中新網(wǎng)合肥5月4日電 (劉鴻鶴 左永濤 王強(qiáng)平)5月4日，剛剛在施工現(xiàn)場(chǎng)檢查完鋼筋質(zhì)量的錢盛鵬，又背起行囊匆匆趕往武漢……2023年的這個(gè)“五一”假期，別人可能是一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行，而對(duì)于有1998年出生的錢盛鵬來(lái)說(shuō)，卻是又一個(gè)“假期堅(jiān)守”。

　　錢盛鵬是安徽巢湖人，在總部位于安徽合肥的中鐵四局物資公司工作。當(dāng)初選擇該企業(yè)，也是考慮離家較近。進(jìn)入企業(yè)后，才知道為保障鐵路建設(shè)項(xiàng)目物資供應(yīng)，企業(yè)員工大多駐扎在全國(guó)各地鐵路項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)。

　　2019年畢業(yè)入職后，錢盛鵬先后在湖北襄陽(yáng)參與鄭(州)萬(wàn)(州)高鐵、湖北黃岡參與黃(岡)黃(梅)高鐵、湖北武漢參與滬渝蓉高鐵武宜段等湖北境內(nèi)鐵路項(xiàng)目物資供應(yīng)工作。

　　“我們項(xiàng)目鋼筋到哪兒了？數(shù)量夠不夠啊？”幾乎相似的問(wèn)題，錢盛鵬每天要接到近百個(gè)電話。“假期交通擁堵，直接影響了物流車輛運(yùn)輸，以往兩三個(gè)小時(shí)的車程，現(xiàn)在卻要增加數(shù)倍時(shí)間?！卞X盛鵬說(shuō)道，“不像鋪軌架梁那些高鐵建設(shè)者在現(xiàn)場(chǎng)受人關(guān)注，我所從事的工作，更多的是在后方提供物資保障服務(wù)。根據(jù)施工計(jì)劃，及時(shí)采購(gòu)組織施工物資到現(xiàn)場(chǎng)，保障供應(yīng)物資質(zhì)量滿足技術(shù)要求，就像古時(shí)行軍打仗時(shí)的‘糧草官’?！?/p>

　　一邊接電話，一邊用電腦統(tǒng)計(jì)物資數(shù)量。提前收集項(xiàng)目用料計(jì)劃，適當(dāng)增加物資儲(chǔ)備，放寬運(yùn)輸環(huán)節(jié)時(shí)間……近五年的工作，早已讓錢盛鵬可以面對(duì)任何突發(fā)狀況。截至目前，經(jīng)錢盛鵬供應(yīng)的各類物資總量超過(guò)21.2萬(wàn)噸，物資供應(yīng)額超12億元人民幣。

　　最讓錢盛鵬記憶深刻的還是三年疫情期間，在武漢這座英雄城市，他不僅參與了共同抗疫，還保障了開(kāi)工建設(shè)項(xiàng)目的物資供應(yīng)。特別是在2021年5月份鋼材市場(chǎng)出現(xiàn)前所未有的劇烈波動(dòng)時(shí)，他通過(guò)收集資源廠家信息，結(jié)合市場(chǎng)信息反饋預(yù)測(cè)，在華中區(qū)域集采中心5月8日當(dāng)日開(kāi)單采購(gòu)鋼材1500余噸，在鋼材市場(chǎng)漲價(jià)520元/噸前完成訂單采購(gòu)，為項(xiàng)目節(jié)約成本78萬(wàn)余元。

　　對(duì)于自己這樣的崗位，錢盛鵬自稱是“糧草官”。“兵馬未動(dòng)，糧草先行”，工程建設(shè)也是這樣，只有先備足物資，才能保障正常施工。雖不如現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)者那樣“光鮮亮麗”，但也算得上是高鐵建設(shè)的“幕后英雄”。(完)