降價(jià)帶不來(lái)成交量,二手車市場(chǎng)遇冷
降價(jià)帶不來(lái)成交量,二手車市場(chǎng)遇冷
不少車商表示主要是受新能源車、油價(jià)波動(dòng)等多重因素疊加沖擊所致
一邊是政策刺激下新車銷售如火如荼,一邊則是二手車銷售少有人問(wèn)津。近段時(shí)間,在濰坊市奎文區(qū)的濰州路上,汽車市場(chǎng)上新車、二手車呈現(xiàn)著冰火兩重天的不同境地。偌大的廣濰二手車市場(chǎng)前來(lái)選購(gòu)二手車的顧客寥寥無(wú)幾。8月3日,記者探訪濰坊多家二手車交易市場(chǎng),探究二手車緣何遇冷。
文/片 見(jiàn)習(xí)記者 張梓璐
市場(chǎng)里鮮有人光顧
車商下棋睡覺(jué)打發(fā)時(shí)間
“不收不收,昨天好不容易賣了一輛賠了一萬(wàn)五。”8月3日下午,在奎文區(qū)濰州路上的廣濰二手車交易市場(chǎng)內(nèi),一名二手車商不耐煩地接著咨詢電話。
在市場(chǎng)大門(mén)內(nèi)道路兩旁,擺滿了各種二手車,但道路上卻見(jiàn)不到顧客,車商也很難見(jiàn)到。記者在偌大的交易市場(chǎng)內(nèi),4個(gè)多小時(shí)的時(shí)間里僅見(jiàn)到三撥顧客。由于光顧的客人少,二手車商們不是圍坐在一起下棋,就是玩手機(jī)、睡覺(jué)打發(fā)時(shí)間。其中一名徐姓二手車商說(shuō),“現(xiàn)在沒(méi)有生意,只能下棋了,你看看整個(gè)市場(chǎng)哪里有顧客”。
這名車商介紹,從今年3月前后開(kāi)始,整個(gè)市場(chǎng)的生意就不那么景氣。在這段時(shí)間內(nèi),價(jià)格在10萬(wàn)元以下的二手車普遍降價(jià)了二到三千元,10萬(wàn)元以上的降價(jià)了一到兩萬(wàn)元不等。即便降價(jià),成交量也沒(méi)有明顯提升。
“之前每個(gè)月能賣7到8臺(tái)車,6月份賣了兩臺(tái),7月份賣了3臺(tái)。之前每月銷售額在30萬(wàn)元左右,現(xiàn)在也就10萬(wàn)到15萬(wàn)?!毙煜壬f(shuō)。
徐先生所言也得到了其他車商的證實(shí)。車商唐老板已經(jīng)在二手車行業(yè)里闖蕩了20年,他坦言,今年是他印象中最難的一年?!艾F(xiàn)在二手車基本都是在賠錢,幾千、幾萬(wàn)不等,不賣又不行,壓著車,還有車位的錢,不賣賠得更多?!彼f(shuō)。
成交量不景氣,導(dǎo)致市場(chǎng)上也出現(xiàn)了不少要轉(zhuǎn)讓店面的商家?!爸癆區(qū)12個(gè)車位加房子,轉(zhuǎn)讓費(fèi)到了35萬(wàn)多元,現(xiàn)在25萬(wàn)元左右都不好轉(zhuǎn)?!毙浅矫嚨甑呢?fù)責(zé)人張成鋼說(shuō),他的店如今收入勉強(qiáng)能到去年的三成左右。以寶馬5系為例,之前價(jià)格都很穩(wěn)定,好幾年沒(méi)什么波動(dòng)了,非常好賣,一般遇到都會(huì)收下,然而他朋友1月份花23萬(wàn)元收了一輛2015年的豪華款寶馬525,現(xiàn)在已經(jīng)跌到21萬(wàn)了還沒(méi)賣出去。
6日恰逢周末,相同的景象同樣出現(xiàn)在帥天二手車交易市場(chǎng)、金寶二手車交易市場(chǎng)、濰坊舊機(jī)動(dòng)車交易中心。帥天二手車交易市場(chǎng)內(nèi)的昌運(yùn)精品車代經(jīng)理說(shuō):“從3月份開(kāi)始,濰坊二手車市場(chǎng)就遇冷了,我們C區(qū)已經(jīng)有3家倒閉了,平時(shí)只要空出商鋪接著就能租出去,你看看我隔壁還有斜對(duì)面這兩家,到現(xiàn)在還空著。”在濰坊舊機(jī)動(dòng)車交易中心賣車的杜老板說(shuō):“今年6月份不行,7月份銷量還可以,但是平均每個(gè)月不超過(guò)10臺(tái)車,利潤(rùn)少得可憐,基本減少了一半,這個(gè)月我還沒(méi)開(kāi)張呢,現(xiàn)在這都11點(diǎn)40分了,一個(gè)看車的都沒(méi)有?!?/p>
減稅、油價(jià)、新能源車
多重因素導(dǎo)致市場(chǎng)遇冷
