中新網(wǎng)珠海11月8日電 (記者 蔡敏婕)第十四屆中國國際航空航天博覽會8日在珠海舉行?？罩锌蛙囌J(rèn)為，未來20年中國航空運(yùn)輸量年均增長率將達(dá)到5.3%，高于3.6%的世界平均水平。因此，從目前到2041年，中國市場將需要8420架客機(jī)與貨機(jī)，占全球總需求量(39500架飛機(jī))超過20%。

　　空客預(yù)計(jì)未來20年，中國旅客運(yùn)輸量將增長兩倍以上。到2041年，中國人均每年乘飛機(jī)出行次數(shù)將從不到0.5次增長超過兩倍，達(dá)到1.5次。中產(chǎn)階層數(shù)量的不斷擴(kuò)大，帶來的個人消費(fèi)增長將成為未來航空交通增長的主要推動力。

　　未來20年，空客預(yù)計(jì)中國貨機(jī)市場將需要新增630架貨機(jī)，包括原廠貨機(jī)和客改貨貨機(jī)。中國市場的貨機(jī)機(jī)隊(duì)數(shù)量將由200架左右增長至690架，增幅超過兩倍。電子商務(wù)的飛速發(fā)展，推動快遞貨運(yùn)的增長，從而提升航空貨運(yùn)市場的需求。

　　而對于未來20年全球市場的預(yù)測，空客認(rèn)為全球?qū)⑿枰略?9490架客機(jī)與貨機(jī)。

　　隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和航空運(yùn)輸?shù)娜諠u成熟，增長和替換老舊飛機(jī)越來越成為需求增長主要的推動力。替換老舊飛機(jī)是航空業(yè)脫碳的最重要推動力。世界期盼更多的可持續(xù)飛行，短期內(nèi)引進(jìn)最現(xiàn)代化的飛機(jī)將使其成為可能。(完)