中新網(wǎng)大理2月22日電 (馬碧輝 王登科)22日，云南滇中引水工程老馬槽隧洞歷時兩年零九個月，實現(xiàn)貫通，施工取得突破性進(jìn)展。

　　老馬槽隧洞位于大理市上關(guān)鎮(zhèn)玉石廠至老馬槽一帶，凈高9.4米，寬9.4米，設(shè)計水深7.13米，全長3842米。該隧洞富含全風(fēng)化玄武巖和凝灰?guī)r夾層，且玄武巖組富水破碎帶及風(fēng)化囊滲涌水問題突顯，隧洞施工過程危險性高、施工難度大。

　　中鐵五局大理I段6標(biāo)項目經(jīng)理羅運杰介紹，該隧洞施工期間遇到較大規(guī)模的溜塌1次，還出現(xiàn)突泥涌水風(fēng)險。為保證隧洞安全順利開挖掘進(jìn)，項目部通過TSP遠(yuǎn)距離物探、超前水平鉆等技術(shù)手段，提前研判前方圍巖和地質(zhì)情況，及時布置監(jiān)測斷面，以確保現(xiàn)場施工作業(yè)安全。

　　此次貫通的老馬槽隧洞為滇中引水工程所貫通的大斷面隧洞，也是滇中引水建設(shè)管理局大理分局2023年度計劃貫通的23個隧洞里的首個隧洞。中國中鐵滇中引水項目總指揮負(fù)責(zé)人介紹，為加快推進(jìn)重點工程項目建設(shè)，部分參建員工連續(xù)三年留守施工現(xiàn)場，為工程建設(shè)付出諸多努力。2023年以來，滇中引水工程迅速恢復(fù)施工大干，全面推進(jìn)滇中引水一期、二期工程同步建設(shè)。

　　云南省滇中引水建設(shè)管理局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，截至2月20日，滇中引水一期工程施工建筑物(含施工支洞)累計完成開挖掘進(jìn)557公里，占總里程的73.8%。輸水干渠累計完成開挖掘進(jìn)468.8公里，占輸水總里程的70.6%。滇中引水二期配套工程主體工程陸續(xù)開工建設(shè)，已開工隧洞15條、管道12條、箱涵1座。

　　滇中引水工程作為國務(wù)院確定的172項節(jié)水供水重大水利工程中的標(biāo)志性工程之一，是中國西南地區(qū)規(guī)模最大、投資最多的水資源配置工程。建成后，可從水量相對充沛的金沙江干流引水至滇中地區(qū)，將有效緩解滇中地區(qū)水資源供需矛盾，改善區(qū)內(nèi)河道、高原湖泊的生態(tài)及水環(huán)境狀況。(完)