說(shuō)起二手車遇冷,不少車商表示是從今年3月開(kāi)始的,不僅有疫情的原因,還有新能源車銷售火爆的沖擊,以及購(gòu)置稅減半、消費(fèi)券等政策對(duì)新車銷售的刺激。
一名唐姓二手車商認(rèn)為,今年上半年油價(jià)的上漲也是二手車市場(chǎng)遇冷的原因之一。唐姓車商說(shuō),受大環(huán)境影響,很多人手里沒(méi)有閑錢,買車意愿隨之下降,再加上新能源車的車型越來(lái)越多,也越來(lái)越受消費(fèi)者認(rèn)可,很多人直接買新能源了,“我們主做5萬(wàn)至10萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的小車,受影響非常明顯,尤其購(gòu)置稅減半之后,二手車更沒(méi)人問(wèn)了?!?/p>
在二手車商李老板看來(lái),這次二手車遇冷,與之前的二手車價(jià)格虛高存在泡沫不無(wú)關(guān)系?!爸昂荛L(zhǎng)一段時(shí)間,收車價(jià)高,往外賣得也貴,存在泡沫,現(xiàn)在遇到這一系列的影響,肯定撐不住?!崩罾习迥么蟊奝olo1.4自動(dòng)擋的車舉例,2019年的時(shí)候,一輛2018年的二手polo價(jià)格在6.7萬(wàn)元左右,當(dāng)時(shí)一輛新車才7萬(wàn)元。2016年的本田飛度新車7.2萬(wàn)元左右,2021年的時(shí)候二手還能賣6.2萬(wàn)元。“這不就是泡沫嗎,承受不住風(fēng)險(xiǎn)?!崩罾习逭f(shuō)。
李老板說(shuō),往日最保值的日系二手車如今降價(jià)也很大,日系一直以價(jià)格合適,結(jié)實(shí)耐開(kāi)為代名詞,但現(xiàn)在隨著新車不斷更新?lián)Q代,各個(gè)品牌的車越來(lái)越好,日系車的優(yōu)勢(shì)也就沒(méi)有那么明顯了。
另外,有車商認(rèn)為,如今短視頻火爆,很多網(wǎng)紅汽車博主和二手車商,為博眼球虛假標(biāo)低價(jià)引流,還有一些拿事故車的價(jià)格對(duì)標(biāo)精品車,導(dǎo)致很多顧客拿著短視頻里的價(jià)格到店咨詢對(duì)比,得到真實(shí)價(jià)格后出現(xiàn)較大的心理落差,在一定程度上影響了二手車市場(chǎng)。星辰名車的老板王成剛說(shuō),希望網(wǎng)上的博主們能把談完價(jià)格的二手車質(zhì)量、品質(zhì)等透明化。
盼望市場(chǎng)更透明
希望租金能給予優(yōu)惠
有數(shù)據(jù)顯示,去年國(guó)內(nèi)二手車交易量為1758.51萬(wàn)輛,創(chuàng)歷年新高。而今年上半年二手車市場(chǎng)同比出現(xiàn)10%的下滑。
“預(yù)測(cè)今年二手車商得倒閉20%,我現(xiàn)在也是咬牙硬堅(jiān)持?!焙K{(lán)名車的老板王青華說(shuō),二手車能不能掙錢,要看周轉(zhuǎn)率高不高,只有周轉(zhuǎn)起來(lái)才能掙錢。去年自己的周轉(zhuǎn)率是60%到70%,今年只有20%到30%。
王青華告訴記者,自己干這行有10年了,也希望這個(gè)行業(yè)越來(lái)越好,他坦言二手車賣得多不多,最關(guān)鍵的因素就是質(zhì)量,很多買家之所以選擇新車,就是因?yàn)閾?dān)心二手車質(zhì)量,如果能夠打造一個(gè)質(zhì)量透明、價(jià)格透明的二手車交易市場(chǎng),相信會(huì)有更多的人來(lái)選擇二手車?!耙蚕M周囀袌?chǎng)的管理人員能和我們這些車商共渡難關(guān),在現(xiàn)在這種市場(chǎng)不景氣的情況下,能夠給商家一些優(yōu)惠,比如減少租金、開(kāi)展一些線上和線下引流的宣傳活動(dòng)?!蓖跚嗳A說(shuō)。
8月1日起,全國(guó)范圍內(nèi)正式取消對(duì)符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的小型非營(yíng)運(yùn)二手車的遷入限制。對(duì)此,不少車商表示,此新政對(duì)濰坊影響比較小,不會(huì)對(duì)下半年市場(chǎng)帶來(lái)大的改觀,但有可能會(huì)帶來(lái)一些新的渠道和車源。
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