái)西亞,而且進(jìn)一步豐富了重慶—馬來(lái)西亞的物流路徑選擇,實(shí)現(xiàn)了時(shí)效、成本“雙優(yōu)”。
渝新歐公司表示,未來(lái),將持續(xù)挖掘中國(guó)西部與馬來(lái)西亞的經(jīng)貿(mào)潛能,盡快實(shí)現(xiàn)重慶—馬來(lái)西亞鐵鐵聯(lián)運(yùn)線路的雙向常態(tài)化運(yùn)行,持續(xù)為建設(shè)西部陸海新通道賦能,為引領(lǐng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放助力。(完)
版權(quán)聲明:凡注明“來(lái)源:中國(guó)西藏網(wǎng)”或“中國(guó)西藏網(wǎng)文”的所有作品,版權(quán)歸高原(北京)文化傳播有限公司。任何媒體轉(zhuǎn)載、摘編、引用,須注明來(lái)源中國(guó)西藏網(wǎng)和署著作者名,否則將追究相關(guān)法律責(zé)任。
- 國(guó)際觀察:對(duì)話,美方要展現(xiàn)誠(chéng)意
- 國(guó)際觀察:美式霸權(quán)應(yīng)為敘利亞人道主義危機(jī)負(fù)責(zé)
- 安徽首臺(tái)新型“駕駛證自助領(lǐng)證終端”落戶滁州
- 國(guó)際觀察:繼往開(kāi)來(lái) 攜手共建中國(guó)—中亞命運(yùn)共同體
- 報(bào)告稱,中國(guó)在聚集誘導(dǎo)發(fā)光領(lǐng)域科研成果與專利數(shù)量世界領(lǐng)先
- 國(guó)際觀察:開(kāi)啟中國(guó)同中亞國(guó)家關(guān)系發(fā)展新篇章
- 國(guó)際觀察:中國(guó)-中亞峰會(huì)將開(kāi)啟各方合作新篇章
- 國(guó)際觀察:中國(guó)—中亞合作步入高質(zhì)量發(fā)展新階段
- 國(guó)際觀察:中國(guó)—中亞關(guān)系迎來(lái)新時(shí)代
- 北京25個(gè)系列職稱制度改革完成 解決職稱評(píng)價(jià)“一尺量”問(wèn)題