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      鋼鐵行業(yè)集中度有望進一步提升 新能源等領(lǐng)域鋼材需求帶動高質(zhì)量發(fā)展

      發(fā)布時間:2023-01-09 15:33:00來源: 證券日報

        記者 馬宇薇

        見習記者 劉 釗

        1月8日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長屈秀麗在第十八屆中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈市場峰會暨蘭格鋼鐵網(wǎng)2022年會上表示,鋼鐵行業(yè)兼并重組步伐會加快,行業(yè)集中度有望進一步提升。

        多位受訪專家告訴《證券日報》記者,2023年鋼鐵行業(yè)將加速洗牌,兼并重組將持續(xù)推進。

        兼并重組是必由之路

        作為我國國民經(jīng)濟的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐產(chǎn)業(yè),兼并重組成為鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。

        2022年2月份,工信部、國家發(fā)改委、生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《關(guān)于促進鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》,鼓勵行業(yè)龍頭企業(yè)實施兼并重組,鼓勵鋼鐵企業(yè)跨區(qū)域、跨所有制兼并重組,有序引導(dǎo)京津冀及周邊地區(qū)獨立熱軋和獨立焦化企業(yè)參與鋼鐵企業(yè)兼并重組。對完成實質(zhì)性兼并重組的企業(yè)進行冶煉項目建設(shè)時給予產(chǎn)能置換政策支持。

        對此,地方政府也積極響應(yīng)。2023年1月6日,浙江省發(fā)布的《浙江省污染天氣消除和柴油貨車污染治理攻堅三年行動方案(征求意見稿)》提出,要推進鋼鐵企業(yè)兼并重組,加快提升產(chǎn)業(yè)集中度,鋼鐵冶煉企業(yè)數(shù)量減少到10家左右。

        早在2016年,經(jīng)國務(wù)院批準,原寶鋼集團、武鋼集團重組為中國寶武。兩家央企合體后,鋼鐵行業(yè)專業(yè)化整合和產(chǎn)能規(guī)?;?、集約化發(fā)展不斷提速。

        時隔6年,在國企改革三年行動收官之際,鋼鐵行業(yè)再次出現(xiàn)央企之間的重組。2022年12月21日,國資委稱,經(jīng)報國務(wù)院批準,中國寶武與中鋼集團實施重組,中鋼集團整體劃入中國寶武,不再作為國資委直接監(jiān)管企業(yè)。

        華西證券在研報中表示,中國寶武和中鋼集團實施整合不是簡單的“1+1”,而是持續(xù)深化央企內(nèi)部改革和機制創(chuàng)新,戰(zhàn)略性整合與資源優(yōu)化,對標世界一流企業(yè),促進提質(zhì)增效,推動行業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化,實現(xiàn)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級。

        中國寶武董事長陳德榮此前也在中國寶武2022年三季度工作會議上表示,2022年前三季度,特別是第三季度,多元產(chǎn)業(yè)為集團整體效益的實現(xiàn)起到了很大的支撐作用。這與公司對多元產(chǎn)業(yè)進行專業(yè)化整合密不可分。通過把分散在各個基地的多元產(chǎn)業(yè)同類業(yè)務(wù)進行專業(yè)化整合,帶來了專業(yè)化管理基礎(chǔ)上的規(guī)模效益。接下來,寶武還要大力推進聯(lián)合重組,在聯(lián)合基礎(chǔ)上進行專業(yè)化整合,在整合基礎(chǔ)上進行文化融合,從而進一步發(fā)展壯大。此外,要加快推進、盡快發(fā)揮重組效益,這是公司提升能力和實力的重要路徑。

        促進行業(yè)向好發(fā)展

        屈秀麗表示,2022年1月份至11月份,鋼協(xié)會員企業(yè)虧損面達46.24%。平均銷售利潤率僅為1.66%,其中有的企業(yè)達到9%以上,有的出現(xiàn)嚴重虧損。此外,鋼協(xié)會員企業(yè)平均負債率為61.55%,低的不到50%,高的超過100%,企業(yè)抗風險能力出現(xiàn)明顯差異。她認為,企業(yè)間分化明顯,鋼鐵行業(yè)兼并重組有望加快,行業(yè)集中度有望進一步提升。

        在國企改革和供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的雙重加持下,鋼鐵行業(yè)兼并重組將進一步集中優(yōu)勢資源,提升鋼鐵行業(yè)集中度。廈門大學中國能源政策研究院院長林伯強在接受《證券日報》記者采訪時表示,“在當前市場環(huán)境下,正是鋼鐵行業(yè)加速洗牌進行兼并重組的最佳時機。雖然中國是鋼鐵大國,但行業(yè)集中度偏低。目前已有多家頭部鋼鐵企業(yè)響應(yīng)國家政策,積極推進企業(yè)整合,在提升行業(yè)集中度的同時,也會提高在國際市場上的話語權(quán)?!?/p>

        立足新階段,兼并重組已成為業(yè)界共識。華菱鋼鐵表示,兼并重組是“十四五”期間鋼鐵行業(yè)發(fā)展的必然趨勢,公司高度關(guān)注產(chǎn)業(yè)鏈上下游兼并重組機會,在進行決策時會充分考慮時機、價格、風險等因素,也要考慮能否與公司在業(yè)務(wù)、管理等方面發(fā)揮協(xié)同和互補效應(yīng)。安陽鋼鐵表示,鋼鐵行業(yè)兼并重組將促進我國鋼鐵行業(yè)健康發(fā)展,推進國有經(jīng)濟布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整,提高資源配置效率,推動我國鋼鐵行業(yè)提升產(chǎn)業(yè)集中度和高質(zhì)量發(fā)展。三鋼閩光表示,通過并購重組提高產(chǎn)業(yè)集中度是鋼鐵行業(yè)的發(fā)展方向,公司始終在關(guān)注這方面的機遇,但兼并重組需要形成共識,需要很好的契機。

        對于2023年,鋼鐵企業(yè)信心十足。華菱鋼鐵在接受采訪時表示,展望2023年,面向新能源新材料等細分市場高品質(zhì)、高性能、定制化的鋼材產(chǎn)品需求,鋼鐵行業(yè)前景將持續(xù)向好。預(yù)計新能源汽車用鋼、造船板、壓力容器用鋼等領(lǐng)域?qū)⒗^續(xù)保持需求向好態(tài)勢,工程機械用鋼等止跌回穩(wěn)。此外,供給端預(yù)計將持續(xù)受控,但行業(yè)供需結(jié)構(gòu)有望改善。

        國泰君安證券鋼鐵行業(yè)首席分析師李鵬飛認為,2023年鋼鐵需求將有所復(fù)蘇,尤其年初的“金三銀四”存在更多期待,行業(yè)有望從虧損走向盈利。

        “鋼企的并購重組,將快速提升行業(yè)集中度,給中國鋼鐵行業(yè)發(fā)展帶來多方面的積極影響?!敝袊髽I(yè)聯(lián)合會研究部研究員劉興國向記者表示,一是加速了鋼鐵行業(yè)資源配置的優(yōu)化,提升了行業(yè)整體效率效益;二是規(guī)范了行業(yè)發(fā)展,增強了行業(yè)國際競爭力;三是有利于更好組織行業(yè)關(guān)鍵核心技術(shù)的研發(fā)突破,推動行業(yè)技術(shù)進步;四是有助于行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈重構(gòu),從而增強韌性,提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全。

      (責編:陳濛濛)

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